Reklama
Reklama
Reklama
Pro cestující

s povolenou vnitrostátní přepravou, můžete na poslední zastávku před hranicemi využít žákovské jízdné. Na zahraniční úsek pak lze využít komerční slevu, např. pro držitele ISIC, pokud ji dopravce poskytuje. Vyjádření Ministerstva dopravy .

S problémem cestování české studentky na slovenskou vysokou školu se obrátila na BUSportál čtenářka. Doporučili jsme položit dotaz Ministersvu dopravy. Jeho odpověď, kterou velmi operativně Ministerstvo tazatelce poskytlo, uveřejňujeme pro další české studenty, studující v zahraničí. BUSportál děkuje Ministerstvu dopravy za odpověď a tazatelce za spolupráci. 02.11.2007 Věc: Dotaz na platnost průkazu na slevu jízdného Vážená paní, k Vašemu dotazu ve věci slev jízdného pro žáky a studenty sděluji následující: V první řadě je nutné uvést, že slevy ve veřejné dopravě existují dvojího druhu: slevy předepsané Výměrem Ministerstva financí č.01/2007, kterým se vydává seznam zboží s regulovanými cenami (dále jen Výměr MF). Tyto slevy je povinen přiznávat určeným skupinám cestujících (za splnění podmínek ve Výměru uvedených) každý dopravce; slevy poskytované jednotlivými dopravci na základě jejich rozhodnutí (tzv. komerční slevy) a za jimi stanovených podmínek. Do první kategorie spadá Žákovské jízdné. Ztráta, která jeho přiznáváním dopravcům vzniká, je dotována státem, a proto jsou podmínky jeho poskytování přesně vymezeny. Žákovské jízdné je předepsáno pouze pro vnitrostátní dopravu, proto Vám bylo cílové místo v žákovském průkaze oprávněně opraveno pouze na státní hranici. Za hranicemi se sleva nepřiznává. Současně by obecně sleva neměla být přiznávána v autobusových spojích překračujících hranice, neboť jsou vedeny v režimu mezinárodní dopravy (a zpravidla nemají povolenu vnitrostátní přepravu), na kterou se Výměr MF nevztahuje a ztráta není dopravcům hrazena. Na železnici je vnitrostátní přeprava možná až po hranici. Studentská karta vydaná školou k nároku na přiznání Žákovského jízdného (ve smyslu Výměru MF) držitele neopravňuje. Jednotliví dopravci však mohou (jak je výše uvedeno – viz druhá kategorie slev) tyto karty akceptovat k přiznání slevy pro studenty. Na karty ISIC někteří dopravci slevy poskytují, nejedná se však o pravidlo (většina dopravců slevu nenabízí). Ve Vámi popsaném případě je tedy rozhodující, zda má autobusová linka povolenu vnitrostátní přepravu cestujících. Pokud ano, je možné použít „vnitrostátně“ Žákovské jízdné dle Výměru MF (na základě Žákovského průkazu) do poslední zastávky na našem území a návazně pokračovat na studentskou slevu (pokud ji dopravce poskytuje) na základě studentské karty vydané školou či ISIC karty. Přitom není proti pravidlům, když není jízdenka na Žákovské jízdné vydána až do místa uvedeného v průkaze (st. hranice – Kúty). Stačí, když je zastávka na trase nejkratší či časově nejvýhodnější (dle Výměru MF). Výměr MF ve formátu "pdf" Odbor financí a ekonomiky Ministerstva dopravy.

person dabra  date_range 07.11.2007

připojení Wifi v autobusech Letuška.

BUSportálu odpověděl Zbyněk Pokorný ze společnosti Asiana : "Wifi připojení v autobusech nabízí cestovní agentura Asiana ve svých autobusech Megabus, na pravidelné lince Karlovy Vary – Praha – Brno. Internetové WIFI připojení o průměrné rychlosti 600kB/s je pro cestující zdarma a pokrývá téměř celou trasu mezi Prahou a Brnem a částečně trasu mezi Prahou a Karlovými Vary. Tato služba je dostupná od poloviny října, kdy byl ukončen testovací provoz." Internet v autobuse využívají podle dosavadních průzkumů Asiany především studenti a obchodní cestující na lince Praha – Brno. Taková služba je inspirující i pro redakci BUSportálu a mohla by být silným argumentem pro opuštění operativního cestování automobilem na trase do Brna. Určitě zajímavé by bylo také vyhodnotit, jaké jsou ergonomické podmínky zejména prostorové.

person dabra  date_range 24.10.2007

V spolupráci s Európskou cestovnou poisťovňou zavádza predaj cestovných lístkov s poistením storna na medzinárodné autobusové linky.

