Veřejnou zakázku na nákup 10 ks městských autobusů kategorie 12 m rozdělil Dopravní podnik města Ústí nad Labem na dvě části. Důvodem byla odlišná technická specifikace pro autobusy bez a s tažným zařízením a mohl tak pro každou část existovat potencionální dodavatel. Vozy, které bude DPMÚL využívat také jako cyklobusy musí být vybaveny min. 230 kW motorem, zatímco u zbývajících postačí min. 210 kW.  Dieselové autobusy Euro 6E s automatickou převodovkou budou pro komfort cestujících vybaveny klimatizací a USB zásuvkami, které dnes již patří ke standardu.

Předpokládaná hodnota části I. veřejné zakázky (šest nových dvounápravových, třídvéřových, nízkopodlažních autobusů 12 m bez tažného zařízení) činila 42 075 000 Kč, hodnota části II. - čtyř kusů stejně definovaných autobusů doplněných o tažné zařízení byla 28 050 000 Kč. Hodnotícími kritérii byly nejnižší nabídková cena bez DPH (váha 70 %), délka záruky za jakost (10 %) a předpokládané náklady na spotřebované pohonné hmoty (20 %).

Smlouva se SOR Libchavy na autobusy bez tažného zařízení byla uveřejněna v Registru smluv 23. srpna. Celková kupní cena za šest autobusů činí 38 100 000 Kč (6 350 000 Kč) bez DPH. Druhou část zakázky získal Solaris. Čtyři autobusy s tažným zařízením dodá za 30 795 120 Kč (7 698 780 Kč) bez DPH. Smlouva byla v registru zveřejněna 22. srpna.

Výrobci mohou autobusy přivážet po dvou kusech od 1. 9. 2025, všechna pak musí být dodána nejpozději do 28. 11. 2025.  

Před pár týdny uzavřel DPMÚL se SOR Libchavy kupní smlouvu na pět článkových autobusů. Tyto vozy musí výrobce dodat do 10. 7. 2024. Dalším uchazečem byl také Solaris a zájem o dodání kloubových autobusů do Ústí měl také Zliner.

Zprávu z hodnocení nabídek v zakázce na dvanáctimetrové vozy zveřejnil DPMÚL 30. 8. 2023. V první části s zúčastnily Solaris Bus & Coach společně se SOLARIS CZECH a ZLINER. Ve druhé části byl Solaris jediným uchazečem.