V rámci třetího Evropského dne trolejbusů, který letos připadnul na sobotu 22. září 2012, se opět otevřely dveře trolejbusové vozovny v Brně – Komíně široké veřejnosti. Po zahájení se návštěvníci vydali do haly odstavné plochy, kde byly vystaveny historické i současné trolejbusy. Malé návštěvníky zaujaly také funkční modely pracovišť řidičů tramvaje, autobusu a trolejbusu a modelové trolejbusiště. Po celý den vozil zájemce po okružní trase v rámci areálu vozovny pro tento účel vyhrazený trolejbus, takže se mohli podívat také do mycí linky a stanovišť denního ošetření, či střední údržby. Nechyběla samozřejmě prezentace informačního systému RIS.

Na závěr celé akce proběhlo vyhlášení výsledků fotografické soutěže Můj trolejbus – moje město pořádané v rámci projektu Trolley. Ceny všem třem vítězům předal generální ředitel DPMB Miloš Havránek. (Předpokládáme, že od pořadatelů soutěže dostaneme fotografie v elektronické formě k publikaci).

Na den otevřených dveří a novinky v trolejbusové dopravě jsme se zeptali Dalibora Šimky, vedoucího trolejbusové dopravy DPMB a.s.

Den otevřených dveří v rámci Evropského dne trolejbusů se koná již potřetí a opět jste vybrali trolejbusovou vozovnu v Komíně. Proč?

Jedná se o nejmodernější trolejbusovou vozovnu v Brně a navíc zastřešený prostor odstavné plochy umožňuje pohodlnou prohlídku vozidel i v takovém počasí, jako je dnes. (venku od rána hustě prší, pozn. aut.)

Je letošní den otevřených dveří oproti loňsku v něčem pro návštěvníky atraktivnější?

Vzhledem k tomu, že celé léto provozujeme na lince 32 také historická vozidla, která jsou odstavena právě v komínské vozovně, mohli jsme letos vedle moderních trolejbusů vystavit také ty historické. Navíc je zde vystaven nový autobus autoškoly.

Když jsme u těch novinek, zeptám se, co je aktuálně nového v trolejbusové dopravě v Brně.

Aktuální je nákup ojetých trolejbusů z Hradce Králové, které vlastními silami modernizujeme pro náš brněnský provoz. Připravujeme se na možnost, že z evropských peněz půjde nakoupit omezené množství nových trolejbusů. V rámci projektu Trolley se dokončuje projektová dokumentace trolejbusové trati k plánovanému železničnímu terminálu ve Starém Lískovci. Živý je i projekt na vybudování trolejového vedení a prodloužení trolejbusových linek do terminálu IDS v Bystrci u ZOO a stále se uvažuje o prodloužení trolejbusu do Líšně na ulici Jírovu.

Děkuji za rozhovor a přeji, ať se trolejbusům v Brně i nadále daří.

Jan Havíř