Od 1.11.2009 na dálkových linkách do Prahy, Brna a Žiaru nad Hronom .

Systém byl v měsících září a říjnu důkladně otestován v provozu. Služba volného internetového připojení v autobusech dálkových linek bude v provozu na těchto linkách:
000140 - Trutnov-Hr.Králové-Pardubice-Svitavy-Brno-Hodonín-Nitra-Žiar n.Hronom  690240 - Pec p.Sněžkou-Trutnov-Náchod-Rychnov n.Kněž.-Svitavy-Brno  690250 - Pec p.Sněžkou-Trutnov-Dvůr Králové n.L.-Hořice-Poděbrady-Praha  690252 - Pomezní Boudy-Trutnov-Hostinné-Nová Paka-Jičín-Ml.Boleslav/Poděbrady-Praha  690260 - Pec p.Sněžkou-Trutnov-Dvůr Králové n.Lab.-Hradec Králové-Praha  690270 - Horní Malá Úpa-Pec p.Sněžkou-Janské Lázně-Trutnov-Dvůr Králové n.L.- Hořice- Jičín- Mladá Boleslav-Praha WiFi Free HotSpot je v současnosti instalován již v 11 dálkových autobusech společnosti a jejich počet bude podle potřeby i nadále rozšiřován. Autobusy, vybavené touto službou, poznáte podle loga WiFi FREE ZONE na dveřích i uvnitř autobusu. Z letáčku u řidiče získáte informace, jak se k WiFi Free HotSpotu v autobuse ze svého notebooku, mobilu, či PDA připojit. TZ OSNADO , člen skupiny ARRIVA

odpovídá čtenářce BUSportálu Ministerstvo dopravy . "Přeprava horizontálně umístěných spících osob v autobusech přináší řadu technických problémů a vzhledem k rizikům takové přepravy není zájem je řešit ... "

Čtenářka BUSportálu se po zkušenostech se zájezdem na Sicílii zeptala: Je možné, aby autobusy s lůžkovou úpravou mohly jezdit s cestujícími po dálnici v době, kdy jsou všechny autobusy vybavovány bezpečnostními pásy na všech sedadlech? U tohoto autobusu nebyly žádné bezpečností pásy, ať už při sezení nebo při lůžkové úpravě. Je možné, aby autobus normálně přejížděl po dálnici v noci do dalšího místa? Má dopravce ve svých autobusech namontovány originální sedačky (s lůžkovou úpravou), má homologaci na lůžkovou úpravu? Josef Pokorný, ředitel Odbor provozu silničních vozidel Ministerstva dopravy, odpověděl: "Žádný mezinárodní předpis neumožňuje schvalovat autobusy určené pro provoz po pozemních komunikacích s lůžkovou úpravou a proto taková úprava autobusu nemůže být předmětem homologace (mezinárodního schválení). Ve státech EU by autobus pro přepravu spících cestujících neměl být schválen a neměl by být ani provozován na pozemních komunikacích EU. Všechna sedadla nových dálkových autobusů (tj. autobusů kategorie M3 třídy III) ve všech státech EU musí být přibližně od roku 2004 povinně vybavena bezpečnostními pásy pro dospělé. V autobuse se sedadly s bezpečnostními pásy musí být sedící osoba při přepravě připoutána, včetně dítěte nad tři roky věku. Téma autobusů s lůžkovou úpravou je nepravidelně otvíráno při mezinárodních jednáních o technických předpisech, které jsou vyvíjeny v rámci EHK OSN. Tyto technické předpisy se po přijetí stávají právně závaznými ve všech státech EU. Přeprava horizontálně umístěných spících osob v autobusech přináší řadu technických problémů a vzhledem k rizikům takové přepravy není zájem je řešit alespoň na úrovni EU. Na mezinárodní úrovni nevyřešeným, a dokonce zatím neřešeným problémem je způsob bezpečného připoutání spících osob v horizontální poloze v autobusech. Přeprava horizontálně umístěných spících osob v autobusech přináší řadu technických problémů a vzhledem k rizikům takové přepravy není zájem je řešit." BUSportál za odpověď děkuje, ale není nám jasné, zda u dostatečně starého autobusu, který nemusí mít ani bezpečnostní pásy, lze dopravce vůbec za něco postihnout a také nevíme, jaká je vymahatelnost čehokoli v souvislosti s takovou úpravou. Nedokážeme si představit, že by to zajímalo českou dopravní policii, zda by byla dostatečně kvalifikovaná rozhodnout, co je správné - možná ji podceňujeme. Situace by se nesporně řešila v případě nějaké nehody. Pokud někdo ze čtenářů BUSportálu má nějaký poznatek k tématu, budeme jen rádi.

