Celonízkopodlažní elektrobusy SOR NS 12 Electric zakoupil DP města Hradec Králové v roce 2018. Pro dvacet vozů dodal SOR Libchavy nabíjecí stanice pro standardní pomalé nabíjení pro každý elektrobus na krytém odstavném stání ve vozovnách a pět rychlonabíjecích stojanů na konečných zastávkách THD a Slezské předměstí - Cihelna. Jeden elektrobus přepraví 100 cestujících, vozy jsou plně klimatizované a vybavené USB zásuvkami.

Na jedno plné nabití elektrobus ujede cca 200 km, při směně s rychlonabíjením se denní dojezd zvýší až na 300 km. Spotřeba elektrické energie se pohybuje pod 1kWh na 1 ujetý kilometr. Vzhledem k rovinatému terénu v Hradci Králové je podíl rekuperované energie více než 30 % - řidič správným stylem jízdy a využíváním brzdného účinku a dynamiky elektrobusu, dokáže „vrátit“ přes 30 % energie zpět do baterií.

Do elektrické autobusové flotily DP města Hradce Králové patří také SOR EBN 9,5 zařazený trvale do provozu v roce 2014 a SOR EBN 11.1, který je v pravidelném provozu od roku 2016.  Svými téměř 160 tisíci kilometry přispěl k celkovému počtu také první elektobus dopravního podniku Škoda Perun HE, který byl z pravidelného provozu vyřazen před rokem.

Na konci letošního roku se v Hradci mohou těšit cestující na nový odbavovací systém. Ve všech téměř 70 autobusech, 22 elektrobusech a 41 trolejbusech půjde zaplatit za jízdné bankovní platební kartou a dalšími nosiči jako je mobil nebo chytré hodinky.