Primátor hlavního města Rumunska zveřejnil na sociálních sítích oznámení o problémech s autobusy Otokar. 115 ze 400 autobusů z flotily Societatea de Transport Bucuresti (STB) dodaných v letech 2018 a 2019 je nedostupných a zůstávají v garážích. Důvodem jsou technické problémy vzniklé z nedostatečné údržby, která měla být poskytnuta na základě smlouvy. V provozu je pouze 285 vozidel, což ovlivňuje kvalitu veřejné dopravy a řidiči přichází do práce zbytečně. Ciprian Ciucu se také vydal na neohlášený "audit" do depa STB.
Primátor hlavního města Rumunska zveřejnil na sociálních sítích oznámení o problémech s autobusy Otokar. 115 ze 400 autobusů z flotily Societatea de Transport Bucuresti (STB) dodaných v letech 2018 a 2019 je nedostupných a zůstávají v garážích. Důvodem jsou technické problémy vzniklé z nedostatečné údržby, která měla být poskytnuta na základě smlouvy. V provozu je pouze 285 vozidel, což ovlivňuje kvalitu veřejné dopravy a řidiči přichází do práce zbytečně. Ciprian Ciucu se také vydal na neohlášený "audit" do depa STB.
"Více než 95 procent ze 115 nedostupných autobusů Otokar bude po dohodě se zástupci společnosti opět v provozu nejpozději do dvou měsíců," uvedl Ciprian Ciucu na svém facebooku 11. února 2026. "Pokud nebude stanovený termín dodržen, radnice hlavního města se uchýlí k uplatnění záruky za plnění smlouvy".
Smlouvu s Otokar Otomotiv na dodání 400 autobusů Euro 6 v hodnotě 100 milionů eur podepsala v červnu 2018 tehdejší primátorka Bukurešti. Prvních 100 dorazilo z Turecka do konce roku 2018. Zbývající počet pak v roce 2019.
Současný nový primátor Ciprian Ciucu se také vydal do autobusového depa STB, největšího provozovatele veřejné dopravy v Bukurešti. Po neohlášené návštěvě v Floreasca zveřejnil další prohlášení, které sdílela na svém profilu i Radnice města. Ciucu popsal pracovní podmínky v depu jako „otřesné“ a informoval o nedostatku náhradních dílů potřebných k opravám. Podle něj se mechanici potýkají se zpožděním v dodávkách komponentů a v některých případech jsou nuceni uchýlit se k demontáži dílů z jiných autobusů, aby ty, které lze uvést do provozu, zůstaly funkční.

1,5 milionu kilometrů bez nehody v Hradci Králové
Trolejbus Bozankaya dorazil do Prahy
PID Haló získalo ocenění Czech Smart City Awards 2025