školním rokem. Platnost průkazu vysokoškoláka do 30.9. je v souladu s Výměrem Ministerstva financí č. 01/2009.

Studentka vysoké školy se obrátila na BUSportál: " .... mám dotaz ohledně "žákovské slevové kartičky". Jelikož jsem studentkou VŠ a minulý týden mi začal akademický rok, pořídila jsem si novou "kartičku", nechala potvrdit školou a dnes zašla na autobusové nádraží nechat potvrdit dopravcem. Jelikož loni jsem si datum platnosti vypsala přesně podle trvání svého akademického roku, tedy od konce září do zhruba poloviny září dalšího roku, a při potvrzování na vlakovém nádraží mi konec platnosti přepsali na 30.9., abych to neměla špatně, opět jsem si tam zapsala toto datum. Nic méně paní u přepážky mi oznámila, že to nepřichází v úvahu, protože konec platnosti musím mít v každém případě 30.6, dle jakési vyhlášky Ministerstva dopravy. Hájila jsem se tím, že minulý rok mi to na vlakovém nádraží takto sami zapsali a krom toho dle Českých drah mohu mít uvedenou platnost až do 30.10., což se píše zde: zde . Bylo mi řečeno, že pokud se mi něco nezdá, ať si v tom případě zajdu na vlakové nádraží, že "tam mi potvrdí všechno". Vzhledem k tomu, že beztak jezdím v podstatě výlučně vlakem, jsem tedy vyrazila na vlakové nádraží, kde mi tato "kartička" byla skutečně bez problémů potvrzena. Nyní by mě zajímalo, jestli mají České dráhy nějaká odlišná pravidla pro vystavování těchto "kartiček", nebo čím je dáno to, že v jednom případě je toto nemožné a v druhém se nic neděje .... " BUSportál se s problémem, který by mohl zajímat i jiné cestující studenty, obrátil na Ministerstvo dopravy. Magdalena Faltýsková, ředitelka Odboru financí a ekonomiky Ministerstva dopravy, prostřednictvím BUSportálu, tazatelce odpověděla. Za rychlou odpověď děkujeme. Přiznávání žákovského jízdného se řídí Výměrem Ministerstva financí č. 01/2009, kterým se vydává seznam zboží s regulovanými cenami. Ten v přílohách č. 4 a 5 pro železniční a pro autobusovou dopravu shodně uvádí, že žákovské jízdné se „poskytuje v období školního/akademického roku vyznačeného školou na žákovském průkazu s výjimkou měsíců července a srpna.“ V uvedeném případě, kdy má žadatelka na žákovském průkaze vyznačenu platnost do 30.9., je vše v souladu s příslušným předpisem. Informace o platnosti do 30.6., kterou podala pracovnice vystavující průkazy, vychází z její neznalosti. Takovéto omezení skutečně platilo, avšak pouze první rok po zavedení žákovského jízdného (ve školním roce 2004/5). Pro školní/akademický rok 2005/6 byly podmínky z podnětu studentů vysokých škol, kteří mají akademický rok trvající až do podzimu, změněny na znění citované výše. České dráhy, a.s. tuto změnu zaregistrovaly (narozdíl od některých jiných dopravců, bohužel) a podchytily na svých webových stránkách, jejich pracovníci na pokladnách jsou proškoleni a znají platné podmínky. Nejedná se tedy o nějakou jejich benevolenci, jak bylo tazatelce naznačeno. Magdalena Faltýsková, ředitelka Odboru financí a ekonomiky Ministerstva dopravy

k 30.9.2009.

