Rychlovlak Pendolino začne v květnu jezdit do Bratislavy. Cena hovoří ve prospěch autobusů, pohodlí a rychlost pro Pendolino.
Rychlovlak Pendolino začne v květnu jezdit do Bratislavy. Cena hovoří ve prospěch autobusů, pohodlí a rychlost pro Pendolino.
Z hľadiska dostupnosti je na trase medzi Bratislavou a Prahou obľúbená doprava autobusom.
Od mája t.r. však pribudne výrazná konkurencia a to vo forme moderného rýchlovlaku Pendolino. Aj keď cestujúci na trase Praha-Ostrava momentálne platia vysoké cestovné, pre úsek Praha-Bratislava bude cestovné úmerné cestovnému pre vlaky EC, Jaroslav Hašek alebo Slovenská strela.
Aj keď porovnanie výšky cestovného pre Pendolina a autobusy hovorí v prospech autobusov, ktoré je výrazne nižšie, komfort cestovania si určite nájde ľudí, ktorí ho budú uprednosťňovať.
Jednosmerné cestovné v druhej triede stojí 646 korún, plus dvadsaťkorún miestenka, spiatočný lístok stojí 833 korún. Cestujúci autobusovou dopravou zaplatia, v závislosti od dopravcu, na tomto úseku cestovné vo výške cca 300 korún, spiatočný lístok vyjde zhruba na 550 korún.
Cestu Pendolinom určite uprednostnia cestujúci, ktorí majú radi pohodlie a rýchlu jazdu. Na veľkej časti českej trasy môže ísť Pendolino až 160 km/h, na Slovensku 120 km/h, t.z. do cieľovej stanice dorazí v porovnaní s rýchlejším autobusovým spojom, ktorému to trvá cca štyri hodiny trištvrte rýchlejšie, počíta sa s časom jazdy cca tri hodiny päťdesiat minút.
Od mája t.r. však pribudne výrazná konkurencia a to vo forme moderného rýchlovlaku Pendolino. Aj keď cestujúci na trase Praha-Ostrava momentálne platia vysoké cestovné, pre úsek Praha-Bratislava bude cestovné úmerné cestovnému pre vlaky EC, Jaroslav Hašek alebo Slovenská strela.
Aj keď porovnanie výšky cestovného pre Pendolina a autobusy hovorí v prospech autobusov, ktoré je výrazne nižšie, komfort cestovania si určite nájde ľudí, ktorí ho budú uprednosťňovať.
Jednosmerné cestovné v druhej triede stojí 646 korún, plus dvadsaťkorún miestenka, spiatočný lístok stojí 833 korún. Cestujúci autobusovou dopravou zaplatia, v závislosti od dopravcu, na tomto úseku cestovné vo výške cca 300 korún, spiatočný lístok vyjde zhruba na 550 korún.
Cestu Pendolinom určite uprednostnia cestujúci, ktorí majú radi pohodlie a rýchlu jazdu. Na veľkej časti českej trasy môže ísť Pendolino až 160 km/h, na Slovensku 120 km/h, t.z. do cieľovej stanice dorazí v porovnaní s rýchlejším autobusovým spojom, ktorému to trvá cca štyri hodiny trištvrte rýchlejšie, počíta sa s časom jazdy cca tri hodiny päťdesiat minút.