Soutěžní Trakker postavený na podvozku 190T50W s kabinou Active Day prošel úpravami, aby vydržel extrémní namáhání i tempo během "Dakaru". Je vybaven 6-válcovým motorem Cursor 13 s výkonem více než 596 kW (800 k) z produkce Fiat Powetrain Technologies a dosáhne maximální rychlosti přes 150 km/h.

Vozidlo vystavené na veletrhu Samoter cílem Dakaru sice neprojelo, protože při tvrdém dopadu po skoku se jeho pilotovi Gerardovi De Rooyovi obnovilo poranění páteře z roku 2009 a byl nucený odstoupit, ale jeho týmový kolega Pep Vila na identickém Trakkeru však soutěž dokončil na skvělém 6. místě.