BUSportál tuto událost očekával se zájmem, máme autobusová setkání rádi.

Veletrh redakce navštívila ze zdravotních důvodů zprostředkovaně pomocí svých spolupracovníků (velké díky). Většina vystavovaných vozů na Czechbusu nebyla klasickými výstavními exponáty, ale vozy prezentačními a testovacími a nezřídka i ve vlastnictví j dopravců. Premiéry byly skutečně hlavně ty české a jednalo se o vozidla především v nějaké nové, např. délkové mutaci již vozidel známých a facelifty než aby šlo o převratné změny. Představení TriHyBusu Pražanům je milé, ale dva roky po premiéře už ne objevné. CZECHBUS zaznamenal ovšem jednu bezkonkurenční světovou premiéru. Škoda Electric umístila premiéru sériového hybridu v karosérii Solaris, kde je unikátem sériový hybridní pohon a ne běžná karosérie, do expozice společnosti Solaris. První ročník čehokoli je vždy jen začátkem. Jak byl úspěšný, ukáže až ročník další. Tam se zjistí, jak byli spokojeni ti, kteří se letos rozhodli vystavovat a jak vyhodnotí své postoje ti, kteří se rozhodli do toho nejít. V souvislosti s deklarovaným prvenstvím této akce je poctivé si připomenout, že projekt tohoto typu tu už opakovaně byl jako Coach Progress v Letňanech. V obou akcích se objevuje jasná personální shoda. Předešlý projekt skončil vinou nedostatečného zastřešení a nedostatku profesionality. Idea a koneckonců ambiciózní název Středoevropský veletrh jsou totožné. Incheba dodává ovšem projektu zázemí personální i odborné na neporovnatelně vyšší úrovni, proto by tentokrát mohl autobusový výstavní projekt uspět lépe. Záleží teď velice na tom, jak se k autobusovému tématu postaví brněnský Autotec, který se bude konat v příštím roce. Pokud bude nadále lpět na image "Truck show", samozřejmě to pozici Czechbusu, který se rozhodl pro roční interval, jen prospěje. Akce typu Czechbus úspěšná být může, ale možná by bylo účelnější se přihlásit k lokálnímu záběru. V Evropě jsou tu nesouměřitelný Busworld (BUSWORLD 2011 na BUSportálu - přehled materálů) a IAA Hannover (BUSportál na IAA Hannover 2010) a na východě Transexpo Kielce a ruský Comtrans a koneckonců snad ještě i Autosalón Nitra. Autobusový vesmír v ČR je malý a určitě se jeho účastníci rádi jednou za čas v Praze sejdou a nemusí mít přitom pocit, že jsou středem Evropy. CZECHBUS: Záběry autobusů CZECHBUS: Záběry slavnostního zahájení, tiskových konferencí a TriHyBusu CZECHBUS: První prezentace sériového hybridu Škoda H 12 v karosérii Solaris Fotografie ze stavby expozic 1.11.11. Odkaz na registraci a seznam vystavovatelů Materiály z Czechbusu najdete i na slovenském BUSportálu: BUSportál SK: BUSportál na CZECHBUS 2011 Opravdu nám to nedalo a zavzpomínali jsme na rok 2005 a první ročník: COACH PROGRESS 2005 - 'velká auta' * COACH PROGRESS 2005: Veteráni - autobusy v Letňanech * Skončila výstava Coach Progress. * Dozvuky výstavy autobusů Coach Progress ... a na poslední ročník v roce 2007: Seminář o vysokokapacitních autobusových systémech (BRT). Metrobus - šance pro Střední Evropu. Seminář s mezinárodní účastí. * Vysokokapacitní inteligentní autobusové systémy se poprvé v Česku představily ... Dagmar Braunová

a TriHyBusu.

Fotografický materiál z dnešního dne přineseme ještě ve dvou částech - zítra s tématikou autobusů a o víkendu s tématikou ostatních vystavovatelů. Záběry z konference Veřejná doprava ONLINE připojíme v budoucnu přímo k výstupům z konference. CZECHBUS: První prezentace sériového hybridu Škoda H 12 v karosérii Solaris Fotografie ze stavby expozic 1.11.11. Odkaz na registraci a seznam vystavovatelů.

Fotografie ze stavby expozic. Odkaz na registraci a seznam vystavovatelů.