Po nákupe cestovného lístku sa stáva, že cestujúci nemôže nastúpiť na cestu a je nútený cestovný lístok vrátiť, ale tu sa však na neho vzťahujú storno podmienky, stanovené s ohľadom na dobu, ktorá zostáva do odchodu predmetného spoja. To znamená, že cestujúci dostane naspäť cestovné, avšak krátené v rozsahu 25 - 50% z ceny cestovného lístka. Spoločný produkt TURANCARU s Európskou cestovnou poisťovňou teda umožňuje cestujúcemu toto riziko minimalizovať. Cestujúci sa pri kúpe medzinárodného cestovného lístka rozhodne, či si poistí storno cestovného lístka, ktoré platí pri dodržaní súčasne platných Stornovacích podmienok TURANCAR bus lines, alebo si zakúpi cestovný lístok, ktorý nekryje riziko storna cestovného lístka. Cena pri poistení storna cestovného lístka Štandard pri spoluúčasti 20% zvyšuje základnú cenu cestovného lístka: do Európy......................... 50 Sk/osoba/jedna cesta do Českej republiky.................. 25 Sk/osoba/jedna cesta Podmienky poistenia storna medzinárodného cestovného lístka si môžete prečítať tu . Pri poistnej udalosti musí cestujúci vyplniť formulár , ktorý si môže stiahnuť zo servera dopravcu a poslať ho s medzinárodným cestovným lístkom spolu s dokladom, ktorý osvedčuje dôvod vrátenia cestovného lístka. Zoznam liniek, na ktorých si môžete momentálne poistiť storno MCL: 606 705 Banska Bystrica - Nitra - Bratislava - Brno - Praha 808 807 Michalovce - Banska Bystrica - Nitra -Bratislava - Praha - London 807 810 Michalovce - Nitra - Bratislava - Saarbrucken - Luxembourg - Brussel - Gent Ďalšie linky bude dopravca priebežne dopĺňať tak, aby sa dalo uplatniť poistenie storna na všetkých zahraničných linkách dopravcu.

person olala  date_range 04.10.2007

Dňom 1. októbra 2007 dôjde k zrušeniu medzinárodnej bus linky 706803 Spišská Stará Ves - Praha.

Spoločnosť SAD Poprad, a.s., prostredníctvom BUSportálu, informuje, že dňom 1. októbra 2007 ruší medzinárodnú autobusovú linku Spišská Stará Ves - Praha. Cestovný poriadok

person olala  date_range 01.10.2007

Dopravce ČSAD Semily, a.s. mění od 1.10.2007 jízdní řád na lince 630010. Přidává spoj č. 4 odjíždějící ve 13.00 hod v pracovní dny, který končí až v Hradci Králové.

person dabra  date_range 27.09.2007

noví dopravci v systému.

Noví prodejci systému AMSBUS v Česku: Kadaň – Autobusy Karlovy Vary Ústí nad Labem – ZDAR Žďár n.S. Noví prodejci systému AMSBUS na Slovensku: CA Východ Prešov CK Amadeus Snina Kežmarok – SAD Poprad ASAP Travel Prešov V nejbližší době se připravují kanceláře v ČR: Přerov – CK Souček, Litoměřice – ČSAD Slaný, IS Tanvald, IS Železná Ruda Novými dopravci v systému AMSBUS jsou A-EXPRESS a Norma-A SIA (ECOLINES)

person dabra  date_range 27.09.2007

dopravce A-EXPRESS . Nástupce společnosti CAPITAL EXPRESS s.r. spouští noční spoj na Slovensku a zpět na trase Plzeň - Praha - Poprad - Prešov - Vranov n.Ť. - Strážske - Michalovce - Humenné - Snina .

Jízdenky jsou zařazeny do předprodeje AMSBUS Více informací naleznete na www.aexpress.cz

