Dopravní podnik města Jihlavy zveřejnil veřejnou zakázku na nákup devíti nových dvounápravových nízkopodlažních autobusů s pohonem na stlačený plyn (bio CNG a CNG) pro provoz v Jihlavě a příměstských částech 30. září 2024, lhůta pro podání nabídek byla do 14. listopadu. Předpokládaná hodnota byla stanovena na 1 ks autobusu a činila 7,5 mil. Kč.

V Jihlavě mohly v budoucnu jezdit autobusy značek IVECO, SOR a SOLARIS. O zakázku měly zájem CZ COREX, který nabídl dodat jeden autobus za 7 699 450 Kč, SOR Libchavy nabídl 7 163 113 Kč, SOLARIS CZECH 9 696 937 Kč a KAR group 7 543 125 Kč (všechny ceny bez DPH). Na profilu veřejných zakázek DPMJ je SOR Libchavy označen jak dodavatel, smlouva v Registru uveřejněna 6. prosince 2024 ještě není.

Podle podmínek smlouvy dopravní podnik dva autobusy objedná ihned po účinnosti rámcové dohody s termínem dodání do 10 měsíců. Další tři pak pro rok 2026 a zbývající případně v opci pro rok 2027.

Obsaditelnost plně nízkopodlažních autobusů má být minimálně 80 cestujících, řidič bude mít uzavřenou kabinu. Vozidla budou vybavena klimatizací, Wi-Fi a kamerovým systémem. Pohon bude na bioCNG, které dodává zemědělské družstvo v Herálci u Humpolce. Čerpací stanice je umístěna v areálu dopravního podniku.

Na CNG jezdí autobusy v Jihlavě od roku 2011, kdy ve městě otevřel Bonett plnící stanici. V provozu jsou ještě nejstarší autobusy Irisbus Citelis, od roku 2018 Solaris Urbina 12, dva roky poté přibyly autobusy Iveco Urbanway 12. V červenci 2024 dodal Kar Group jeden 10,5m dlouhý autobus Iveco Urbanway, který nahradil minibusy Rošero především na linkách 7 a 10. Vyřazené minibusy dopravní podnik prodává.