Věřím pouze těm statistikám, které jsem sám zfalšoval, řekl údajně Winston Churchill. Z prosincové statistiky tak, jak se vyvíjela, jsem opravdu radost neměla a přiznám se, napadalo mne ledacos. Naštěstí jste jako čtenáři dostali rozum a přebili dlouhotrvající vedení zaseklého kloubového SORu něčím konstruktivním. BUSportál se obecně jako médium, které hájí zájmy veřejné silniční dopravy, nevyžívá v problémech a nehodách, to za nás udělají ochotně jiná média. Záběry kloubového SORu v problémech letošní zimy redakci přesvědčily a jak jinak - zaujaly i čtenářskou obec. Velice mnoho přístupů zajistili naši přátelé ze Slovenska, kteří si dali na diskusní server odkaz, jak nám to tady nejede ... Konec roku to trošku spravil, zaujalo i nově rekonstruované RTO v Bdeněvsi a ještě nekončící záplava informací o SORech i z jiné strany nakonec všechno pěkně srovnala. Jinak pokud by se sečetla všechna dílčí pokračování PFmánie, pak je tento součet bezkonkurenčním vítězem, ale podobné by to bylo i v součtu materiálů na téma 3Tr3 .... V žebříčku se vždy objeví nějaké evergreeny z minulosti, tentokrát by bodování materiálu SKIBUSY 2007 mohlo inspirovat dopravce k novým informačním aktivitám. Zatím připravujeme informaci z BusLine.

• Zeptali jsme se PMDP na nové autobusy SOR NB 12 City
• Další Škoda 706 RTO na západě Čech
• Několik záběrů z Prahy,
• DPP nasazuje na vybrané linky nové malokapacitní autobusy SOR BN 8,5
• V rámci fotografování nové lokomotivy Škoda 109E i foto převozu 'Sofií' vlakem
• ROPID: Nová midibusová linka 296 propojí Prahu 10, 14, 15 a 20
• Zeptali jsme se Dopravního podniku hl. města Prahy na dodávku malokapacitních
• Společnost BusLine rozšířila vozový park o autokar Scania Irizar PB s MOD
• Nový kloubový autobus Mercedes-Benz Citaro na CNG se představí v Trutnově
• Plzeňský historický trolejbus Škoda 3Tr3 zrekonstruují v Žamberku
• Trolejbus Škoda 3Tr3 se dnes chystal k transportu. Fotoreportáž
• Už třetí autobusový veteránský kalendář se chystá potěšit přátele
SOR Libchavy odpovídá na otázky BUSportálu
• Veolia Transport Praha zahájí provoz MHD v Roudnici nad Labem
• Představujeme turecký městský a příměstský malokapacitní autobus BMC Probus
• PF 2011 s trochou dekadence
• Čtyři nové autokary MAN Lion's Coach byly předány 29.11.2010
• Cestující na Florenci měli možnost strávit noční mrazivé čekání v nové hale
• ROPID: K celostátnímu termínu změn 12.12.2010 dochází k celé řadě novinek
• Z aktuálních aktivit společnosti Solaris Bus & Coach:
• Změny v IDS JMK k 12.12.2010 a dlouhodobé cíle integrace
• Představujeme Společnost pro pražskou trolejbusovou dopravu
• Dlouho očekávaná kniha Petra Hoffmana POŠTOVNÍ AUTOBUSY 1908 - 1914,
• BUSmonitor: Škodovka? Vážná známost
• Ze světa železnic: Aktuální snímky německé parní lokomotivy v Praze
• Autobusová flotila malokapacitních autobusů SOR CN 8.5 dopravce ABOUT ME
• SKIBUSY 2007
• Záběry z Florence: Do Moldávie se chystal Neoplan Starliner první generace
• Několik záběrů z představení nového autobusu Mercedes-Benz Citaro G CNG
• TOP BUSportálu listopad 2010
• Jak zpříjemnit cestujícím na nádražích čekání na autobus při nevlídném počasí
• Autobusy Karlovy Vary realizují projekt na zvýšení kvalifikace zaměstnanců
• Nejkratší a nejdelší 'sólo' autobus SOR
• POVED a ČSAD autobusy Plzeň: Informace ke změnám v souvislosti s platností
• PF 2011 - děkujeme. 2. část
• Irisbus Iveco MAGELYS HD 12.8 m - autokar nové koncepce (CZ + EN)
• Fotografie z večera 10.12.2010 z otevření nového Volvo Truck Centra
• Vychází devatenáctý Dopravák 2010, noviny ADSSF
• S autokary EUROLINES za adventní i silvestrovskou atmosférou do Berlína
• PF 2011 - děkujeme. 7. část
• BUSportál SK: Nový multimediální systém FUNTORO u slovenského dopravce
• Mezinárodní konferenci Chytrá a zdravá městská veřejná doprava v Plzni
• Zajímavé informace v Informačním systému o veřejných zakázkách:
• MAN Truck & Bus AG - nový název mezinárodního výrobce užitkových vozidel
• PF 2011 - děkujeme.
• Autokar VDL New Futura jako integrální konstrukce budoucnosti

Minulý měsíc: TOP BUSportálu listopad 2010

(Žebříček je až na vyjímky sestavený z původních informací, fotografií a přímo adresovaných tiskových zpráv, občasný monitorink je jen potvrzením toho, že nemůžeme všechno vědět nebo i uveřejnit první. Je setříděn sestupně, zahrnujeme do něj okolo padesáti nejvíce navštěvovaných materiálů, dolní hranicí bývá zpravidla 300-400 přístupů. Nejvýše umístěné materiály mají až 2000 návštěv. Na měsíční sledování "doplácejí" materiály z konce měsíce. V žebříčku se objevují i velmi staré materiály, většinou v souvislosti s tím, jak se objeví odkazy na ně na nějakých zahraničních severech.)