Projekt bezpečné jízdy pro dětské kolektivy zejména z mateřských škol je v české republice první tohoto typu. Autobus nese jméno „Beruška“ a dnes ho v Liberci pokřtila za přítomnosti prvních dětských cestujících a jejich doprovodu spolu s ředitelem společnosti BusLine Tomášem Roubičkem Gabriela Partyšová a Ivan Vyskočil. „Je to naprostá novinka v české autobusové dopravě, která představuje maximálně bezpečnou přepravu dětí. Autobus bychom chtěli využívat přednostně pro děti z mateřských školek na území Libereckého kraje a postupně bychom tuto službu chtěli nabídnout i v dalších regionech,“ informoval v rámci uvedení projektu „Bezpečnost pro naše děti“ Tomáš Roubiček. Zajímavostí je i to, že pro přepravu dětí byli specielně proškoleni i řidiči, kteří jsou dětem také ku pomoci při manipulaci se sedačkami. Prodlení při manipulaci se sedačkami je podle dopravce minimální.

Moderní turistický autobus SOR ILH 12 letošní výroby disponuje kapacitou 51 míst k sezení. Všechna sedadla autobusu jsou vybavena systémem IsoFix a tříbodovými pásy. Dětských sedaček typu Maxi-CosiFeroFix INTESE RED 2012 pořídil dopravce ve spolupráci s neziskovou organizací Dopraváček celkem 50, což považuje v současnosti a vzhledem ke kapacitě míst v autobuse za dostačující. Je pravděpodobné, že podle zájmu o tuto přepravu bude tato možnost rozšířena u dalších autobusů. Jedná se kromě úpravy pro instalaci sedaček o běžný autokar, využitelný i pro standardní dospělé cestující. Dopravce s požadavkem na autobus s touto výbavou oslovil více výrobců, nejpružněji reagovala společnost SOR Libchavy, která vozidlo dodala. Dopravce před výběrem typu sedačky otestoval několik těchto výrobků. Vybraný typ sedačky splňoval požadavky nejlépe.

Otevřený tvar Maxi-Cosi RodiFix umožňuje dítěti lepší přístup do autosedačky. Díky unikátnímu vedení automobilového pásu je upnutí dítěte velmi snadné a rychlé. Systém IsoFix disponuje rovněž unikátní technologií AirProtect® poskytující optimální ochranu v případě bočního nárazu. Velkou výhodou této autosedačky je, že roste do výšky i šířky spolu s dítětem, její využitelnost je pro děti od 3 do 12 let.

Za BUSportál lze ještě dodat, že je to určitě dobrý nápad, který mohl přijít i dříve a že by mohl inspirovat i další dopravce. Cesta s výrobcem SOR je už "prošlápnutá", padesátimístný LH 12 odveze i dvě třídy mateřské školy. Vzhledem k tomu, že zejména školy a školky často slyší na nabídky dopravců se starými typy autobusů kvůli ceně, tady je i pro rodiče pádný argument, proč vozit děti za sportem i zábavou moderními bezpečnými autobusy. Dopravce ujistil, že cena za kilometr s "Beruškou" bude stejná jako byla cena přepravy vozy bez této speciální úpravy.

Společnost BusLine a.s. chce v akcích věnovaných dětem pokračovat i v příštím roce.

BUSportál s využitím TZ BusLine