V úterý 15. března 2011 proběhlo v Praze zasedání valné hromady Asociace dopravních, spedičních a servisních společností Středních Čech (ADSSS). Na programu jednání bylo zejména řešení dopravní obslužnosti ve Středočeském kraji. Na rok 2011 je ve schváleném rozpočtu Středočeského kraje na základní dopravní obslužnost plánováno o 180 mil. Kč méně než v roce 2010. To vedlo ke zvýšení jízdného od 1.1.2011 a ke snížení rozsahu základní dopravní obslužnosti od 1.2.2011 a 6.3.2011. Celkově nebylo ze strany Středočeského kraje objednáno 884 spojů.
Zástupce ředitele pro ekonomiku a technický rozvoj ROPID Jiří Prokel zdůraznil, že vzhledem k úzké návaznosti Pražské integrované dopravy a Středočeské integrované dopravy je při rušení spojů nutná spolupráce mezi Středočeským krajem a Hlavním městem Prahou. ROPID jako příspěvková organizace Hl.m. Prahy je k jednání o řešení dopravní obslužnosti připravena.
Michal Němec z odboru financí a ekonomiky Ministerstva dopravy zrekapituloval průběh kompenzací slev z jízdního nařízených státem v r. 2010. Do 30.4.2011 předloží Ministerstvo dopravy vládě materiál s vyhodnocením vyplacených kompenzací a na jeho základě vláda rozhodne, zda budou navýšeny finanční prostředky na kompenzace v r. 2011 nebo se bude měnit rozsah nařízených slev.
Ředitel odboru pozemních komunikací Ministerstva dopravy Milan Dont objasnil koncepci mýtného systému v r. 2011. Cílem systému je podpora ekologické dopravy (zvýšily se sazby, kromě kategorie EURO 5 a vyšší). Informoval, že od 1.9.2011 budou platit nové sazby pro autobusy, přičemž u nich nebudou uplatněny páteční zvýšené sazby. Cena mýtného bude stejná pro všechny typy komunikací, bez ohledu na počet náprav vozidla.
TI ADSSS
Zástupce ředitele pro ekonomiku a technický rozvoj ROPID Jiří Prokel zdůraznil, že vzhledem k úzké návaznosti Pražské integrované dopravy a Středočeské integrované dopravy je při rušení spojů nutná spolupráce mezi Středočeským krajem a Hlavním městem Prahou. ROPID jako příspěvková organizace Hl.m. Prahy je k jednání o řešení dopravní obslužnosti připravena.
Michal Němec z odboru financí a ekonomiky Ministerstva dopravy zrekapituloval průběh kompenzací slev z jízdního nařízených státem v r. 2010. Do 30.4.2011 předloží Ministerstvo dopravy vládě materiál s vyhodnocením vyplacených kompenzací a na jeho základě vláda rozhodne, zda budou navýšeny finanční prostředky na kompenzace v r. 2011 nebo se bude měnit rozsah nařízených slev.
Ředitel odboru pozemních komunikací Ministerstva dopravy Milan Dont objasnil koncepci mýtného systému v r. 2011. Cílem systému je podpora ekologické dopravy (zvýšily se sazby, kromě kategorie EURO 5 a vyšší). Informoval, že od 1.9.2011 budou platit nové sazby pro autobusy, přičemž u nich nebudou uplatněny páteční zvýšené sazby. Cena mýtného bude stejná pro všechny typy komunikací, bez ohledu na počet náprav vozidla.
TI ADSSS

OSD navrhuje opatření pro řidiče autobusů při vysokých…
Pavel Hanák je novým prezidentem SZVAD
Odborový svaz dopravy má nové vedení, předsedou se stal Jan…

