
''Coach of the Year 2006'' Neoplan Starliner společnosti Asiana na Holiday World 2006 v únoru. Foto BUSportál CZ.
Po letech úspěšného působení značky MAN na Slovensku přichází společnost NEOMAN se svou druhou značkou a představuje značku Neoplan.
Po letech úspěšného působení značky MAN na Slovensku přichází společnost NEOMAN se svou druhou značkou a představuje značku Neoplan.
Neoplan Starliner - "Coach of the Year 2006" jsme na BUSportálu představili:
Společnost Asiana si potrpí na krásné autobusy.
Na úvod TECHNICKÉ ÚDAJE:
Dĺžka: 12 990 a 13 990 mm
Šírka: 2 550 mm
Výška: 3 970 mm
Motory: 480 PS (2 300 Nm), Euro 4 bey aditív
Prevodovka: 12 stupňová automatizovaná AS-Tronic
Brzdy: EBS brzdová sústava s kotúčovými brzdami a integrovanou zábranou voči cúvaniu
Kapacita: do 55 a do 59+1+1 sediacich cestujúcich
Elektronika TEPS
Pre renomovaného nemeckého výrobcu autokarov je typické množstvo presklených plôch.
Teraz Neoplan oživil panoramatické okná okrajov strechy – dizajnérsky prvok z 50. rokov.
Obrovské horné (tónované) čelné sklo – najväčšie, aké kedy bolo súčasťou autobusu - dodáva vstupnej časti nenapodobniteľnú atmosféru. Panoramatické tónované okná posilňujú dojem otvoreného priestoru. Mierne klenutá strecha, elegantné boxy na príručnú batožinu pozdĺž oboch strán ako v lietadle.
O nadštandardnom komforte netreba polemizovať, špičkové vypracovanie interiéru a luxusná výbava pasažierov dostatočne rozmaznávajú.
Vzdialenosť medzi sedadlami v päťhviezdičkovej verzii je 900 mm, pri štvorhviezdičkovom štandarde 830 mm. Nový systém sedadiel vyvinutý špeciálne pre Neoplan spĺňa nielen ergonomické požiadavky, ale poskytuje i variabilnú oporu chrbtici.
Štýlové lampičky na čítanie majú bezdotykový snímač, takže pri zapínaní/vypínaní stačí prst iba zľahka priložiť na šošovku.
Nový systém skrytých reproduktorov je kľúčovým prvkom dobrej akustiky pre každé sedadlo.
O príjemnú klímu v interiéri sa stará 40-kilowattová klimatizačná jednotka integrovaná v streche, intenzitu prúdenia vzduchu si cestujúci môžu individuálne nastaviť. Rovnomerné prúdenie tepla z vykurovacieho systému zabezpečuje päť ventilátorov.
Predajca v materiáloch vtipne odporúča tento coach aj pre basketbalový tím. Pri vonkajších rozmeroch 12 990 x 2550 x 3960 mm je totiž výška v interiéri po celej dĺžke nad 2 metre, vzadu dokonca 215 cm.
Společnost Asiana si potrpí na krásné autobusy.
Na úvod TECHNICKÉ ÚDAJE:
Dĺžka: 12 990 a 13 990 mm
Šírka: 2 550 mm
Výška: 3 970 mm
Motory: 480 PS (2 300 Nm), Euro 4 bey aditív
Prevodovka: 12 stupňová automatizovaná AS-Tronic
Brzdy: EBS brzdová sústava s kotúčovými brzdami a integrovanou zábranou voči cúvaniu
Kapacita: do 55 a do 59+1+1 sediacich cestujúcich
Elektronika TEPS
Atmosféru tohto popoludnia sa Vám pokúsim aspoň čiastočne priblížiť.
K zájazdovémuNeoplanu Starliner SHD L, ocenenému titulom „Coach of the Year 2006“,
pútajúcemu oprávnene, najväčší záujem a ktorý je vrcholom súčasnej produkcie, boli na parkovisko pristavené ďalšie vozidlá značky Neoplan, čím organizátori predstavili súčasný aktuálny produktový výrobný program tejto značky. Konkrétne:poschodový autobus Neoplan Skyliner, zájazdový autobus Neoplan Tourliner a linkový autobus Neoplan Trendliner.
Slávnostné odhalenie, krst šampanským, kamery, blesky fotoaparátov predchádzali ukážkovej jazde do Zvolena a späť. Je samozrejmé, že autobus pútal pozornosť okoloidúcich chodcov i vodičov. Záujemcovia s adekvátnym vodičským oprávnením si jazdné vlastnosti autobusu vyskúšali „na vlastnej koži“. Ak by som mala jednoducho opísať interiér Starlinera, bolo by to stručné: maximálna podoba s interiérom lietadla.
Pre renomovaného nemeckého výrobcu autokarov je typické množstvo presklených plôch.
Teraz Neoplan oživil panoramatické okná okrajov strechy – dizajnérsky prvok z 50. rokov.
Obrovské horné (tónované) čelné sklo – najväčšie, aké kedy bolo súčasťou autobusu - dodáva vstupnej časti nenapodobniteľnú atmosféru. Panoramatické tónované okná posilňujú dojem otvoreného priestoru. Mierne klenutá strecha, elegantné boxy na príručnú batožinu pozdĺž oboch strán ako v lietadle.
O nadštandardnom komforte netreba polemizovať, špičkové vypracovanie interiéru a luxusná výbava pasažierov dostatočne rozmaznávajú.
Vzdialenosť medzi sedadlami v päťhviezdičkovej verzii je 900 mm, pri štvorhviezdičkovom štandarde 830 mm. Nový systém sedadiel vyvinutý špeciálne pre Neoplan spĺňa nielen ergonomické požiadavky, ale poskytuje i variabilnú oporu chrbtici.
Štýlové lampičky na čítanie majú bezdotykový snímač, takže pri zapínaní/vypínaní stačí prst iba zľahka priložiť na šošovku.
Nový systém skrytých reproduktorov je kľúčovým prvkom dobrej akustiky pre každé sedadlo.
O príjemnú klímu v interiéri sa stará 40-kilowattová klimatizačná jednotka integrovaná v streche, intenzitu prúdenia vzduchu si cestujúci môžu individuálne nastaviť. Rovnomerné prúdenie tepla z vykurovacieho systému zabezpečuje päť ventilátorov.
Predajca v materiáloch vtipne odporúča tento coach aj pre basketbalový tím. Pri vonkajších rozmeroch 12 990 x 2550 x 3960 mm je totiž výška v interiéri po celej dĺžke nad 2 metre, vzadu dokonca 215 cm.
Aj keď v piatok blesky fotoaparátov vystriedali blesky búrkové a prišiel poriadny dážď, príjemnú atmosféru tohto podujatia nenarušil. BUSportál Vám nabudúce prinesie ďalšie doplňujúce informácie týkajúce sa Neoplanu Starliner spolu s fotogalériou aj z testovacích jázd v extrémnych podmienkach horúceho Španielska a studeného Laponska. A určite bližšie predstavíme aj Neoplan Skyliner, Tourliner a Trendliner.
Ergonomické pracovisko vodiča
Registrácia účastníkov
Príhovor pána Marxa, zástupcu nemeckej značky /vľavo/ a pána Nováka, vedúceho predaja autobusov na Slovensku
Slávnostné odhalenie
Neoplan Starliner - dokonale čisté línie
Futuristický dizajn
Neoplan Tourliner a Neoplan Skyliner Františka Hejnala /Turismo/
Llinková verzia Neoplanu Trendliner