Noví dopravci v systému: Albus Bratislava AUTOBUSOVÁ DOPRAVNÍ s.r.o. Teplice Drozava s.r.o. – Ukrajina Oleg Glushkov - Rusko Noví prodejci systému AMSBUS v České republice Špindlerův Mlýn – Turistické informační centrum Praha Zličín – kancelář STUDENT AGENCY Praha Černý Most – kancelář STUDENT AGENCY Brno – kancelář ASIANA Noví prodejci systému AMSBUS na Slovensku Banská Bystrica – aut.stanica, společnost TURANCAR Košice - BRITANNIA CONNECTIONS, s.r.o. Kultúrno-informačné centrum Trenčín n.o. Připravují se prodejci: Praha, ul.Politických vězňů – MOVAMI Frýdlant – info centrum

Autobusy s Wi-Fi budou nasazovány i do regionálního provozu.

Karlovy Vary, 12. října 2009 - Od 1. října nabízí společnost Autobusy Karlovy Vary, a.s. bezdrátový internet zdarma na svých dálkových linkách. Bezdrátový internet (Wi-Fi) zavedla společnost na dálkových linkách do Prahy, Plzně, Karlových Varů, Sokolova, Chebu a Aše. Zároveň bude společnost autobusy vybavené Wi-Fi nasazovat i na regionální linky v Karlovarském kraji. V tuto chvíli má společnost k dispozici 18 autobusů vybavených Wi-Fi, do konce měsíce se jejich počet má zvýšit na 20. Autobusy vybavené touto službou poznají zájemci podle loga AKV Wi-Fi ZONE. Společnost Autobusy Karlovy Vary tímto krokem cílí zejména na mladší generaci studentů a lidí, kteří dojíždí linkami do zaměstnání a mají potřebu být během jízdy "online". Společnost Autobusy Karlovy Vary, a.s. tímto navazuje na své internetové aktivity, kdy nedávno nabídla svým zákazníkům ke stažení do mobilu jízdní řády MHD ve městech Aš, Sokolov a Cheb. „Tato služba je výhodná zejména pro místní cestující, kteří pravidelně používají námi provozovanou městskou dopravu. Zároveň však vydáváme i jízdní řády městské dopravy v knižní podobě a tato služba bude pochopitelně zachována,“ uvádí David Kumpert ze společnosti Autobusy Karlovy Vary. Přehled dálkových linek společnosti Autobusy Karlovy Vary 411420 - Aš – Cheb – Mariánské Lázně – Plzeň – Praha 411430 - Aš – Františkovy Lázně – Cheb – Mariánské Lázně – Plzeň 411450 - Aš – Karlovy Vary – Praha 421292 - Karlovy Vary – Jáchymov – Kadaň – Chomutov – Louny – Praha 421232 - Karlovy Vary – Plzeň 481100 - Bublava – Kraslice – Rotava – Sokolov – Karlovy Vary – Praha 481310 - Sokolov – Karlovy Vary – Praha 481650 - Sokolov – Toužim – Plzeň Z TZ Autobusy Karlovy Vary, a.s.

(CZ + EN) ... je v provozu už více než měsíc. Službu uvítali především cestující ze zahraničí. (E-ticket EUR payment portal has been in operation for more than a month. The service was welcomed especially by foreign pasengers.)

Od 18.8.09 je pro cestující spuštěna platební brána v eurech, tj. je možnost zaplatit e-jízdenky na autobusové spoje z www.e-jizdenka.cz a z dalších aplikací, které vedou k nákupu e-jízdenky (např.IDOS), při použití karty nebo služby PaySec přímo v měně EUR. Tím nedochází ke kurzovým přepočtům českých korun, ale používá se cena stanovená dopravci rovnou v eurech. Prodej e-jízdenek na autobusové spoje v EUR od spuštění neustále strmě roste. Prodeje jízdenek AMSBUS po internetu 'e-jízdenka' dále rostou. EUR payment portal has been in operation for more than a month EUR payment was launched on 18th August 2009. Bus e-tickets at www.e-jizdenka.cz and other applications ( IDOS - National Time Table System) are possible to be paid in euros by cash card or PaySec service.

