Progress – pokrok v této oblasti a uspíšení hledání nových zdrojů je vyvoláno situací, kdy se nezadržitelně blíží čas vyčerpání zásob, které jsou hlavním zdrojem energie. Odborníci se shodují, že nová alternativa v podobě vodíku jako zdroje energie pro budoucnost je nejreálnější. Hmatatelné důkazy o tom, že vodík je možno využívat v praktickém provozu, jsou již známy několik let. Ovšem stále zůstává mnoho nedořešených otázek, které brání tomu, aby se stal vodíkový pohon běžnou součástí našeho života, a to nejen v oblasti dopravy.

www.businessinfo.cz: Výsledky projektu provozu autobusů na vodíkový pohon CUTE (Clean Urban Transport for Europe).

CUTE.pdf

Program výstavy připravují organizátoři společně s Dr. Ing. Zdeňkem Poršem z výzkumného ústavu ve Forschugszentru Jülich, kde pracuje na tématu výroby vodíku z nafty pro automobilové a letecké aplikace palivových článků.

Dr. Ing. Zdeněk Porš vystudoval strojní fakultu ČVUT v Praze se zaměřením na tepelná a jaderná energetická zařízení a následně získal doktorát na RWT Aachen v oboru palivových článků. V této oblasti je autorem čtyř patentů a patentových přihlášek.

---

Ve druhém čísle výstavního zpravodaje COACH PRORESS 2006 bude v souvislosti s přípravou programu uveřejněn rozsáhlý příspěvek s tematickým zaměřením právě na využití vodíkových palivových článků pro autobusy. Pokud již není pozdě, pak je nejvyšší čas se tímto tématem vážně zabývat. Právě podzimní výstava autobusů a autobusové dopravy v Praze je tím nejvhodnějším prostorem pro prezentaci těchto nových technologií.

---

TZ Coach Progress