"Rok 2012 bude pro naše firmy složitý, stabilitou zůstává autobusová doprava."
Vážení a milí čtenáři, vzhledem k tomu, že je moudré dodržovat letité tradice, tak i já jako vždy pravidelně v předcházejících více než dvaceti letech, opětovně si Vás dovoluji prostřednictvím úvodního čísla nového ročníku Dopraváku pozdravit a a popřát vše nejlepší do již běžícího – možná magického – roku 2012. Ale pojďme postupně. Jaký byl rok 2011? Jsem přesvědčen, bez ohledu na turbulence světových financí a ekonomiky, a to zvláště v Eurozóně od Řecka, přes Španělsko až po Itálii, že pro naši ekonomiku nedopadl úplně špatně. Většina odvětví ekonomiky, zvláště automobilový průmysl, strojírenství, ale i další dosahovala mimořádných výsledků, což se promítlo nejen ve velmi pozitivním exportu, ale také v práci a ekonomice našich členských firem. Navíc řada z členů ADSSF získala a využila i velké objemy finančních prostředků z programů EU jak na obnovu vozových parků pro dopravní obslužnost, tak i prostředky na vzdělávání pro budoucí konkurenceschopnost svých firem i zaměstnanců. Také naše firma FTL Prostějov v tom byla mimořádně úspěšná. Z výše uvedených důvodů věřím, že velká většina našich firem byla v loňském roce mimořádně úspěšná a rovněž se dobře připravila na očekávaně složitý rok 2012. Z hlediska společenského si jen skromně dovolím připomenout, že jsme na počátku loňského roku v brněnském hotelu Voroněž oslavili 20 let existence naší Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska. A co rok 2012? Nebude určitě jednoduchý vzhledem k problémům ve světě jak politickým (Irán, sever Afriky, Střední Východ, volby Rusko a USA), tak především finančním a ekonomickým (Euro, ekonomika USA, snížení dynamiky skupiny BRIC). Pro nás rozhodující bude vývoj na západ od naší hranice – samozřejmě hlavně ekonomiky Německa, pro kterou jsme klíčový a progresivní dodavatelský satelit. Naše členské firmy se na letošní rok určitě dobře připravily jak po stránce kvality a kvalifikace zaměstnanců, rozumné investiční politiky, skromných výdajů všech typů či druhů, tak hlavně „oprášením“ velké životní zkušenosti ze složitých let 2008 a 2009. Budeme-li všechna výše uvedená pravidla dodržovat, včetně radikální revize všech vstupů do našich firem, a udržíme si pozitivní náhled a optimismus a nepropadne- li výrazně ekonomika Německa – není třeba se obávat razantních poklesů či propouštění zaměstnanců. A navíc pro většinu firem zůstane stabilitou autobusová doprava (mimo „nesmyslů“ hejtmana Ratha a jemu podobných), neboť na podzim jsou krajské volby a fungující dopravní obslužnost je klíčová politická karta. A tak jako i v loňském roce, bude letošní rok trochu jubilejní, neboť několik našich firem si připomene 20. výročí první vlny kuponové privatizace a založení našich akciových společností – např. Tourbus Brno, TQM Opava, skupina kolem ČSAD Havířov či samozřejmě naše FTL Prostějov a další. Tato malá průkopnická skupina po dvaceti letech dokázala, že „stará a historická“ ČSAD nezanikla, naopak jsou ve svých činnostech mimořádně úspěšnými, prosperujícími a v některých oblastech svého podnikání i dominantní ve svých regionech. Tohle je potřeba i v době očekávané stagnace (doufejme ne krize) hodně nahlas prezentovat! Vážení a milí čtenáři, zcela na závěr do tohoto probíhajícího roku všem přeji hodně zdraví (a od mé osoby po velmi vážné nemoci a operaci v závěru loňského roku to je opravdu zvláště výrazně a upřímně ze srdce), hodně štěstí a samozřejmě osobní pohodu. Našim členským firmám přeji po celý rok 2012 kladný hospodářský výsledek a jejich zaměstnancům udržení si kvalitních pracovních míst. Jaroslav Hanák pro Dopravák 1/2011
