TURANCAR testuje vlastnosti a cestujúci sa tešia novému luxusnému autobusu na pravidelnej dennej linke z Banskej Bystrice cez Bratislavu do Prahy.

Nitrianskemu dopravcovi - spoločnosti TURANCAR ju na testovacie jazdy poskytol DaimlerChrysler Automotive Slovakia, s.r.o. , ako slovenský importér autobusov značiek Setra a Mercedes. SETRA S 417 HDH patrí do najvyššieho modelového radu TopClass 400, jedná sa o luxusne vybavený autobus pre diaľkovú a zájazdovú prepravu osôb. Hlavné rozmery: Dĺžka: 13 850 mm Šírka: 2 550 mm Výška karosérie: 3 860 mm Celková hmotnosť: 24 000 kg Pneumatiky: Michelin XZA 2 ENERGY 295/80 R 22,5 Počet miest na sedenie: 59 Vnútorná svetlá výška: 2100 mm Objem batožinového priestoru: 15, 2 m3 Motor: Typ: V8-Mercedes-Benz-Motor OM 502 LA Výkon: 350 kW /476 PS/ Objem valcov: 15 930 cm3 Spojka-prevodovka Spojka: Hydraulicky ovládaná, tlakovým vzduchom podporovaná jednokotúčová suchá spojka Fichtel Sachs Prevodovka: Mercedes-Benz GO 210 so servo-posilovačom, integrovaný Retardér Voith R 115 E Odpruženie: Vzduchové pruženie SETRA Tlmiče MannesmannSachs Riadenie: ZF-Hydroriadenie, Typ 8098 Nápravy: Predná náprava -nezávisle odpružené jednoduché kolesá zavesené na priečnych trojuholníkových ramenách Zadná vlečená náprava -aktívne riadená systém RAS Hnacia náprava H06 -max. zaťaženie 13t Brzdy: Dvojokruhové vzduchové, kotúčové ESP, ABS, ASR, EBS, BA, motorová brzda Elektrická výbava: 24V elektrická sústava Alternáror 28 V /140 A 2 batérie po 200 Ah Nádrž: objem 565 l, možnosť plnenia z obidvoch strán 62 litrová nádrž AdBlue Klimatizácia: integrovaná klimatizácia TopAir Vykurovanie: samostatné vykurovanie priestoru vodiča s výkonom 18 kW Predhrev: Webasto Thermo 300, možnosť programovania Vnútorné vybavenie: Miesto vodiča: všestranne nastaviteľné sedadlo Grammer MSG 90.5 PG, vyhrievané vodičovo okno, elektricky spúšťateľné, prídavné vedenie čerstvého vzduchu k vodičovi, podtlakové odvetrávanie vpredu Usporiadanie sedadiel: 59 miest na sedenie 15 radov vľavo, 14 radov vpravo rozostup sedadiel cca 770 mm (***) Sedadlá: typ TOP s dvojbodovými bezpečnostnými pásmi, integrovaným držadlom v opierke sedadla, sklopné sedadlo s priečnym výsuvom sedadla do uličky, kožené opierky hláv cestujúcich, odkladacia sieťka, háčiky, lakťová opierka, popolník, integrovaný stolík, nad sedadlami umiestnené čítacie lampy, ozvučenie a výduchy klimatizácie Audio-video: rádiosúprava Blaupunkt s prehrávačom CD a DVD diskov, 3 vysúvateľné LCD monitory, Stereo-Sound-System s reproduktormi nad každým dvojsedadlom, navigácia Blaupunkt Ďalšia výbava: dve chladničky, trezor, palubná kuchynka, WC, držiak skyboxu, vyhrievané čelné sklo, cúvacia kamera, palubný počítač, prídavný stierač čelného skla, centrálny zamykanie s diaľkovým ovládaním Distančný radar - Setra určuje smer vývoja bezpečnostných prvkov pre autobusy Výrobca poskytuje na kompletné vozidlo záruku 12 mesiacov, alebo 100 tis. ubehnutých km, resp. na pohonné agregáty 24 mesiacov., alebo 200 tis. ubehnutých kilometrov. Nasledovné fotografie Vás uistia o tom, že sa jedná o špičkové vozidlo.

Reagujeme na diskusi na K-reportu.

