První vodíkový autobus Solaris Urbino 18.75 s palivovými články se prezentoval v Hamburgu. Je to první aplikace této technologie u značky Solaris. První ze dvou vozů Urbino 18.75 FC electric měl světovou premiéru v německém Hamburgu 18.12.2014. Vozidlo v designu dopravce Hochbahn je osazeno bateriemi 120 kWh jako hlavním poskytovatelem energie pro pohonný systém. Dobíjeny budou palivovými články Ballard 101 kW. Novinkou je, že k využití palivového článku dochází pouze, je-li požadován 100% výstup, což zvyšuje jejich životnost. "FC (Fuel Cell) elektrobus" tankuje vodík během noci v depu. Nabíjecí cykly baterií jsou naprogramovány tak, aby vozidlo ujelo 300 km denně.

Premiéra FC elektrobusu proběhla během oficiálního otevření inovační linky 109 na nově vybudovaném terminálu pro elektrobusy. Hochbahn má v úmyslu v budoucnu (od roku 2020) nakupovat pouze bezemisní autobusy.

Linka 109 je desetikilometrová a vede centrem města. Budou zde koncentrována i další inovativní vozidla, Volvo 7900 Plug in Hybrid a Mercedes-Benz Fuel Cell Hybrid.

Z TZ Solaris

---

Informace v němčině také na www.hochbahn.de