Prvních osm nových autobusů z plánu na velkou obnovu v Piacenza pochází z České republiky. Foto Autobusweb.com
Společnost Società Emiliana Trasporti Autofiloviari a zástupci města Piacenza v Emilia-Romagna představili 5. listopadu osm nových autobusů Iveco Crossway. A následovat budou další.
Reklama
Společnost Società Emiliana Trasporti Autofiloviari a zástupci města Piacenza v Emilia-Romagna představili 5. listopadu osm nových autobusů Iveco Crossway. A následovat budou další.
Na náměstí Piazzetta Mercanti v Piacenza se slavnostního představení nových autobusů Iveco Crossway zúčastnila starostka města a prezidentka stejnojmenné provincie v regionu Emilia-Romagna Patrizia Barbieri, Antonio Nicolini, Francesco Patrizi a Fabio Callori (prezident, generální ředitel a člen představenstva Società Emiliana Trasporti Autofiloviari - SETA), zástupci Iveco Bus, jeho dealera Maresca & Fiorentino a řada dalších osobností. S příjezdem prvních osmi nových autobusů, které vyrobili v závodě Iveco ve Vysokém Mýtě, začíná město a SETA s výraznou obnovou vozového parku, která má do dvou let zefektivnit dopravní obslužnost a přinést nižší dopad na životní prostředí a rozvoj udržitelné mobility. 40 % se na financování podílí region Emilia-Romagna, ze 30 % místní úřady a zbývajících 30 % zaplatí SETA.
Sedm vozidel Crossway Line Euro VI má délku 12 metrů a pojme až 75 cestujících (46 sedících), jeden autobus je ve 14metrové verzi se 108 místy (59 k sezení). Dalších pět přijede ještě do konce letošního roku. V první polovině příštího roku je plánováno dalších 17 vozů, část bude poháněná metanem, a to jak ve verzi mild hybrid pro městskou dopravu, tak v LNG verzi. Nákup je součástí společného regionálního výběrového řízení, do kterého se kromě SETA zapojily také dopravní společnosti Tper, Tep a Start Romagna.
Také italské provozovatele veřejné dopravy tvrdě postihla pandemie. "Dopravci pro zajištění kontinuity služeb a bezpečnosti cestujících a pro udržení ekonomické rovnováhy, čelí velmi složitým výzvám. Náš investiční plán a první nové autobusy jsou součástí strategie pro obnovení důvěry a návratu do veřejné dopravy," uvedl prezident SETA Antonio Nicoli. V Piacenza plánují do roku 2023 nakoupit přes šedesát nových vozidel. V celé provincii pak asi 270 kusů.
Autobusweb.com
Sedm vozidel Crossway Line Euro VI má délku 12 metrů a pojme až 75 cestujících (46 sedících), jeden autobus je ve 14metrové verzi se 108 místy (59 k sezení). Dalších pět přijede ještě do konce letošního roku. V první polovině příštího roku je plánováno dalších 17 vozů, část bude poháněná metanem, a to jak ve verzi mild hybrid pro městskou dopravu, tak v LNG verzi. Nákup je součástí společného regionálního výběrového řízení, do kterého se kromě SETA zapojily také dopravní společnosti Tper, Tep a Start Romagna.
Také italské provozovatele veřejné dopravy tvrdě postihla pandemie. "Dopravci pro zajištění kontinuity služeb a bezpečnosti cestujících a pro udržení ekonomické rovnováhy, čelí velmi složitým výzvám. Náš investiční plán a první nové autobusy jsou součástí strategie pro obnovení důvěry a návratu do veřejné dopravy," uvedl prezident SETA Antonio Nicoli. V Piacenza plánují do roku 2023 nakoupit přes šedesát nových vozidel. V celé provincii pak asi 270 kusů.
Autobusweb.com
Představení nových vozů občanům města Piacenza v regionu Emilia-Romagna 5. listopadu proběhlo za účasti starostky města a dalších osobností. Jde totiž o zahájení velké obnovy flotily SETA. Foto Autobusweb.com
Nový midibus ISUZU Grand Toro XL míří na evropské silnice
Vega Tour letos převezme třicet nových autokarů
To Europe převzala od Daimler Buses dva speciální autobusy
