Inovovaný BUSportál přináší unikátní záběry ve větším rozlišení než pří jejich premiérách: Škoda 28 Tr Solaris, Škoda 27 Tr Solaris, BredaMenrinibus Avancity, Škoda 30 Tr SOR TNB City 12, Trollino 12 (první bateriový), Ikarus, IVECO Crealis Neo, Trollino 12 Metrostyle.
Tento výběr nevznikl náhodou. Spolupracovník BUSportálu a autor "busových" publikací projevil přání získat právě takové záběry pro další možné využití. Při prohledávání v archivu pak vznikla myšlenka, že je zajímavé mít tyto vozy v jednom materiálu a navíc využít možnost fotografie uveřejnit ve větším rozlišení. Nejvyšší rozlišení je při použití galerie, resp. při prokliku na fotografii. Nesmíme to zatím s velikostí fotografií přehánět, protože navýšení prostoru chystá systémová podpora pro BUSportál na příští rok. Tyto záběry si to určitě zasloužily. BUSportál považuje opravdu všechny vozy zachycené v ŠEL za prototypy, pokud je tomu jinak, opravíme. Až na "Castellon", který je v druhém objektu ŠEL, kde se nově montují trolejbusy díky výrobnímu "boomu", jde o záběry z hlavní trolejbusové budovy, vozy jsou v hlavní hale, "Pardubice" v postranní. K označení trolejbusů - pokud je to obchodní případ Škody, jde o "Tr", pokud dodavatele karosérie, pak ne a okřídlený šíp na masce chybí. Eletrovýzbroj Škoda je uvedena zpravidla na zadní části. Dagmar Braunová