Prvním v akci byl autobus evidenčního čísla 7219 na lince č. 480 z Milešova do Příbrami v 5 hodin a 11 minut ráno. Šlo o SOR ICN, kterých ZDAR v PIDu bude provozovat deset. ZDAR získal ve Středočeském kraji desetiletou smlouvu na zajišťování autobusové dopravy na Sedlčansku ve výběrovém řízení.
Prvním v akci byl autobus evidenčního čísla 7219 na lince č. 480 z Milešova do Příbrami v 5 hodin a 11 minut ráno. Šlo o SOR ICN, kterých ZDAR v PIDu bude provozovat deset. ZDAR získal ve Středočeském kraji desetiletou smlouvu na zajišťování autobusové dopravy na Sedlčansku ve výběrovém řízení.
V průběhu neděle 1. prosince ZDAR vypravil 113 spojů na 19ti obězích. Kromě zmíněných SORek se cestující budou na linkách setkávat většinou s autobusy IVECO CROSSWAY LE, kterých ZDAR pořídil ve specifikaci PID celkem 12 kusů a dalších 5 vozidel nových stejného typu zařadil do vozového parku v roce 2024 i subdodavatel COMETT PLUS, který pro ZDAR zabezpečuje přibližně 30% provozních výkonů.
Vozidla IVECO budou primárně nasazována na páteřní lince 360 Sedlčany – Praha. Zbývající vozy budou zánovní, které u ZDARu dosud sloužily v jiných regionech, případně vozy, které byly odkoupeny od předchozího dopravce v oblasti, společnosti ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY. Část teprve projde redesignem do červeno-šedého nátěru a dalšími úpravami pro splnění všech standardů PID. Jedná se opět převážně o vozy IVECO, SOR CN a minibusy ROŠERO/DEKSTRA. Od pondělí 2. prosince 2024 pak bude na Sedlčansku v pracovní dny vypravováno vždy celkem 41 oběhů.
ZDAR má v Sedlčanech zázemí v garážích blízko autobusového nádraží, stejně jako Arriva. Bude zde mít dispečink, prostory pro řidiče a servis.
DÚK mění jízdní řády a zvýší ceny jízdného
Nové čočky a infovitríny na zastávkách v Praze na Palmovce
Autobusová revoluce ve Středních Čechách
