Odboru dopravy Středočeského kraje, Ministerstva dopravy ČR, Magistrátu hl.m. Prahy a společnosti ROPID. Iveco Bus představilo ve spolupráci s TEZAS SERVIS rámci VH Crossway EURO 6.
Odboru dopravy Středočeského kraje, Ministerstva dopravy ČR, Magistrátu hl.m. Prahy a společnosti ROPID. Iveco Bus představilo ve spolupráci s TEZAS SERVIS rámci VH Crossway EURO 6.
Jednání valné hromady proběhlo v areálu Solenice.
Michal Němec z Ministerstva dopravy (MD) shrnul situaci okolo kompenzací státem nařízených slev. Minimálně do konce roku 2013 se nic nemění, následně lze čekat např navrhovaná sjednocení a parametrické změny. Všichni se shodli na nutnosti zpřísnění kontrol.
K přípravě vyhlášky o jízdních řádech uvedl Ondřej Michalčík (MD), že ADSSS byl předán k připomínkám návrh nové vyhlášky o jízdních řádech veřejné linkové dopravy. Nezbytnost vydání nového předpisu je odůvodněna změnami zákona o silniční dopravě a rozvojem informačních technologií.
Zástupci Středočeského informovali o stavu dodatků smluv na rok 2013. Projekt Stipendium Středočeského kraje na dojíždění do školy pokračuje i ve školním roce 2012/2013 a podle dostupných informací by měl projekt pokračovat i v nadcházejícím školním roce 2013/2014.
Prezident ADSSS Daniel Adamka upozornil na rizika plynoucí sz nižší ceny dopravního výkonu o dopravců mimo DPP oproti DPP, zejména v oblasti zaměstnávání řidičů, kdy DPP je je schopen platit vyšší mzdy. František Neterda připomněl, že je nutné, aby Středočeský kraj zpracoval podrobný dopravní plán.
O Pražské integrované dopravě informoval Jiří Prokel i v souvislosti se loňskými změnami v oblasti Prahy. Pokud se jedná o provoz PID na území Středočeského kraje, k významným změnám nedochází. Pokračuje dohodnutá spolupráce mezi oběma kraji v oblasti systémového řešení veřejné dopravy.
Viceprezident ADSSS František přinesl informace ze Sektorové rady pro dopravu, logistiku, poštovní a doručovací služby, kde se řeší řeší kvalifikace zaměstnanců v rámci učebního obor „řidič“. Dle informací proběhlo I. jednání nové Tripartity Středočeského kraje.
Jan Vegner z odboru dopravy Hl.m.Prahy informoval o nové struktuře odboru dopravy – mění se na odbor dopravních agend (státní správa) a odbor rozvoje a financování dopravy (samospráva). Od 1.1.2013 platí vyhláška o vjezdu do vnitřní a vnější městské zóny (neplatí pro veřejnou linkovou dopravu).
Jan Kotík, člen prezidia Sdružení pro dopravní telematiku (SDT), sdělil výsledky z jednání vedoucích představitelů SDT ČR s EK v Bruselu. Jako zástupce ČSAD SVT Praha s.r.o. uvedl, že společnost nabízí rozšířené možnosti mobilních plateb při nákupu autobusových e-jízdenek z mobilních telefonů a doporučil výstupy ze semináře Integrované dopravní systémy. Jan Kotík pozval na volejbalový turnaj O pohár ministra dopravy, který ADSSS turnaj aktivně podporuje. Turnaj se koná 7. září ve Žďáru nad Sázavou.
Součástí jednání byly i prezentace společností Mikroelektronika a Iveco Bus ve spolupráci s Tezas servis.
Michal Němec z Ministerstva dopravy (MD) shrnul situaci okolo kompenzací státem nařízených slev. Minimálně do konce roku 2013 se nic nemění, následně lze čekat např navrhovaná sjednocení a parametrické změny. Všichni se shodli na nutnosti zpřísnění kontrol.
K přípravě vyhlášky o jízdních řádech uvedl Ondřej Michalčík (MD), že ADSSS byl předán k připomínkám návrh nové vyhlášky o jízdních řádech veřejné linkové dopravy. Nezbytnost vydání nového předpisu je odůvodněna změnami zákona o silniční dopravě a rozvojem informačních technologií.
Zástupci Středočeského informovali o stavu dodatků smluv na rok 2013. Projekt Stipendium Středočeského kraje na dojíždění do školy pokračuje i ve školním roce 2012/2013 a podle dostupných informací by měl projekt pokračovat i v nadcházejícím školním roce 2013/2014.
Prezident ADSSS Daniel Adamka upozornil na rizika plynoucí sz nižší ceny dopravního výkonu o dopravců mimo DPP oproti DPP, zejména v oblasti zaměstnávání řidičů, kdy DPP je je schopen platit vyšší mzdy. František Neterda připomněl, že je nutné, aby Středočeský kraj zpracoval podrobný dopravní plán.
O Pražské integrované dopravě informoval Jiří Prokel i v souvislosti se loňskými změnami v oblasti Prahy. Pokud se jedná o provoz PID na území Středočeského kraje, k významným změnám nedochází. Pokračuje dohodnutá spolupráce mezi oběma kraji v oblasti systémového řešení veřejné dopravy.
Viceprezident ADSSS František přinesl informace ze Sektorové rady pro dopravu, logistiku, poštovní a doručovací služby, kde se řeší řeší kvalifikace zaměstnanců v rámci učebního obor „řidič“. Dle informací proběhlo I. jednání nové Tripartity Středočeského kraje.
Jan Vegner z odboru dopravy Hl.m.Prahy informoval o nové struktuře odboru dopravy – mění se na odbor dopravních agend (státní správa) a odbor rozvoje a financování dopravy (samospráva). Od 1.1.2013 platí vyhláška o vjezdu do vnitřní a vnější městské zóny (neplatí pro veřejnou linkovou dopravu).
Jan Kotík, člen prezidia Sdružení pro dopravní telematiku (SDT), sdělil výsledky z jednání vedoucích představitelů SDT ČR s EK v Bruselu. Jako zástupce ČSAD SVT Praha s.r.o. uvedl, že společnost nabízí rozšířené možnosti mobilních plateb při nákupu autobusových e-jízdenek z mobilních telefonů a doporučil výstupy ze semináře Integrované dopravní systémy. Jan Kotík pozval na volejbalový turnaj O pohár ministra dopravy, který ADSSS turnaj aktivně podporuje. Turnaj se koná 7. září ve Žďáru nad Sázavou.
Součástí jednání byly i prezentace společností Mikroelektronika a Iveco Bus ve spolupráci s Tezas servis.
Informace z VH zpracoval BUSportál podle Zápisu ze zasedání valné hromady ADSSS 27. a 28. června 2013, který je v plném znění pro oprávněné uživatele na interních stranách ADSSS s přístupem přes logo ADSSS na Homepage BUSportálu.

OSD navrhuje opatření pro řidiče autobusů při vysokých…
Pavel Hanák je novým prezidentem SZVAD
Odborový svaz dopravy má nové vedení, předsedou se stal Jan…