2. listopadu 2009 zahajuje STUDENT AGENCY provoz nové autobusové linky na trase Praha, Černý Most – Hradec Králové.

Žluté autobusy STUDENT AGENCY budou na nové lince jezdit každou hodinu v obou směrech. Jízdenku bude možné zakoupit již od 50Kč i s možností rezervace on-line. Na palubě každého z autobusů cestující čeká servis obvyklý u společnosti STUDENT AGENCY. Společnost plánuje i bezplatné WI-FI připojení na internet do všech autobusů. Aktuální informace jsou uveřejňovány na webových stránkách www.studentagency.cz . Z TZ STUDENT AGENCY

autokary Beulas Aura. Na ostatních dálkových linkách ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. budou od října 2009 nasazeny kvalitnější autobusy s klimatizací a možností využití bezplatného WIFI připojení.

Před rokem společnost ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. výrazně rozšířila počet expresních spojů mezi Jabloncem n.N. a Prahou. Uplynulé období ukázalo, že tyto spoje mají svoje místo na dopravním trhu, jejich služeb využilo téměř čtvrt miliónu pasažérů. Autobusy na trase najezdily více než 600000 km. Autobus cestující za šedesát devět minut dopraví z centra Jablonce n.N. na pražský Černý Most nebo opačně. Nabídka spojení pokrývá celý den, ve špičkách jezdí expresní spoje každou hodinu, mimo špičky interval většinou nepřesahuje dvě hodiny. Od konce letošního září dopravce na expresní spoje nasazuje autobusy španělské výroby Beulas Aura, které nabídnou vyšší komfort a přibližně o čtvrtinu vyšší kapacitu spolu s doplňkovými službami: doprovodem stevardky, možností občerstvení, denním tiskem, bezplatným WIFI připojením nebo možností nákupu jízdenek na MHD. V souvislosti s nasazením těchto autobusů dochází od 1.10.2009 k dílčím úpravám jízdního řádu v pracovní dny u ranních spojů ve směru z Prahy a u odpoledních spojů z Jablonce n.N. I přesto, že nově nasazované autobusy mají kapacitu 67 míst k sezení, dopravce doporučuje zakoupení v předprodeji buď v informační kanceláři na autobusovém nádraží v Jablonci n.N., anebo v kterékoliv kanceláři systému AMSBUS v celé České republice. Pohodlnější variantou je nákup jízdenky přes internetový portál www.e-jizdenka.cz , v tom případě platba proběhne buď platební kartou anebo prostřednictvím konta PaySec. I na ostatních dálkových linkách ČSAD Jablonec nad Nisou a.s., tedy z Jablonce n.N. přes Hradec Králové do Brna, z Jablonce n.N. do Ústí nad Labem anebo z Harrachova přes Tanvald a Turnov do Prahy, budou od října 2009 nasazeny kvalitnější autobusy s klimatizací a možností využití bezplatného WIFI připojení. Jízdní řády a bližší informace o spojích ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. lze získat v informační kanceláři na autobusovém nádraží v Jablonci nad Nisou, případně na internetových stránkách dopravce www.csadjbc.cz . Z TZ ČSAD Jablonec Záběry třínápravových autokarů Beulas/MAN pro EXPRES Jablonec nad Nisou - Praha

bude nadále pouze jediný a bude pravidelně aktualizován.

V odkazu naleznete seznam všech linek v systému setříděný číselně: Seznam linek AMSBUS Pokud hledáte konkrétní číslo linky nebo město, pak doporučujeme použít prohledávání pomocí kláves Ctrl-F. Také můžete využít Seznam zastávek AMSBUS . (Omlouváme se za krátké období začátkem září, kdy během stěhování na nový server byly odkazy neaktuální nebo nepřístupné.)

Dopravce Dopravní podnik Ústeckého kraje oznámil ke dni 31.7.2009 ukončení provozu na lince 590032 Ústí nad Labem - Nový Bor - Liberec - Jablonec nad Nisou - Vrchlabí.

Zdroj: www.anl.cz