Po konzultaci s odborníky ČSAD autobusy Plzeň BUSportál odpovídá: Pokud s prasklinou jezdí autobus trvale, mělo by se jednat o tzv.zacelené sklo. Autorizované opravny skel toto provádějí a vybavují autobus certifikátem pro případ kontroly. Pakliže se nejedná o takto ošetřené prasklé sklo, je jízda s ním proti předpisům. Informaci jsme vyňali z rok starého materiálu: Na lince Ostrava - Brno.

Optimalizace jízdních řádů dle požadavků obcí a Krajského úřadu Plzeňského kraje s cílem zlepšit návaznosti spojů, návaznosti na železniční dopravu a včasné dojezdy do zaměstnání i škol. Zelené linky na Šumavu, cyklobus.

Společnost přebírá kompletní obsluhu města Starý Plzenec od Plzeňských městských dopravních podniků, a.s. (realizace se však odsouvá až na 1.7.2007 – období prázdnin) Dochází k výraznému rozšíření provozu na lince Kralovice – Plzeň zejména v úseku Plzeň – Kaznějov – Horní Bříza. Byly zavedeny dva nové spoje Plzeň - Domažlice s odjezdem z Plzně v 15.35 hodin a z Domažlic v 15.40 hodin pro odlehčení stávajícím plně kapacitně využitým spojům po ukončení ranní směny a školního vyučování. Na trase linky Plzeň – Karlovy Vary – Jáchymov byl zrušen alternativní směr z Toužimi přes Bochov do Karlových Varů a linka byla zkrácena tak, že cílovou zastávkou všech spojů jsou Karlovy Vary. Na autobusovém terminálu jsou přípojné linky místních dopravců do Ostrova a Jáchymova. Na Rokycansku se upravuje provoz spoje z Rokycan přes Radnice do Mlečic , který do místní základní školy naváží děti ze severního Radnicka. Tento spoj přijížděl na zastávku Mlečice, ZŠ pozdě a děti se do školy dostávaly často až po zahájení vyučování. Definitivně se ruší bývalá dálková linka Klatovy – Kašperské Hory – České Budějovice a mění se na linku základní dopravní obslužnosti s obsluhou Klatovska, Sušicka, Kašperských Hor s cílovou zastávkou v jihočeských Stachách , kde je zajištěna návaznost na linky místních dopravců. Tzv. „Zelené linky na Šumavu“ z Plzně na Kvildu startují o víkendech od 16. června, od 2. července je provoz rozšířen na všechny dny v týdnu. Autobus opět zajišťuje přepravu jízdních kol na speciálním přívěsu. Další rekreační linky po NP a CHKO Šumava navazují od 2. července včetně přepravy jízdních kol ze Sušice na Kvildu a dále po horských trasách mezi Železnou Rudou a Kvildou. www.csadplzen.cz

Speciální akci pro děti do 12ti let připravila cestovní agentura ASIANA .

Nejen na Den dětí, v pátek 1.6., ale také v sobotu 2.6. i v neděli 3.6., děti do 12ti let mají možnost cestovat z Prahy do Karlových Varů a z Karlových Varů do Prahy zdarma . Zlaté autobusy Letuška.cz vyjíždějí ze zastávky č.24 Praha, Florenc a ze zastávky č.0 Karlovy Vary, Terminál. Informace o odjezdech autobusů: www.asiana.cz/autobusy Podmínky: akce platí 1. - 3.6.2007 pro děti do 12ti let v doprovodu dospělé osoby limitovaný počet míst Jízdenky je možné vyzvednout na pobočkách cestovní agentury ASIANA: Praha 1, Václavské nám. (střed), vestibul st. metra A - Můstek, Praha 6, Velflíkova 8, Karlovy Vary, Varšavská 11 a Karlovy Vary, Terminál.

Kaplice - Freistadt . Společnost AUTOBUSY České Budějovice a.s. bude přepravovat i jízdní kola pro zájemce o cykloturistiku v Horním Rakousku.

Od 2.6 do 26.10.2007 bude v provozu mezinárodní linka 000070 Kaplice - Wullowitz Zoll - Freistadt Stifterplatz, provozovaná společností ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. Linka nabízí celkem čtyři páry spojů, které obsluhují všechny zastávky po trase a budou přepravovat i jízdní kola pro zájemce o cykloturistiku v Horním Rakousku.

