Piktogram, který bude umístěn na autobusech těch dopravců, kteří umožní placení čipovými kartami.
Z jednání ředitelů a vedoucích autobusových doprav s reprezentací Odboru dopravy KÚ SČ kraje, zástupci Hl.m.Prahy, Ministerstva dopravy ČD, ROPID a dalších zainteresovaných subjektů.
Z jednání ředitelů a vedoucích autobusových doprav s reprezentací Odboru dopravy KÚ SČ kraje, zástupci Hl.m.Prahy, Ministerstva dopravy ČD, ROPID a dalších zainteresovaných subjektů.
Dopravci, na které dopadá v letošním roce velký nárůst cen pohonných hmot, ocenili přístup Středočeského kraje, který jako jeden z mála v české republice přistoupil k finanční pomoci dopravcům.
Jednání vyhodnotilo současný stav kartového clearingu mezi dopravci ve Středočeském kraji a jeho rozvoj. Dopravci byli informováni o tom, že České dráhy pověřili společnost OLTIS Group k řešení tzv. IN-KARTY a o postupu prací na tzy Národní dopravní kartě (NDK) - definován byl pilotní projekt NDK ve Středočeském kraji. Také proběhlo ověření možnosti vstupu EM-TESTU do středočeského kraje simulací pomocí "pseudokaret" společnosti.
Proběhla i informace ukončení Dohody o poskytování jízdních výhod k 31.1.2006. V praxi to znamená, že jízdní výhody bude moci čerpat zaměstnanec a jeho rodinní příslušníci pouze u společnosti, ve které je zaměstnán. Otazníkem je čerpání výhod důchodcï a úřady.
ROPID seznámil účastníky setkání s perspektivami dopravy PID v návaznosti na celý středočeský region.
Podrobný zápis z jednání pro oprávněné uživatela bude uveřejněn standarně přes logo ADSSS na první straně BUSportálu.
Jednání vyhodnotilo současný stav kartového clearingu mezi dopravci ve Středočeském kraji a jeho rozvoj. Dopravci byli informováni o tom, že České dráhy pověřili společnost OLTIS Group k řešení tzv. IN-KARTY a o postupu prací na tzy Národní dopravní kartě (NDK) - definován byl pilotní projekt NDK ve Středočeském kraji. Také proběhlo ověření možnosti vstupu EM-TESTU do středočeského kraje simulací pomocí "pseudokaret" společnosti.
Proběhla i informace ukončení Dohody o poskytování jízdních výhod k 31.1.2006. V praxi to znamená, že jízdní výhody bude moci čerpat zaměstnanec a jeho rodinní příslušníci pouze u společnosti, ve které je zaměstnán. Otazníkem je čerpání výhod důchodcï a úřady.
ROPID seznámil účastníky setkání s perspektivami dopravy PID v návaznosti na celý středočeský region.
Podrobný zápis z jednání pro oprávněné uživatela bude uveřejněn standarně přes logo ADSSS na první straně BUSportálu.

Odborový svaz dopravy má nové vedení, předsedou se stal Jan…
OSD navrhuje opatření pro řidiče autobusů při vysokých…
Členové SZVAD se sejdou v polovině září

