VDL Citea SLE Electric, ilustrační foto VDL
Nová objednávka na 15 autobusů Citea pro finskou společnost Pohjolan Liikenne zahrnuje poprvé i elektrickou verzi.
Nová objednávka na 15 autobusů Citea pro finskou společnost Pohjolan Liikenne zahrnuje poprvé i elektrickou verzi.
Finský provozovatel autobusové dopravy Pohjolan Liikenne objednal od VDL Bus & Coach 15 dalších vozidel: 5 Citea SLE-129 Electric a 10 Citea LLE-127 Diesel. Od roku 2013 už nizozemské VDL Bus & Coach dodalo Pohjolan Liikenne celkem 142 vozidel.
Autobusy budou využívány pro veřejnou dopravu místní institucí Helsinki Region Transport - HSL (v zastoupení několika měst včetně Helsinek organizuje dopravní obslužnost) na různých linkách. Citea SLE-129 Electric bude fungovat od prosince 2019 v příměstských částech města Espoo a Citea LLE-127 od srpna 2019 v regionální dopravě v okolí Helsinek.
Citea SLE-129 Electric, která je na trhu v této délkové verzi od podzimu 2018, pro Pohjolan Liikenne, s 40 + 4 + 1 sedadly a celkovou kapacitou přibližně 80 cestujících, je velmi vhodná pro finský trh. Elektrobusy jsou vybaveny bateriemi s kapacitou 216 kWh. Konfigurace dveří 1-2-1 je pro nástup a výstup optimální.
Během dne budou elektrobusy rychle dobíjeny výkonem 300 kW prostřednictvím střešního pantografu na terminálu Leppävaara, kde HSL vybuduje novou nabíjecí infrastrukturu. V noci budou využívat pomalé dobití pomocí CCS zástčky v depu Pohjolan Liikenne.
Citea LLE-127 Diesel, s délkou 12,7 metrů, je nejdelší verzí Citea LLE. Rozšířený rozvor nabízí ještě o 4 sedadla více než 12 metrová verze. Citea LLE-127 pro Pohjolan Liikenne má 39 + 4 + 1 sedadel. Výrobce uvádí, že ve srovnání s podobnými autobusy se stejným počtem sedadel využívá Citea LLE-127 výhody své celkové nízké hmotnosti: nižší spotřeba paliva, nižší emise škodlivých látek a nižší náklady na údržbu, což má za následek nižší celkové náklady na vlastnictví.
Citeas SLE-129 Electric a Citeas LLE-127 mají speciální ochranu proti korozi na všech podlahových prvcích a na bocích izolační materiál XPS odolný proti vlhkostii. Pohjolan Liikenne si je vybral, protože interiéry vozidel jsou čištěny tlakovým ostřikem. Speciální ochrana minimalizuje průnik vlhkosti a prodlužuje životnost.
Autobusy budou využívány pro veřejnou dopravu místní institucí Helsinki Region Transport - HSL (v zastoupení několika měst včetně Helsinek organizuje dopravní obslužnost) na různých linkách. Citea SLE-129 Electric bude fungovat od prosince 2019 v příměstských částech města Espoo a Citea LLE-127 od srpna 2019 v regionální dopravě v okolí Helsinek.
Citea SLE-129 Electric, která je na trhu v této délkové verzi od podzimu 2018, pro Pohjolan Liikenne, s 40 + 4 + 1 sedadly a celkovou kapacitou přibližně 80 cestujících, je velmi vhodná pro finský trh. Elektrobusy jsou vybaveny bateriemi s kapacitou 216 kWh. Konfigurace dveří 1-2-1 je pro nástup a výstup optimální.
Během dne budou elektrobusy rychle dobíjeny výkonem 300 kW prostřednictvím střešního pantografu na terminálu Leppävaara, kde HSL vybuduje novou nabíjecí infrastrukturu. V noci budou využívat pomalé dobití pomocí CCS zástčky v depu Pohjolan Liikenne.
Citea LLE-127 Diesel, s délkou 12,7 metrů, je nejdelší verzí Citea LLE. Rozšířený rozvor nabízí ještě o 4 sedadla více než 12 metrová verze. Citea LLE-127 pro Pohjolan Liikenne má 39 + 4 + 1 sedadel. Výrobce uvádí, že ve srovnání s podobnými autobusy se stejným počtem sedadel využívá Citea LLE-127 výhody své celkové nízké hmotnosti: nižší spotřeba paliva, nižší emise škodlivých látek a nižší náklady na údržbu, což má za následek nižší celkové náklady na vlastnictví.
Citeas SLE-129 Electric a Citeas LLE-127 mají speciální ochranu proti korozi na všech podlahových prvcích a na bocích izolační materiál XPS odolný proti vlhkostii. Pohjolan Liikenne si je vybral, protože interiéry vozidel jsou čištěny tlakovým ostřikem. Speciální ochrana minimalizuje průnik vlhkosti a prodlužuje životnost.
Pohjolan Liikenne je jednou z největších finských autobusových společností. S celkovým počtem 535 autobusů a autokarů zajišťuje společnost místní, regionální a dálkovou dopravu především v jižním Finsku. Roční obrat činí 100 milionů EUR a zaměstnává cca 1 000 lidí. Vozidla Pohjolan Liikenne přepraví více než 40 milionů cestujících a ujedou 36 milionů kilometrů ročně. Pohjolan Liikenne je dceřinou společností finské národní železniční společnosti VR.
Zdroj: VDL
VDL Citea LLE-127 pro Pohjolan Liikenne. Foto VDL
Dopravní podnik města Brna pořídí 37 kloubových autobusů od…
Ve Vysokém Mýtě vyrobili další autobusy pro náhradní…
Golden Dragon dodává 462 autobusů do tuniské veřejné dopravy