Aktuálně z Autobusového nádraží Liberec.

Změny na libereckých linkách, převážná většina provozována ČSAD Liberec. Viz www.anl.cz

25/05/2007 - Na nejvytíženější lince mezi Libercem a Prahou dochází téměř neustále k nějakým změnám a nebude tomu jinak ani nyní. Dopravce Student Agency oznámil změnu JŘ ke dni 10.6.2007. viz www.anl.cz. Aktualita ANL s.r.o.

... tip dovolené s Eurolines pro seniory.

Před tropickými teplotami lze uniknout výletem do překrásných skandinávských zemí. Zajímavým tipem mohou být i lázeňské pobyty v nedalekém Maďarsku. Také blízké Německo má nesčetně zajímavostí k objevování – tipem Eurolines jsou například jihoněmecká města - Mnichov, Ulm, Augsburg. Starší lidé u autobusové dopravy určitě ocení i fakt, že spoj je odveze přímo do centra města, odpadne tedy složité cestování z periferie. Doprava autobusem také není nijak náročná na jazykové znalosti. Navíc pro větší skupinky osob je možné u dopravce Touring Bohemia získat slevy, popř. i zajištění ubytování. Maďarsko-lázně V celé zemi existuje více než tisíc léčivých horkých pramenů, které lze používat jako prevenci nemocí i léčbu a rehabilitaci pacientů. Lázeňská turistika je proto velkým lákadlem pro mnoho návštěvníků Maďarska. V Budapešti si můžete vybrat dokonce z 10 lázeňských míst, navíc maďarská metropole má co nabídnout i svými památkami. S Eurolines lze vycestovat i do malebného barokního města Györ, které se nachází přibližně 60 km jižně od Bratislavy. Zdejší termální a zážitkové lázně byly otevřeny v říjnu roku 2003. Linky Eurolines vyráží z České republiky do Budapešti a Györu 4x týdně. Jednosměrná jízdenka stojí od 770 Kč. Skandinávie Oblast severní Evropy je bohatá především svými přírodními krásami, jezery, ostrovy, ledovci či skalnatými horami. Ovšem i historie a pamětihodnosti rozhodně stojí za zmínku. I v letních měsících se zde teplota v průměru pohybuje okolo 20˚ C. Spoje Eurolines míří vždy do Kodaně, dále je možné vybrat si z dalších 14 zajímavých dánských, švédských či norských destinací. Navštívit můžete například: švédské Malmö, Göteborg či Stockholm, či norské Oslo či Mossenporten. Od 15.6.2007 bude nabídka skandinávských destinací navíc rozšířena i o populární Aalborg, ve kterém lze navštívit Muzeum moderního umění, Historické muzeum, ZOO, aalborgské Námořní muzeum a také Lindholm Høje – nejrozlehlejší uznané vikingské pohřebiště ve Skandinávii. Linky Eurolines do Kodaně a dále na sever vyráží během letní sezóny každý den. Jednosměrná jízdenka do dánské Kodaně stojí již od 1 050 Kč, do Osla a Stockholmu od 2 260 Kč. Jižní Německo V jižním Německu jste doslova za chvíli a například v průběhu září zde stejně jako u nás panuje příjemné klima pro zajímavé procházky po malebných městech. Mnichov- je centrum Bavorska a třetím největším městem Německa položeným na řece Isar s nacházejí ostrůvky Museumsinsel s Deutschen Museum a Praterinsel. V Mnichově, i v blízkém okolí lze navštívit spoustu jezera jako např. Ammersee, Wörthsee nebo Starnberger See. Řezno leží na nejsevernějším ohybu řeky Dunaj a od roku 2006 je jeho historické centrum zapsáno na seznamu světového dědictví UNESCO. Je proslavené svou zelení, mnoha parky a aleji, ale také nejstarším mostem Německa a katedrálou Dom St. Peter. Norimberk představuje střdověkou živoucí metropoli starou přes 950 let. S linkami Eurolines můžete vyrazit také například do Ulmu, Stuttgartu, Frankfurtu nad Mohanem a mnohých dalších měst po celém Německu. Linky Eurolines jezdí do Německa každý den, ceny jízdenek jsou závislé na destinaci – např. cena jednosměrné jízdenky do Norimberku a Mnichova je od 550 Kč. Do všech uvedených destinací lze získat s Eurolines Discount Card slevu 25% z tarifu Economy a Standard. Jízdenky Eurolines si lze objednat on-line nebo na telefonu (+420 224 218 680, +420 731 222 111) – obojí včetně e-ticketu, anebo zakoupit v kancelářích Eurolines či v mnoha smluvních předprodejích po celé České republice. Více informací o linkách Eurolines a jízdní řády naleznete na www.jizdenkydoevropy.cz

