S nejmodernější technologií a chytrým designem má být Terminál 3 orientovaný na budoucnost. Cestovatelé i zaměstnanci se mohou díky Sky Line těšit na krátké vzdálenosti, rychlé frekvence a vysoký komfort cestování. Nová trať doplní stávající dopravní systém mezi Terminály 1 a 2.

Vlaky nové železnice Sky Line vyrábí Siemens podle požadavků společnosti Fraport AG. K dispozici jsou například různé sklopné sedačky, aby cestující se zavazadly měli vždy dostatek prostoru a speciálně navržená madla pro větší volnost pohybu.

„Dodávkou prvního vozidla jsme dosáhli důležitého milníku ve výstavbě nové Sky Line. V budoucnu budou naše plně automatizovaná vozidla přivážet cestující na frankfurtském letišti do nového terminálu efektivně, pohodlně a udržitelně. Vlaky jsou založeny na naší osvědčené platformě Val, která se již používá po celém světě, včetně letišť v Bangkoku a Paříži,“ říká Albrecht Neumann, generální ředitel Rolling Stock Siemens Mobility.

Každý z dvanácti vlaků se skládá ze dvou spojených vozů, z nichž každý je jedenáct metrů dlouhý a 2,80 metru široký a prázdný váží kolem 15 tun.

Velkou část 5,6 kilometrů dlouhé trati Sky Line staví skupina Max Bögl, práce probíhají od července 2019. Dvoupruhová trasa včetně výhybek bude převážně vedena ve výšce 14 metrů nad zemí. První vlak bude v následujících týdnech připraven na testovací jízdy, které jsou plánovány na rok 2023.

Vlakem Sky Line dorazí cestující za pouhých osm minut z vlakového nádraží přímo k hlavní budově Terminálu 3. Vlaky budou mezi terminálem 3 a stávajícími terminály jezdit každé dvě minuty, 365 dní v roce. Přepraví 4 000 cestujících za hodinu v každém směru. Sky Line zahájí pravidelný provoz do plánovaného otevření Terminálu 3.