Děkujeme pořadatelům za možnost zachytit atmosféru akce dva dny před otevřením. SEZNAM VYSTAVOVATELŮ CZECHBUS Pořadatelé deklarují průběh ryze profesionálního veletrhu: první 2 dny pro registrované profesionály za 50 Kč (přímé vstupné na místě 300 Kč). Pro širokou veřejnost je určena sobota - vstupné 100 Kč a děti do 15 let zdarma. Současně na Výstavišti proběhne veletrh cestovního ruchu MADI TRAVEL MARKET ve dnech 3. - 4. 11. 2011. REGISTRACE ODBORNÝCH NÁVŠTĚVNÍKŮ Ve čtvrtek proběhne dle webových stran veletrhu v rámci doprovodného programu Zasedání Komise rady Asociace krajů ČR pro dopravu, Konference Veřejná doprava "ONLINE" - odborná konference poádaná Sdružením pro dopravní telematiku o informačních, řídících, rezervačních a platebních on-line systémech ve veřejné osobní dopravě, Workshop „Vodíkové technologie pro dopravu“ s předváděcí jízdou TriHyBusu a seminář na téma "Využití CNG v dopravě". Na pátek je avizován Seminář Ministerstva dopravy ČR, AK ČR, ČAOVD - Integrovaná veřejná doprava + nové požadavky EU na technické vybavení autobusů. Podrobně viz: DOPROVODNÝ PROGRAM Redakce děkuje za pozvánky od vystavovatelů. Vzhledem k silné viróze po návratu z Busworldu a navíc naplánované nové léčbě se CZECHBUSU budeme s největší pravděpodobností věnovat prostřednictvím spolupracovníků BUSportálu. Přejeme našim partnerům, kteří se akce zúčastní jako vystavovatelé či v rámci Konference Veřejná doprava "ONLINE", kterou mediálně podporujeme, příjemné a užitečné dny. Těšíme se na informace. Dagmar Braunová

Veletrh trvá až do středy 26.10.2011

Narozdíl od minulého ročníku, kdy déšť fotografování venku nepřál, bylo letos počasí v pátek a v sobotu velmi vstřícné. Záběry jsou zejména v době před otevřením - tedy nezalidněné. Pro BUSportál připravíme tradičně postupně mnoho dalších záběrů a informací. Probrat se hromadou informací a stovkami fotografií je vždy velmi náročné. Navštívit veletrh můžete stále ještě osobně- do středy 26.10.2011, ale také prostřednictvím videoznamů na www.busworld.org . Už z nich je patrné, že veletrh byl obrovský a silně navštívený. BUSWORLD 2011: První fotoreportáž z 21.11.2011 Vzhledem k tomu, že byla na Busworldu i slovenská redakce, těšíme se na jiné pohledy na slovenském BUSportálu - budeme na ně odkazovat.

zachyceno přímo v centru dění v aktuálních záběrech.

Jako poděkování za zachycení aktuálního stavebního ruchu na Xpo v Kortrijku zveme budoucí návštěvníky do stánku MOLPIR, společnosti, která je momentálně v povědomí jako dodavatel MOD systému zábavy Funtoro. Děkujeme Jiřímu Svobodovi, že už pravidelně na veletrzích i jinde nezapomíná na fotografování a navíc velmi operativně poskytuje záběry BUSportálu.

na výstavním stánku a na volné ploše výstavy. Limitovaná „Special Edition" odkazuje k jubileu 60 let značky Setra.