Své zážitky s cestou na potštejnskou pouť nám poslala účastnice výletu.

"Je sobota ráno, nejvíce očekávaný den. Chystáme se totiž na pouť. Všechny děti se nedočkavě ptají: „ Mami, mami, kdy už konečně pojedem?“ Martin, majitel autobusu a zároveň řidič vyráží v 8:00 do garáže, musí mít předstih, aby nafoukal vzduch. A tu hle – kompresor nefunguje. Tak a je to, nikam se nepojede. Martin zkouší vyměnit vadný kus za dobrý. Zase nic. Vyměňuje ještě regulátor. „Teď by to mělo fungovat“, volá mi. Ale ani za 20 minut autobus nebrzdí. V 9:30 měl být odjezd. Teď je 10:15 a už se pomalu vzdáváme naděje. 36 lidí čeká na nádraží… chlapi si krátí dlouhou chvíli popíjením pivka. Děti si našly jinou zábavu, sbírají nádražácké vajgly… a že jich je. V 10:20 volá Martin: „odvolejte akci, autobus nepojede..“ Děti začínají natahovat moldánky. V 10:22 volá Martin: „ já tam ten regulátor dal obráceně !“. Super, za chvíli dorazí, špinavý až za ušima, na odjezdové stanoviště. 10:35 Martin a Karlos přijíždějí na nádraží, budí velkou pozornost. Všichni ho radostně vítají. Hurá, a teď honem nastupovat, kočárky dáme na střechu, všichni se usadíme a už jedeme. Cesta ubíhá rychle, všichni kolem koukají s otevřenou pusou. Je to sranda. Jede s námi i jeden pes, celou cestu kouká z okna. Malá Horáková sedí v autosedačce, oproti zvyklosti, po směru jízdy. Je z toho tak vyvalená, že se radši drží zuby nehty. Před polednem jsme na místě. Zaparkujeme autobus a vyrážíme na pouť. První zastávky jsou u stánků s občerstvením, jak jinak. A teď už honem na atrakce. Z některých mi je špatně, jen se na ně podívám, hrůza. Musíme najít místo na krmení dravé zvěře. Jdeme cestou kolem stánků obývaných vietnamskými spoluobčany. A hned za nimi se vyskytuje „kojící“ lavička. Střídáme se s nějakou maminkou. A věděli jste, že kousek dál, asi 20 minut pomalé chůze je „Ranch Vochtánka“ ? Jestli ne, tak si příští rok udělejte procházku, je to super. Příroda, koně, točený pivko, grilovaný kuřátko…. mňam, mňam. A pak už je čas na návrat. Prodíráme se davem. Cesta trvá o to déle…Našli jsme se všichni a tak nasedáme a vyrážíme. A zase zádrhel. Vzhledem k vyhlášenosti této pouti je všude plno aut. Po obou stranách úzké cesty. Jedeme krokem, koukáme z okýnek, bacha, tam se nevejdeme. Vystupuju, koukat a ukazovat. Tam se opravdu nevejdeme. Ještě že s námi jedou tatínkové. Asi čtyři vystupují a jdou odsunovat auta, je to fuška. Po odsunutí asi čtyř aut se nám podaří bezpečně bez jakékoliv újmy na majetku projet. Okolní čumilové a posádka autobusu tleskají řidiči za super výkon. A pak už nic nebrání klidnému návratu domů. Děti spí. Výlet byl super a všichni se už těšíme na nějaký další, třeba na Dětský den. Tak pojeďte s námi." Irena Švecová, účastnice výletu

SAD - Košická dopravná spoločnosť, a.s. má od 16.4.2007 nový názov eurobus, a.s.