Zakázku na čtyři nové autobusy na vodíkový pohon zveřejnil Transdev Slezsko v dubnu 2026 a jsou určeny pro provoz v oblasti Havířovsko III. Předmětem dodávky byly vozy délkové kategorie minimálně 12 metrů. Podle písmné zprávy nabídl SOR Libchavy čtyři autobusy za 62,4 milionů Kč bez DPH, což odpovídá ceně 15,6 milionu Kč za jeden.

Nabídka druhého uchazeče, Solaris Bus & Coach a Solaris Czech, dosáhla 62 837 016 Kč bez DPH, tedy 15 709 254 Kč za jeden autobus. Rozdíl mezi nabídkami tak činil 437 016 Kč za celou zakázku, respektive 109 254 Kč na jeden autobus. SOR byl vybrán na základě nejnižší nabídkové ceny.

Do soutěže SOR nabídl model NSF 12. Pro výrobce jde o první zakázku na jeho vodíkový autobus. SOR NSF 12 představil v listopadu 2023 na veletrhu Czechbus v Praze. Tehdy výrobce vůz označoval za prototyp, který měl před sebou zkoušky před homologací. Autobus byl vybaven vodíkovým palivovým článkem Ballard o výkonu 70 kW a zásobníky na 39 kg vodíku při tlaku 350 bar. 

Od představení prototypu tak SOR přešel k první zákaznické objednávce. Transdev požaduje nové nízkopodlažní vodíkové autobusy pro nejméně 35 sedících cestujících a dvě místa pro invalidní vozík nebo kočárek. Zadávací podmínky požadují dojezd alespoň 300 kilometrů na plnou nádrž a rychlost alespoň 80 km na určitém úseku trati. Autobusy musí splňovat platné právní předpisy České republiky a EU pro provoz.

Čtyři vodíkové autobusy budou nasazeny v Moravskoslezském kraji na linkách 441, 442, 445, 448 spojujících Havířov a Ostravu. Jejich pořízení je součástí nové desetileté smlouvy Transdevu Slezsko s Moravskoslezským krajem. Pro oblast Havířovsko III má dopravce pořídit celkem 13 nových autobusů, z toho devět s pohonem na CNG a čtyři vodíkové. Pro vodíkové autobusy bude potřeba také odpovídající plnicí infrastruktura.

Dodání čtyř autobusů SOR NSF 12 Transdev požaduje do 15 měsíců od objednání.