S osmi vozidly všech tří konstrukčních řad ukazuje značka Setra koncernu Daimler nové cesty v řešení exteriéru a interiéru zájezdových a linkových autobusů. Speciálně zhotovený autobus, který zohledňuje přání zákazníka, splňuje optimum hospodárnost spolu s bezpečnostními balíčky ve smyslu mota značky “Best in Class”. Značka Setra se prezentuje odbornému publiku na výstavě Busworld typem S 415 GT-HD novou edici autobusů „Final Edition“. Edice „Final Edition“ autobusů Setra ComfortClass je vybavena tmavě tónovanými bočními skly „Galaxsee“ a lesklými ozdobnými lištami z kartáčované oceli Pracoviště řidiče je exkluzivně vyloženo dekorem dřeva javoru, bíle je prosvícené logo ve vstupním schodu. Vůz je vybaven mj. automatem na horké nápoje s vestavěným měničem na mince a otvíráním zavazadlových prostor z místa řidiče. U příležitosti 60. výročí se značka prezentuje limitovanou edicí autobusů, „Special Edition“ se speciální výbavou. Do ní patří též autobus S 416 HDH konstrukční řady TopClass s předsazenými sedadly. Je vybaven moderním informačním zábavným systémem s připojením satelitní televize a rádia. Na monitorech, které jsou integrovány do zadní strany opěrky sedadel cestujících, v řadě za řidičem, za vstupem 1, a také na zadní stěně palubní kuchyňky, se může pouštět i obraz z kamery u řidiče.Autobus S 416 HDH nabízí 46 sedadel typu Voyage Supreme - hlavová část sedadla a lemování jsou zdobeny kameny Swarovski a jsou sériově v koženém provedení. Dekor pracoviště řidiče a volant tříosého vozidla jsou v designu tmavého javorového dřeva. Logo Kässbohrer na ozdobných poklicích kol a na volantu, porcelánová vázička na A-sloupku připomíná a nechává ožít design interiéru počátečních let značky. Zástupcem konstrukční řady MultiClass bude na výstavě Busworld autobus S 415 NF. Také autobus S 416 H je členem konstrukční řady Setra MultiClass. Je vybaven výtahem zn. Braun ve druhém vstupu, který je vybaven prodlouženou vyjížděcí a zdvihací rampou. S 416 H splňuje směrnici č. 2001/85, třídy 2/3 a je stejně jako typ S 415 NF vybaven ekologickým motorem OM 457 hLA bez filtru pevných částic a splňující emisní normu EEV. Patrový autobus S 431 DT bude vystaven na volné ploše výstaviště jako zástupce limitované edice „Special Edition“ spolu s S 411 HD a S 417 UL s vybavením pro invalidy - výtahem zn. Braun , sešikmenou přední částí a pneumatickými. dveřmi. Také na volné ploše bude S 416 GT-HD/2 se zadními dveřmi. V jubilejním roce 60. výročí dostaly některé exponáty specielní vzhled (tmavomodrý deign s racky). Výroba speciálních folií, jejich připevnění a následovný proces sušení a vytvrzení trvaly 14 dnů.

nejen z veletržního newsletteru. Už za necelé dva týdny.

Některé informace jsme už uveřejnili samostatně. Předpokládáme, že se budeme Busworldu věnovat především během veletrhu a po jeho skončení. Mercedes-Benz poskytne platformu pro světovou premiéru Mercedes-Benz Travego Edition 1, EURO 6 s novým motorem BlueEfficiency Power, novým kokpitem a v autobuse unikátním bezpečnostním systémem Attention Assist. První výstavní představení čeká i New Citaro, kterému se plynule věnujeme díky představení v Mannheimu a nyní v Mnichově. Setra ukáže Final Edition řady ComfortClass. Osm modelů ze všech tří řad se představí uvnitř i v exteriéru s inovativními řešeními a bezpečnostními balíčky pro dopravce. Solaris připravuje představení elektrobusu 8.9 m (světová premiéra proběhla na národní výstavě v Kielcích), Urbino 18 Hybrid v designu BHNS (BRT) a dieselové Urbino 12 s motorem MAN. BUSWORLD 2011: Van Hool představí platformu ExquiCity - také jako trolejbus, ExquiCity 2 a hybrid a novou řadu TX na veletrhu v belgickém Kortrijku. Skupina VDL dle očekávání zúročí získání titulu ‘International Coach of the Year 2012’ pro New Futuru. Volvo chystá premiéru nového městského autobusu Volvo 7900 - lehčího, se sníženou spotřebou a s vyšší kapacitou cestujících. Irizar po premiérách doma ve Španělsku a v sousední Francii přiveze nový integrální i6 (zařazený mezi i4 a PB) Čínská BYD už nyní vzbuzuje zvědavost - přiveze totiž 12m elektrobus eBUS-12 s deklarovaným dojezdem 250 km. BUSportál k informacím z newsletteru dodává, že světovou premiéru bude mít na Busworldu zdvihací plošina z Poličských strojíren, malokapacitní autobus AVIA Volgabus pro mimoruské trhy, západoevropskou premiéru elektrobus SOR EBN 0.5. Další inspirativní informace o novinkách budeme přidávat. Dagmar Braunová

na blížícím se veletrhu Busworld v Belgii Poličské strojírny , významný dodavatel dveřních systémů pro autobusy.