person dabra  date_range 14.09.2007

zpravy.idnes.cz 11. ZÁŘÍ 2007 Od poloviny září zaplatí cestující z Liberce do Prahy 80 korun. Posilové spoje zdraží o padesátikorunu Liberec - O desetikorunu zdraží od 17. září společnost Student Agency jízdné na autobusové lince z Prahy do Liberce. Chystá i další změny, až o padesát korun si budou muset připlatit cestující, kteří pojedou posilovými spoji. „Zdražení souvisí se zavedením mýta, zatím se to nepromítlo do našich cen,“ uvedl Radim Jančura, majitel společnosti Student Agency. Zatímco nyní zaplatí cestující na lince 70 korun, od 17. září bude stát jízdenka 80 korun. Jízdenka koupená kreditovým systémem bude stát 70 korun. Cestující, kteří si již dříve koupili otevřené jízdenky, je budou moci využít do konce listopadu. Pak už jim nebudou fungovat, jízdenka bude stát 80 korun. Bez stornopoplatků je ale mohou vrátit. Společnost Student Agency linku do Prahy zcela ovládla a může si i diktovat ceny. V pracovní dny jezdí na lince v obou směrech 22 spojů, v sobotu 15, v neděli 17. ČSAD Liberec, která byla ještě před třemi lety na lince výhradním dopravcem, má pouze ve čtvrtek dva spoje a v pátek tři, v ostatní dny včetně víkendů „konkuruje“ pouze jedním autobusem v obou směrech. „Nejméně do konce roku neplánujeme návrat do konkurenčního boje o linku Liberec - Praha,“ řekl vedoucí komerční divize dopravy ČSAD Liberec Petr Kropáček. Majitel Student Agency by podle svých slov větší konkurenci paradoxně uvítal. „Na trase jsme zůstali takřka sami a převzali jsme i odpovědnost, že cestující odvezeme. Kdyby se vrátila ČSAD, byli bychom rádi. O linku je obrovský zájem, ve špičkách mají lidé bez rezervace problém se do autobusu dostat,“ doplnil Jančura. Radovat se mohou cestující, kterým ráno v osm hodin a během odpolední špičky chybí jeden spoj do Prahy. Student Agency přidá ve všední den hned dva. Nově ale cestující zaplatí za jakýkoli posilový autobus 50 korun navíc. Podle Jančury společnost posilové spoje stále dotuje, na cestě zpět jezdí prázdné. „Když na posilových spojích nebudeme prodělávat, můžeme si je dovolit přidat ve špičkách a situace na trase se hodně zlepší,“ vysvětlil Jančura. ... ADAM PLUHAŘ, s využitím ČTK Regionální mutace| Mladá fronta DNES - liberecký kraj Více na http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=212&r=mfseverocech&c=818463

person dabra  date_range 11.09.2007

Redakce BUSportálu konzultovala s řidiči a lektorem autoškoly dotaz čtenáře.

Určitě je nutné, aby přístup na silnice s velkým klesáním (stoupáním) byl pro vozidla s těžkou setrvačnou hmotou omezen. Pokud je autobus technicky v pořádku a do takovéto situace se dostane, pak by měl řidič použít první rychlostní stupeň, provozní brzdu a podpůrné brzdicí systémy - u starších typů motorovou brzdu, u novějších retardér, k dispozici je i parkovací brzda pro úplné zastavení. U delšího úseku je pak nutné čas od času úplně zastavit a nechat vozidlo vychladnout. Vždy je třeba mít na mysli, že je při kritickém vývoji situace v určitém momentu třeba se rozhodnout pro i velké poškození autobusu pro zamezení ztrát na životech. Rádi doplníme nebo upravíme, pokud dostaneme odbornou připomínku.

person dabra  date_range 07.09.2007

Mohu dojíždět z jiného místa než je můj trvalý pobyt ? Je v souladu "Nedojíždí denně" a prezenční studium ?

.... byla jsem si u Českých drah potvrdit studentskou slevu na jízdné, ale Váš pracovník na pobočce mi na průkazce zaškrtl, že nedojíždím denně, i když věděl, že mám prezenční studium. Nezdálo se mu, že mám na OP trvalý pobyt Fulnek a budu dojíždět z Rožnova pod Radhoštěm. Jsem studentkou Vysoké školy a tutíž můžu dojíždět do školy i z jiného místa než je můj trvalý pobyt. Prosím o vyjádření, zda se tam můžu vrátit a požadovat opravu na průkazce ... Dotaz rozdělíme na dvě části. "Dojíždí denně" znamená, že je škola tak blízko, že student každý den ráno jede do školy a odpoledne domů. Pak nemůže využít slevu v sobotu a v neděli. Varianta "Nedojíždí denně" je vlastně širší - předpokládá, že student bydlí na koleji či jinde v místě školy a proto se tam může přesunovat z místa bydliště kterýkoli den v týdnu. Studentská (žákovská) sleva je definována jasně na trase domov (místo trvalého pobytu) - škola. Pokud student bydlí jinde než má místo trvalého pobytu, pak na slevu nárok nemá. Konzultant z dopravní firmy ještě uvedl specielní možnost, že kolej či internát jsou mimo místo školy. Pak má student průkazky dvě - na trasu domov - škola a škola - kolej (internát). To však patrně není tento případ. BUSportál děkuje společnosti ČSAD autobusy Plzeň za konzultaci.

person dabra  date_range 07.09.2007
Reklama
ADSSS
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací