Hlavní akce proběhnou od 19. října 2023 a završí je v sobotu 21. října jízdy historickými vozidly z pražského Smíchovského nádraží. Do Muzea MHD ve Střešovicích, k Filmovým ateliérům Barrandov, ke Království železnic a na Karlovo náměstí přes Podolí pojedou autobusy, historická tramvajová linka pojede do CAMPu. Na vlakové lince S65 Praha – Hostivice – Rudná u Prahy bude v provozu motorový vlak řady M240.0 (Singrovka).

První dvě integrované příměstské autobusové linky ️351 a ️352 do Hovorčovic a Ořechu, na kterých byly uznávány tehdejší pražské tramvajenky, vznikly v roce 1992 (11. ledna). Ve stejném roce začaly být uznávány i v osobních vlacích mezi 23 nádražími v širším centru Prahy. Během roku 1993 pak vznikly další dvě příměstské autobusové linky (353 do Zelenče a 354 do Podolanky) a možnost používání tramvajenek se rozšířila na železniční trati 011 až na okraj Prahy do Klánovic. Protože kromě Dopravního podnik hl. m. Prahy začali do autobusové dopravy vstupovat i jiní autobusoví dopravci, bylo rozhodnuto o založení městské organizace ROPID, která bude mít celou dopravní integraci na starosti. Zřízením organizátora 1. prosince 1993 se začala psát historie Pražské integrované dopravy (PID). Postupné zapojování železničních a příměstských autobusových linek do systému MHD v Praze předznamenalo rozvoj sítě PID dále do Středočeského kraje, který mohl být naplno spuštěn po zavedení přestupního časového a pásmového tarifu a vzniku 4 vnějších tarifních pásem v roce 1996. Od roku 2005 existoval ve Středočeském kraji druhý integrovaný systém SID, který byl v roce 2022 zcela nahrazen PID. V roce 2017 vznikla partnerská organizace IDSK, která zajišťuje v úzké spolupráci s ROPID odborné činnosti na území Středočeského kraje. Historicky prvním ředitelem ROPID byla Zdeněk Strádal. Více o historii PID . V rámci letošního kulatého výročí se uskuteční během října celá řada akcí pro veřejnost. Na Střeleckém ostrově je k vidění panelová výstava mapující třicetiletou historii integrace veřejné dopravy v Praze a Středočeském kraji, na webu a sociálních sítích PID postupně zveřejňuje zajímavé archivní materiály a rozhovory s klíčovými osobnostmi. Lidé se dále mohou těšit na mimořádné jízdy historickými autobusy, tramvajemi a vlaky, na speciální jízdy výletního vlaku Cyklohráček nebo na odbornou besedu na téma budoucnosti pražské dopravy a další program pro návštěvníky akce v Centru architektury a městského plánování (CAMP) v Praze u Karlova náměstí. Tyto akce proběhnou ve dnech 19. – 21. října 2023. „ Aby spolu mohly jednotlivé druhy veřejné dopravy v Praze i středních Čechách tvořit sehraný a dobře provázaný systém, musí jej někdo organizovat a koordinovat mezi sebou 41 různých dopravců. Od toho tu má Praha právě ROPID, díky němuž je cestování na jednu jízdenku MHD, vlakem i přívozem, po Praze i celých středních Čechách dnes už naprostá samozřejmost. Za těch 30 let od vzniku ROPID urazila veřejná doprava pořádný kus cesty a dnes tu máme jeden z nejkvalitnějších systémů na světě, “ říká náměstek pražského primátora pro oblast dopravy Zdeněk Hřib. „ ROPID se společně se středočeskou partnerskou organizací IDSK každý den stará o to, aby systém veřejné dopravy nejen v Praze nabízel kvalitní a výhodnou možnost bezproblémového cestování na jednu jízdenku všemi druhy veřejné dopravy. Moje kolegyně a kolegové pečují o správné nastavení parametrů jednotlivých linek, tarifní provázání mezi dopravci, dohlížejí nad aktuálním provozem, plněním kvalitativních standardů či zajišťují informovanost cestujících i jednotnou podobu vozidel a zastávek napříč systémem. Je mi ctí vést tuto organizaci právě v 30. roce její existence a s celým svým sehraným týmem dopravu i nadále zdokonalovat a přizpůsobovat stále se zvyšujícím nárokům našich cestujících ," doplňuje ředitel ROPID Petr Tomčík Výstava na Střeleckém ostrově Až do 15. října si mohou návštěvníci Střeleckého ostrova prohlédnout panelovou výstavu o vývoji pražské a středočeské veřejné dopravy za posledních 30 let, která dokumentuje pestrý vývoj pražské MHD i postupné zapojování dalších druhů dopravy a rozšiřování integrovaného systému do okolí metropole. Odborný čtvrtek a sobotní dopravní kino v CAMPu Ve čtvrtek 19. 10. 2023 od 19:00 se v CAMPu uskuteční odborná beseda s prezentacemi a debatou o budoucnosti pražské dopravy. Těšit se můžete na aktuální informace o připravovaných tramvajových a trolejbusových tratích, budoucnosti pražské železnice či novinky projektu Čitelná Praha. V rámci hlavního programu v sobotu 21. 10. 2023 pak ve zdejším amfiteátru proběhne od 10:00 promítání různých dobových dokumentů z archivu Dopravního podniku hl. m. Prahy, ve třech blocích pro nejmenší Pohádky o mašinkách, od 16:00 film Mimořádná událost a den zakončíme od 18:00 filmem Alois Nebel. Mimořádné jízdy Cyklohráčku Turistický vlak Cyklohráček pro malé a velké výletníky, který letos jezdí jubilejní 10. sezónu, vyjede mimořádně i ve čtvrtek 19. 10. a v pátek 20. 10. na třech speciálních odpoledních jízdách z Prahy do Roztok, Dobřichovic a Neratovic. Čtyři vozy plné hraček a her si tak můžete užít i v týdnu a navíc v místech, kam tato speciální barevná souprava běžně nejezdí. Sobotní jízdy historických vozidel Prahou Hlavní program v rámci oslav je naplánovaný na sobotu 21. 10. 2023. Od 10 do 17 hodin se budete moci svézt historickými vozidly, která budou vyjíždět z pražského Smíchovského nádraží a propojí ho mimo jiné s dopravním kinem v CAMPu, Muzeem MHD ve Střešovicích, kde proběhne výstava muzejních autobusů, a také s Královstvím železnic, kam bude zlevněný vstup. K dispozici budou 4 speciální autobusové linky (do muzea MHD ve Střešovicích, k Filmovým ateliérům Barrandov, ke Království železnic a na Karlovo náměstí přes Podolí) a jedna historická tramvajová linka, která propojí Smíchovské nádraží a CAMP. Na vlakové lince S65 (Praha – Hostivice – Rudná u Prahy) bude v provozu historický motorový vlak řady M240.0 (Singrovka). Nedílnou součástí akce na Smíchově budou tradiční informační stánky PID, ČD, DPP apod. Podrobnosti na webu PID .

Letos uplyne 95 let od založení prvního podniku MHD a od provozu první autobusové linky v Hradci Králové. Před 15 lety byl otevřen moderní terminál hromadné dopravy. Dopravní podnik při této příležitosti otevře brány pro veřejnost a nabídne pestrý program pro celou rodinu.

Den otevřených dveří pořádá Dopravní podnik města Hradce Králové po pěti letech a s velkou parádou. Akce, která proběhne v sobotu 7. října od 9 do 15 hodin v prostorách dopravního podniku v Pouchovské ulici 153 a na Terminálu hromadné dopravy , připomene nejen ekonomický, stavební či technický rozvoj za 95 let, ale i generace lidí, kteří se na vzniku a provozu městské veřejné dopravy podíleli. Součástí bude doprovodný a kulturní program a okružní jízdy zvláštní linkou s historickými vozy. Na lince označené číslem 95 se můžete svézt několika skvosty: Autobusem KAROSA ŠD 11 (v provozu od roku 1969) a největším autobusovým kabrioletem - Škoda 706 RTO s otevřenou střechou (jen v případě pěkného počasí), který vyrobil závod ČSAD 101 Praha Florenc (později ČSAD Klíčov). Myšlenka, proč kabriolet - v Praze začal cizinecký ruch, a tak se vedení ČSAD Florenc rozhodlo, že z autobusu, který měl nabouranou střechu, udělá kabriolet, a bude tak konkurovat Čedoku. Majitelem obou těchto vozů je ČSAP, s.r.o. Nymburk. Trolejbusy Škoda 8Tr9 – ev. číslo 136 z roku 1960, Škoda 9TrHT28 – ev. číslo 358 z roku 1980, kloubový Škoda 200Tr Sanos 01 - ev. číslo 329 z roku 1987 (v samotném Hradci Králové tento typ trolejbusu na lince MHD nikdy nejezdil!) - Dopravního podniku města Pardubic a Pardubického spolku historie železniční dopravy. Žlutým USA SCHOOL BUS zn. Navistar International S 1700, tzn. legendární americký školní autobus, pana Stanislava Lišky, a to v kratší verzi pro 20 osob. Výrobce Navistar International, rok výroby 1987, naftový motor V8 o objemu 7,4 litrů. Článkovým meziměstským autobusem Ikarus 280.10 z roku 1989, který patřil ČSAD KNV Praha, dopravní závod 116 Beroun. Vůz byl nasazován především na linkách do okolí Berouna až do roku 1998, kdy byl kvůli nadbytečnosti, respektive z důvodu klesající poptávky ve veřejné dopravě odstaven. Následně byl v listopadu 1999 odprodán do nově vznikající sbírky pana Milana Jiroše, kam patří i do dnešních dnů. Autobusem KAROSA B 732.1654, ev. č. 202 (rok výroby 1993) z majetku Dopravního podniku města Hradce Králové. Připraveny k prohlídce budou: Karosa ŠD 11 - dálkový meziměstský autobus vyráběný národním podnikem Karosa Vysoké Mýto v 60. a 70. letech 20. století. Vůz ŠD 11 byl nástupcem dálkové verze autobusu Škoda 706 RTO označené jako 706 RTO LUX. Po ukončení výroby vozidel Karosa řady Š byl v produkci nahrazen vozem Karosa LC 735. Historické automobily členů spolku Veteran car club Hradec Králové. Hasičská vozidla, motocykly Harley-Davidson a další. A současná nejmodernější vozidla MHD v Hradci - SOR NS 12 a SOR NS 18, zájezdové vozy MAN a SOR, vozidla autoškoly a dílenská a montážní vozidla. Setkat se můžete také s Alešem Lopraisem a jeho dakarovým speciálem Praga V4S DKR. Aleš Loprais je český jezdec v dálkových motoristických soutěžích, zejména v Rallye Dakar, jehož se účastní od roku 2006. Je vítězem 11 etap na Dakaru. Bude připraveno krátké povídání o závodění, technických specifikacích a také se uskuteční autogramiáda. Celý program na 7. října 2023 zde .

V neděli 1. října připomenou Plzeňské městské dopravní podniky 70. let od otevření trolejbusové trati do Černic. Fanoušky potěší jízdy historickými trolejbusy Škoda 9 Tr, 14 Tr, 15 Tr a 21 Tr.

Do jihovýchodní městské části Plzně měla původně vozit cestující tramvaj. Na začátku 50. let se ale plány změnily a v roce 1951 započala stavba tratě trolejbusové. Původní termín dokončení, který byl stanoven na konec roku 1952, se ovšem vlivem nedostatku materiálu nepodařilo dodržet a dokončení stavby tak mělo desetiměsíční skluz. Trolejbusy tedy na této trase poprvé vyjely 18. října 1953. Ve své době se jednalo o nejdelší trolejbusovou linku, která měla v trase Bolevec – Černice téměř 11 kilometrů. Zajímavostí je, že v roce 2005 byl na této trase zaveden ze zastávky K Plzenci první pravidelný provoz trolejbusů na alternativní pohon v Plzni, a to k nákupnímu centru Olympia. Po celou dobu existence trati zde jezdí linka 13, a to i přesto, že na opačném konci města již několikrát změnila svou trasu. V roce 2010 byla černická větev doplněna o linku 10, která končí v obratišti Čechurov, ale vybrané spoje zajíždí až do konečné zastávky Černice. Výročí trati oslaví PMDP v neděli 1. října 2023. Mezi 10 a 16 hodin se můžete vydat z Kopeckého sadů (u Muzea) některým z historických vozidel, připraveny budou drobné reklamní předměty, pohledy nebo kšiltovky. Trolejbusy budou vyjíždět od Muzea do Černic a zpět. Jízdné bude ZDARMA. Jízdní řády od Muzea: Škoda 9 Tr: 10.25, 11.30, 12.30, 13.30, 14.30, 15.30, 16.15 Škoda 14 Tr: 10.05, 11.05, 12.00, 13.00, 14.00, 15.00, 16.00 Škoda 15 Tr: 9.50, 10.45, 11.45, 12.45, 13.45, 14.45, 15.45 Škoda 21 Tr: 10.10, 11.15, 12.15, 13.15, 14.15, 15.15, 16.10 Historický trolejbus jezdil v Plzni také na státní svátek 28. září 2023. Kloubový trolejbus 15Tr v majetku ŠKODA-BUS klubu (Muzea dopravy ve Strašicích) vozil cestující na trase linky č. 14. Poslední kloubové trolejbusy Škoda 15 Tr(M) v Plzni pravidelném provozu dojezdily v prosinci 2012. Vůz č. 464 byl vyroben v roce 1991, původně pro Společenství Nezávislých Států. V Plzni byl do provozu zařazen v roce 1993 a dalších osmnáct let tvořil nedílnou součást cestování nejen na trolejbusové lince 16. PMDP, Muzeum dopravy ve Strašicích

Bude hostit 27. světový silniční kongres, který pořádá Světová silniční asociace PIARC. Prestižní událost se do Prahy vrátí po 52 letech. Kongresu se zúčastní více jak 3 500 delegátů z celého světa, na doprovodné výstavě bude rekordních 35 národních pavilónů a více než 300 vystavovatelů.

Akce s tématem "Praha 2023 - spolu znovu na cestě" se uskuteční v Kongresovém centru v Praze od 2. do 6. října. „ Jedná se jednu z nejvýznamnějších a nejprestižnějších akcí letošního roku, a to nejen v oblasti dopravy. Do české metropole zavítá opravdu celý silničářský svět. Pro nás, kteří chceme v následujících letech napnout všechny síly pro dostavbu dálniční sítě, je to navíc příležitost prozkoumat a zjistit podrobnosti o aktuálních trendech ve výstavbě a údržbě silnic a dálnic ve světě. A věřím, že i my budeme moci kolegům ze zahraničí ukázat příklady dobré praxe a řadu technologických novinek ,“ říká ministr dopravy Martin Kupka, který kongres zahájí a bude se účastnit jeho programu. Hlavními tématy kongresu budou správa dálnic, silnic, mobilita, odolná infrastruktura a bezpečnost a udržitelnost, provoz a údržba. Zastoupena budou i nová témata, jako je uhlíková neutralita, autonomní vozidla, elektromobily a nabíjecí infrastruktura. Kongresu se zúčastní více jak 3 500 delegátů z celého světa, na doprovodné výstavě bude rekordních 35 národních pavilónů a více jak 300 vystavovatelů. Nebude chybět ani samostatný česko-slovenský pavilon, který nabídne návštěvníkům bohatý odborný i společenský program a celé akce se budou moci zúčastnit i studenti dopravních a stavebních fakult. Kongres delegátům nabídne také technické exkurze, takže budou mít jedinečnou možnost prohlédnout si takové stavby jako tunely na městském okruhu v Praze nebo postupující dostavbu dálnice D4, která představuje první dálniční PPP projekt v České republice. Podrobnosti a program .

Nultý ročník celorepublikové ŠOTODAYS 2023 pod taktovkou Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) hostila 23. září 2023 jihomoravská krajská metropole Brno. Akce byla určená především pro šotouše - fanoušky MHD, ale do autobusů z desítky dalších měst nalákala i řadu Brňanů. První část se uskutečnila v areálu Výstaviště a další přímo v ulicích města. Večerní program ve vozovně Pisárky.

ŠOTODAYS 2023 se účastnily dopravní společnosti z různých koutů České republiky – DP města Brna, DP města České Budějovice, DP Karlovy Vary, DP města Olomouce, Městský dopravní podnik Opava, DP Ostrava, DP města Pardubic, Plzeňské městské dopravní podniky, DP hlavního města Prahy a DSZO Zlín – Otrokovice. V areálu výstaviště (pavilon A) bylo možné od 11 do 12 hodin si všechny autobusy prohlédnout a pořídit snímky, této příležitosti využila přibližně tisícovka lidí. Jaké autobusy jednotlivých společností se na výstavišti prezentovaly? Brno vybral SOR NS 12, České Budějovice třináct metrů dlouhý Crossway LE City, Olomouc dovezla Solaris Urbino, z Opavy přijel Iveco Urbanway 12M CNG, Ostrava lákala na patrovou Scanii Unvi, Pardubice zase na Karosu v úpravě pro autoškolu, z Plzně se představil Solaris Urbino 18 IV. generace, Praha přivezla dva zástupce – SOR NB 18 a Solaris Urbino 10,5 IV. generace, z Karlových Varů přijel Iveco Urbanway 12M CNG a DSZO ukázala svůj vůz Iveco Crossway LE 12M Line, který používá i pro výcvik řidičů na skupinu D. Po přehlídce na výstavišti se všechny autobusy vydaly na barevnou jízdu, jejímž cílem bylo Moravské náměstí. Trasa se projížděla vícekrát. Od 13 do 17 hodin na ní navázaly zvláštní jízdy jednotlivými autobusy pro veřejnost. Do provozu se vydávaly většinou dva autobusy a o svezení byl velký zájem, podle SDP převezly kolem 2 tisíc zájemců. Řada lidí si chtěla vyzkoušet hlavně poschoďovou Scanii a podívat se na své město "z patra". Od 18 hodin pokračovala další část programu, tentokrát ve vozovně Pisárky, kde se konala afterparty. Na ni bylo potřebné se zaregistrovat předem. Moderátorem byl herec a milovník autobusů, hlavně těch historických, Václav Kopta. Do Brna přijela tramvajačka Karolína Hubková se svými Pepy a nechyběly ani vzpomínky na doby minulé formou nostalgického okénka. Pro návštěvníky bylo přichystáno občerstvení. Mohli také využít příležitost a v rámci komentovaných prohlídek se podívat do míst, kam se běžně nedostanou. Za vznikem ŠOTODAYS stojí Linda Hailichová ze Sdružení dopravních podniků, která o úspěšném nultém ročníku říká: " Ani my ve Sdružení dopravních podniků, ani fanoušci městské dopravy, jsme netušili, co od této u nás úplně nové akce očekávat a na obou stranách zřejmě panovala nervozita. Velmi nás potěšila pozitivní reakce, ať už laické veřejnosti, tak i šotoušů. Přemýšlíme o příštím ročníku, kterým by se už ŠOTODAYS staly skutečně tradicí ." A naše hodnocení na závěr? Snad jen jediné: Nultý ročník akce tohoto formátu byl velmi povedený a dobře zorganizovaný. Doufejme, že se na základě kladného feedbacku uchytí a dočkáme se jí i příští rok, třeba ve větším měřítku a zřejmě i jiném městě. Partnerem akce byla SOR Libchavy a náš portál.

Využijte mezinárodní Den bez aut a jeďte do práce autobusem, tramvají, trolejbusem nebo i vlakem. V řadě měst bude veřejná doprava zdarma. Ústecký kraj se rozhodl nabídnout lidem s DÚKapkou cestování zdarma po celém kraji.

Evropský týden mobility, který probíhá po celé republice tento týden, završuje tradičně mezinárodní Den bez aut. Cílem je přimět lidi přesednout z auta do veřejné dopravy, která je šetrnější k životnímu prostředí. V pátek 22. se svezete zdarma s Arrivou v Chrudimi a Příbrami, v tomto středočeském městě potěší fanoušky historických autobusů, vyjedou Karosa ŠL 11, Karosa ŠD 11 a Škoda 706 RTO. S dopravními podniky po Ústí nad Labem Mostě a Litvínově, Opavě, Hradci Králové, Plzni nebo Zlíně a Otrokovicích. V Jihlavě v neděli 24. září. V některých městech platí jízda zdarma jen po předložení řidičského průkazu nebo malého technického průkazu. Ústecký kraj se rozhodl nabídnout držitelům DÚKapky možnost svézt se veřejnou dopravou zdarma v celém integrovaném systému. Každý, kdo měl do 20. září ve svém telefonu staženou mobilní aplikaci DÚKapka, obdrží na pátek 22. září volnou celodenní síťovou jízdenku DÚK. Jízdenka se v aplikaci aktivuje automaticky. Předplatitelé časových jízdenek mohou vzít na volnou jízdenku s sebou někoho dalšího a vyrazit třeba na výlet. Vygenerováno bude přibližně 80 tisíc jízdenek. DÚKapku pro Ústecký kraj vyvíjí společnost CHAPS.

V sobotu 23. září se mohou zájemci podívat do vozovny na trolejbusy a autobusy i nově zrekonstruované měnírny.

Zázemí Městské dopravy Mariánské Lázně bude k dispozici veřejnosti od 13 do 16 hodin. K prohlídce bude připravena vozovna v areálu bývalého Dopravního podniku na Tepelské ulici i nově zrekonstruovaná měnírna na Hlavní třídě . Ve vozovně se návštěvníci můžou seznámit s mariánskolázeňskými trolejbusy a autobusy trochu jinak než obyčejní cestující či prohlédnout si montážní vůz pro údržbu trolejového vedení a komponenty trakčního vedení. Prohlídky měnírny, která připravuje elektřinu pro mariánskolázeňské trolejbusy, budou probíhat vždy pro omezený počet zájemců se začátkem ve 13:00, 13:30, 14:00, 14:30 a 15:00 před přepravní kanceláří MDML (Hlavní 400). Na druhé straně republice - v Brně - se ve stejnou dobu můžete svézt autobusy z dalších 11 dopravních podniků na první ŠOTODAYS .

Historicky první celorepublikový sraz fanoušků městské hromadné dopravy pod záštitou Sdružení dopravních podniků ČR se blíží. Dopravní podniky z jedenácti měst pro ně na sobotu 23. září připravily netradiční podívanou – do Brna se sjedou autobusy MHD z Českých Budějovic, Jihlavy, Karlových Varů, Olomouce, Opavy, Ostravy, Pardubic, Plzně, Prahy a Zlína. Spolu s autobusem z Brna vytvoří originální přehlídku vozů MHD, která nemá v České republice obdoby.

„ Už tuto sobotu přivítáme v Brně fanoušky MHD z celé republiky. Spolu s deseti dalšími dopravními podniky se nám podařilo vytvořit opravdu pestrou paletu autobusů, které se liší nejen barvou, ale také značkou výrobce, délkou, typem paliva i počtem pater. Zájemci si je mohou prohlédnout pohromadě na Brněnském výstavišti nebo se jimi svézt na speciální lince. Věřím, že autobusy MHD z jiných měst projíždějící brněnskými ulicemi budou velkým lákadlem nejen pro šotouše, jak si fandové MHD sami říkají, ale i pro spoustu dalších lidí, “ řekl Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna, který je také místopředsedou SDP ČR. Dopravní podniky z několika měst v autobusech mířících na Šotodays rovnou svezou i své příznivce. V Brně tak bude o nadcházejícím víkendu velká koncentrace lidí s fotoaparáty. Vozy se nejprve představí od 11 hodin na Brněnském výstavišti před pavilonem A. Návštěvníci mohou na Výstaviště vejít buď hlavní branou nebo branou č. 3. Odtud se pak autobusy ve 12 hodin vydají na Barevnou jízdu. Barevnou proto, že v každém městě mají vozy MHD jiné barvy, a takhle pohromadě vytvoří pestrou paletu. Od 13 do 17 hodin budou pak vozy nasazeny na speciální Barevnou linku, začátek bude na Moravském náměstí na zastávce Česká, další zastávky budou Klusáčkova, Náměstí Míru, Mendlovo náměstí, Konečného náměstí, Zimní stadion a zpět na Českou. V autobusech budou průvodčí, kteří budou prodávat speciální jízdenky – 20 Kč za jednotlivou jízdu a 100 Kč za celodenní jízdenku. Od 18 hodin se dění přesune do vozovny Pisárky, kde se bude konat Šotodays Afterparty s Vaškem Koptou. Vašek Kopta, sám velký fanoušek dopravy, si bude povídat se zajímavými osobnostmi z oblasti městské hromadné dopravy. Registrace na Šotodays Afterparty už bohužel není možná, kapacita 250 osob byla vyčerpána.

Jako každý rok, i letos se dopravní podniky zapojují do aktivit na podporu Evropského týdne mobility. Buď jsou součástí akce, které pořádá město, nebo přímo jako organizátor. I letos se bude v několik městech jízdné zdarma, dny otevřených dveří a další zajímavé akce spojené s podporou veřejné dopravy. Sdružení dopravních podniků ČR přináší přehled aktivit.

Evropský týden mobility je iniciativa Evropské komise na podporu udržitelné mobility a pravidelně se koná třetí týden v září. Letos od 16. září a vyvrcholením je mezinárodní Den bez aut, který vždy připadá na 22. září. Brno Město Brno pořádá 16. září Den mobility v parku u Pavilonu Athropos. Dopravní podnik města Brna se do akce pro rodiny s dětmi zaměřené na městskou mobilitu a pravidla silničního provozu také zapojí. Na místě bude vystavený retro autobus. Více zde . Hradec Králové Hradecký dopravní podnik se ke kampani dalších královéhradeckých subjektů připojí již tradičně v rámci Dne bez aut v pátek 22. září 2023, kdy budou od 14 do 19 hodin v prostoru Gočárovy třídy uzavřeném pro auta přistaveny pro statickou ukázku vozy z projektů hradecké elektromobility, a to parciální trolejbus a elektrobus. Po celý tento den bude možné hradeckou MHD použít zdarma, a to po předložení řidičského průkazu řidiči vozu MHD. Více informací . Jihlava Dopravní podnik města Jihlavy si na závěr Evropského týdne mobility připomíná dvě důležitá výročí - 75 let od zahájení provozu trolejbusů a 80 let od zahájení provozu autobusů. Připravil proto na víkend 23. a 24. září bohatý program. Více i nformací . V Jihlavě bude v neděli 24. září jízda v MHD zdarma. Karlovy Vary Evropský týden mobility oslavil Dopravní podnik Karlovy Vary již v minulém týdnu na společné akci s magistrátem a organizací BESIP. Pro děti uspořádali akci s názvem „Desatero skvělého cestujícího“, kde zopakovali, jak se správně chovat v MHD. Liberec – Jablonec Liberecký dopravní podnik a dopravní podnik v Chemnitzu společně vjely do Evropského týdne mobility již v sobotu 16. září mimořádnou jízdou – na obou stranách hranic vyjela ve stejný čas historická tramvaj. Akci připravují oba dopravní podniky za velké podpory nadšenců historické dopravy, který v Liberci prezentuje Boveraclub a v Sasku spolek Straßenbahnfreunde Chemnitz e.V. Hlavní program Evropského týdne mobility se v Liberci koná v pondělí 18. září od 13:00-17:00 hodin na náměstí u historické radnice. Zde se do programu již tradičně zapojuje Dopravní podnik města Liberce a Jablonce nad Nisou. Každoročně zde prezentujeme výhody MHD, povolání řidiče, bezpečnost a pravidla při cestování. Více informací. Most – Litvínov Do Evropského týdne mobility se zapojí i Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova. V pátek 22. září bude jízda MHD v Mostě i v Litvínově zdarma. Olomouc V rámci Evropského týdne mobility si lidé mohou v Olomouci prohlédnout v pátek 22. září od 14 do 18 hodin a v sobotu 23. září od 9 do 15 hodin novou halu Odstavů tramvají Jeremenkova. Akci pořádá Dopravní podnik města Olomouce. Více informací . Opava Městský dopravní podnik Opava připravil na sobotu 16. září komentované prohlídky depa, a to od 10 do 16 hodin. V pátek 22. září se Opava zapojí do Dne bez aut – po předložení malého technického průkazu vozidla bude mít cestující jízdné v MHD zdarma. Ostrava Město Ostrava pořádá po celý týden akce na podporu udržitelné dopravy. Více informací . Plzeň Nejnovější bateriový trolejbus předvedou veřejnosti Plzeňské městské dopravní podniky ve středu 20. září od 14 do 18 hodin v točně U Zvonu. V pátek 22. září bude po celý den na všech linkách MHD jízdné zdarma – jedinou podmínkou je mít u sebe řidičský průkaz. Pátek tak bude ideálním dnem, kdy si mohou MHD vyzkoušet i ti, kteří standardně po městě jezdí autem. Více informac í. Praha Dopravní podnik hl. m. Prahy připravil Den otevřených dveří v Depu Hostivař. Největším lákadlem pro návštěvníky je možnost nahlédnout do zázemí a technických prostor podniku, která jsou běžně veřejnosti nepřístupná. Zpřístupněna bude hala a vozy metra M1 a Ečs. Zároveň tento oslaví 50. výročí založení Hasičský záchranný sbor DPP. Hasiči si pro návštěvníky přichystali statické i dynamické ukázky a akce pro děti jako např. hašení domečku. Více informací . Ústí nad Labem V pátek 22. září zajistí Dopravní podnik města Ústí nad Labem přepravu osob a zavazadel v tarifní zóně 101 zdarma. To platí i v zelených autobusech a ve vlacích. Ústecký kraj Dopravní společnost Ústeckého kraje bude vozit cestující zdarma v zóně 101. Podmínkou je mít nainstalovanou aplikaci DÚKapka. Podrobnosti jsou zde . Zlín – Otrokovice MHD ve Zlíně a Otrokovicích bude v pátek 22. září pro všechny cestující zdarma. Během Dne bez aut si cestující v celé síti MHD ve Zlíně, Otrokovicích i v Želechovicích nad Dřevnicí nebudou muset označovat po nástupu do trolejbusů a autobusů žádné jízdenky. Také průkazky časových jízdenek mohou klidně nechat doma. Více informací .

Tramvaje už nemusí v noci stát v ulicích města. Jedna z největších investic Dopravního podniku města Olomouce za poslední desetiletí je hotová. 22. a 23. září se otevře pro veřejnost.

Nový areál pro odstavy tramvají Jeremenkova by měl významně ulehčit přetížené vozovně v ulici Koželužská, ale také lépe chránit vozidla dopravního podniku před poškozemín vandaly při stání v ulici Sokolská a Na Ulici na točně, a zajistí nové zázemí pro řidiče. Areál stojí na pozemcích dopravního podniku v těsném sousedství tramvajové smyčky Fibichova a železniční stanice Olomouc hlavní nádraží. Hala slouží pro odstavování tramvají v době mimo špičku a zároveň zde bude prováděna kontrolní a drobná servisní činnost. Napojení na stávající tramvajovou trať je provedeno vložením dvou výhybek v blízkosti smyčky Fibichova. Do nového areálu je tak přímý vjezd tramvají ve směru od hlavního nádraží a ze směru od Hodolan. V hale o délce 105 metrů jsou tři odstavné koleje, na kterých může stát 9 dvouvozových tramvajových souprav. Prováděn zde bude denní úklid vozů, kontrolní a servisní činnost. Každá kolej je vybavena v celé délce servisní montážní jámou s příslušenstvím dle potřeb údržby a lávkami umožňujícími přístup k technologii na střeše vozů. V areálu odstavů byl dále vybudován objekt výpravny tramvají, zázemí pro řidiče tramvají a technologická místnost se zabezpečovacím zařízením. Stavbu s celkovými náklady 280 milionů korun provedla společnost OHLA ŽS, vzhledem k finančnímu objemu je spolufinancována z fondů EU ve výši 85%. Novou hala odstavů tramvají ukáže dopravní podnik v pátek 22. září od 14 do 18 hodin a v sobotu 23. září od 9 do 15 hodin veřejnosti. Kromě některých vozů DPMO bude k vidění i historická tramvaj 223 a připraven doprovodný program. Jak se k hale dostat.