... o rozchodu 1000mm. Pöstlingbergbahn byla na veřejnosti známá jako nejstrmější adhezní kolejová dráha v Evropě se 105 ‰. Nové měření sice zjistilo větší stoupání a to až 116 ‰, ale nakonec jí však předběhly tramvaje v Lisabonu se 135 ‰. Po radikální přestavbě a přerozchodování na lineckých standardních 900mm by měl být znovu na trati zahájen provoz s moderními tramvajemi za rok. Bohužel tím dráha zřejmě ztratí mnoho ze své unikátnosti a turistické přitažlivosti. Po dobu přestavby je zavedena z cetra města na vrchol kopce s kostelem a poutním místem doprava autobusy.

Autobusy jen dva - jeden z Volkswagenů, které zajišťují provoz na polookružní lince 28, procházející vilovou čtvrtí. Z Albánie do Lince patrně na mezinárodní konferenci studentstva dorazil v Česku nepříliš známý autobus italského výrobce BredaMenarinibus

I BUSportál uznává, že kolejová doprava je velmi fotogenická. Za všechny záběry děkujeme.