Renovaci osobního přívěsu Jelcz PO1E provádí Divize trolejbusy Dopravního podniku města České Budějovice, a.s. (DPmČB), ve svých dílnách. Po dokončení bude vlek tvořit historickou soupravu s trolejbusem Škoda 9 Tr DPmČB.

Podle informace, kterou jsme získali, byla právě tato kombinace ve své době ve skutečném provozu, a to v tehdejším Gottwaldově (Zlíně).

Přívěs byl získán v roce 2007 v takřka kompletním stavu, na první pohled docela přijatelném. Odstrojovací práce ukázaly, že koroze si výrazným způsobem zahlodala nejenom na oplechování, ale i nosném skeletu karosérie, a tak pracovníci trolejbusové opravny budou moci i na tomto historickém vozidle předvést své umění.

Ze základních technických údajů osobního dvounápravového přívěsu Jelcz PO1E:

počet cestujících 43, z toho 31 sedících, 12 stojících, délka s ojí: 8570 mm,
délka skříně: 6970 mm, šířka 2460 mm, výška 2900 mm,
rozvor náprav 3720 mm,
hmotnost 3640 kg.

Přívěsy byly vyráběny od roku 1965.

---

Za informace a fotografie děkujeme Liboru Andrlíkovi, na renovaci autokaru Škoda 706 RTO LUX společnosti ANVI TRADE se nejvíce podílela právě trolejbusová opravna DPmČB.

100 let městské dopravy v Českých Budějovicích