Poličské strojírny (POS) jako vystavovatele na veletrhu Busworld zaznamenáváme pravidelně. Letos kromě tradiční nabídky systémů otevírání dveří (ty POS vystavovaly také aktuálně na TransExpo v polských Kielcích) připravil výrobce jako úplnou novinku zdvihací plošinu ZDV-01-00. Nová modelová řada zdviží ZDV01 je určena k použití v autobusech se zvýšenou podlahou, jako jsou například meziměstské a dálkové autobusy. Zdviž má protiskluzové povrchy a je vybavena plně automatickým ovládáním, které je zajištěno pomocí dálkového ovladače se třemi tlačítky. Zdvihací plošina umožňuje kromě standardního předního nájezdu i v porovnání s ostatními výrobky v tomto segmentu nově nájezd vozíku z boku. Ten lze využít v případě nedostatečného nástupního prostoru, například na úzkých chodnících. Nosnost zdviže je 300 kg. ZDV-01-00 splňuje požadavky Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/85/ES. Měli jsme možnost se zúčastnit krátkého testování funkčnosti plošiny nedávno ve Vysokém Mýtě. Iveco CR, které v rámci vývoje testuje velké množství nových prvků ve svých autobusech, umožnilo testování plošiny v jednom z vysokomýtských autobusů. Fotoreportáž ukazuje využití plošiny právě na úzkém chodníku s využitím bočního výjezdu. Dagmar Braunová Technická specifikace ZDV-01-00 Nosnost: min. 300 kg Max. výška zdvihání: 865 mm Rozměry desky plošiny: 805x1210 mm Napájení: 24 V, zabudovaná hlavní pojistka Nouzové ovládání: integrováno Ovládací prvky: 3 tlačítka, dálkové ovládání kabelem Hmotnost: 270 kg Montážní rozměry: hloubka 1990 mm, výška 163 mm, šířka 1036 mm S výrobky POS se setkávají cestující zejména v autobusech - společnost je významným dodavatelem mobilních pneumatických systémů (MPS) do autobusů Irisbus, a to jak do vysokomýtských (Iveco CR), tak francouzských (Iveco France v Annonay) i do autobusů SOR v Libchavech. Výrobky z Poličky najdete i v trolejbusech, Faiveley Transport LEKOV je využívá k ovládání sběračů. Odběrateli POS jsou i Kravtex Györ (Maďarsko), LUAZ Luck (Ukrajina), Tamware (Finsko), Solaris Bus & Coach (dodávky prostřednictvím RADWAG) a FBT (Švýcarsko) - zde nacházejí MPS uplatnění v příměstských vlakových jednotkách. POS jsou i dodavatelem THT Polička, výrobce hasicí automobilové techniky. Standardní pneumatické prvky dodávají POS do Kovosvitu Sezimovo Ústí, OKD Ostrava a FITE Ostrava. Poličské strojírny vznikly historicky jako Vojenská muniční továrna 1. v roce 1920. Od poloviny padesátých let došlo k postupnému rozšiřování produkce strojírenských zařízení - pod značkou Adast Polička podnik vyráběl zařízení pro čerpání ropných látek, pneumatické prvky a zemědělskou techniku. Výroba munice a další zbrojní techniky zůstávala a tvořila stále rozhodující podíl výrobního programu. Zastavení muniční výroby počátkem devadesátých let bylo řešeno rozvojem stávající strojírenské produkce a zavedením několika nových výrobních programů. Současné Poličské strojírny jsou strojírenský podnik se zaměřením na dodávky zařízení pro pohonné hmoty, pneumatických prvků, zbraní a munice. Odborný institut speciální techniky při Poličských strojírnách a.s. Polička zajišťuje odbornou přípravu pracovníků ve výrobě a zpracování výbušnin, pyrotechniků, odpalovačů ohňostrojů, střelmistrů a pracovníků požární ochrany. Pneumatické prvky pro dveřní systémy vyráběné v Poličských strojírnách a.s. jsou určeny pro ovládání křídel dveří dopravních prostředků. Pro zajištění jejich funkce je využíván stlačený vzduch. Uplatnění nacházejí jak v silničních dopravních prostředcích (autobusy, autokary, trolejbusy) tak i v kolejových vozidlech. www.pos.cz

tradičně v areálu Xpo v belgickém Kortrijku. Doprovodný program. Z newsletteru veletrhu Busworld. Někteří čeští a slovenští vystavovatelé.

Veletrh, který nemá svojí specializací a rozsahem v Evropě a možná i na světě obdoby, si za poslední roky našel mnoho příznivců i v České republice. Stovky návštěvníků z ČR tvoří zajímavý podíl na celkové návštěvnosti a čeština je slyšet na výstavišti veletrh od veletrhu častěji. Zajímavý je veletrh i pro české a slovenské vystavovatele. Na veletrhu bude vystavovat SOR Libchavy - dle ústní informace to bude elektrobus EBN 10.5, Poličské strojírny (představí novou zdviž pro hendikepované - připravujeme podrobnější pozvánku) a po pauze se vrací Irisbus, takže se můžeme těšit na vozidla z Vysokého Mýta. Ze Slovenska je přihlášen karosář Rošero-P a společnost MOLPIR, známá momentáloně především systémem zábavy Funtoro. Podle aktuální informace, kterou najdete na BUSportálu, se objeví zajímavý malokapacitní autobus na podvozku Avia. Samozřejmě najdeme na výstavě i české zástupce prodejců všech světových výrobců přítomných na českém trhu. Redakce BUSportálu se do Kortrijku chystá už po čtvrté. Seznam vystavovatelů Plán výstaviště Z newsletteru: Na jezeře v Kasteel Van Rumbeke v belgickém Roeselare, kde sídlí vedení Busworldu, nevzrušeně plují labutě. Je to něco symbolického pro tým Busworldu, který připravuje velkou přehlídku v Kortrijku 21.-26.10.2011. Snad se objeví podobný poklid na povrchu, který pod hladinou ukrývá "peklo". Mnoho úkolů je již hotovo, Všechna výstavní místa jsou vymezena, ale stále zbývá mnoho administrativy. Organizátoři uzavřou své prostory v Roeselare v pátek 14.10. a týmse přestěhuje do prostor v Xpo Kortrijku od pondělí 17.10. Xpo se změní v pracovní úl. Vše musí být kompoletováno a na místě pro oficiální zahájení ve čtvrtek odpoledne 20.10. Musí být zorganizováno mnoho akcí a příprav pro VIP návštěvy a konference. Ředitelka Busworld Kortrijk Mieke Glorieux říká, že přes přidaných 4000 m2 výstavní plochy je veletrh plně vyprodaný. Další prostory jsou zajištěny prozatímními pavilony - stany. Hala 8 těsně sousedí s ostatními a nová hala 9 paralelní s touto bude blíže k hlavní ulici v Kortrijku. Mieke shrnuje další vylepšení . “Udělali jsme změny v aranžmá vstupů. Necháváme původní jižní vchod pod novými administrativními prostorami s přímým vstupem do hlavního bulváru (Rambla). Nový severní vchod je v hale 9 čelem k centru Kortrijku. Zde budou stavět autobusy - shuttle. Xpo rozšířilo prostory pro parkování u areálu a možnost parkovat s dostupností shuttle autobusy." Doprovodný program Workshopy a semináře Busworld Kortrijk 2011 Všechny akce se konají v Kortrijk Xpo Meeting Centru. 20.11. European Bus and Coach Forum IRU (Evropské autobusové a autokarové forum IRU) 21.11. FBAA seminar “Sustainable Mobility” (FBAA seminář "Udržitelná mobilita") 21.11. RDA Regional Market Meeting Benelux (Regionální setkání RDA Benelux) 21.11. Lecture Mr Dieter Gauf, General Manager RDA (Přednáška Dietera Gaufa, gen. managera RDA) 22.11. Asia-Euro Bus & Coach Forum (Asijsko-evropské autobusové a autokarové forum) 22.11. Seminar IABM (Indian Association of Bus Manufacturers) (Seminář IABM - Indické asociace autobusových výrobců) 23.11. Jobday BAAV/Busword A unique meeting event where candidate bus/coach drivers can meet employers from the sector. (Zaměstnanecko - zaměstnavatelský mítink v rámci autobusového sektoru ) 25.11. Workshop Clean Hydrogen in European cities (Workshop Čistý vodík v evropských městech) 25.11. Symposium "Day trips for groups" by Westtoer/BAAV (Symposium Jednodenní skupinové zájezdy) Podrobněji na www.busworld.org/events BUSWORLD_NEWSLETTER.pdf Připomeňte si: BUSportál CZ na veletrhu BUSWORLD 2009 BUSportál CZ na veletrhu BUSWORLD 2007