Busportal

Solaris začíná s dodávkami Urbino hydrogen do Kolína nad Rýnem

První Solaris Urbino hydrogen v RVK. Foto RVK

Solaris dodá do německého města do konce roku patnáct autobusů s palivovými články, do celkového počtu 52 doplní autobusy na vodík od Van Hool.

V březnu 2020 byl v rámci výběrového řízení německého provozovatele Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) vybrán Solaris Bus & Coach jako dodavatel 15 nejmodernějších autobusů Solaris Urbino 12 hydrogen. První z nich byl právě dodán a je testován v RVK ve Wermelskirchenu v okrese Rheinisch-Bergisches Kreis. Zbývajících čtrnáct přijede do Německa do konce roku.

V současné době řidiči RVK procházejí školením pro specifika vodíkové technologie. Flotila RVK sice má už 37 autobusů s palivovými články A330 FC od Van Hool, Solaris je však dodává poprvé. V provozu budou na třech místech, pět v okrese Rheinisch-Bergisches Kreis, dalších pět půjde do Rhein-Sieg na levém břehu Rýna a zbývajících pět ve městě Hürth. Potřebná infrastruktura je součástí projektu RVK, výstavba dvou vlastních čerpacích stanic na vodík byla realizována v roce 2020 (ve Wermelskirchenu v RBK a v Meckenheimu v okrese Rhein-Sieg).

Vozy na vodík byly zakoupeny v rámci projektu EU JIVE 2 a s podporou Spolkového ministerstva dopravy a digitální infrastruktury (BMVI), NIP2 programu (National Innovation Program Hydrogen and Fuel Cell Technology) a Ministerstva dopravy Severní Porýní-Vestfálsko.

První z ekologických vodíkových Solaris Urbino 12 dodávaných do Německa používá sadu 70 kW palivových článků a je schopen ujet až 350 km na jedno doplnění paliv. To je parametr pro RVK obzvláště důležitý. Kromě hustě osídlených městských částí budou vozidla obsluhovat také venkovské oblasti.

Autobus nabízí více než 30 sedadel a má rozložení dveří 2-2-0. K dnes již standardnímu vybavení patří klimatizace, USB porty, kamerový a informační systémy a pro řidiče řada bezpečnostních aplikací.

Objednávka pro RVK není první, přibližně ve stejnou objednal deset Solaris Urbino hydrogen německý provozovatel WSW Mobil GmbH z Wuppertalu. Do konce letošního roku dodá Solaris 12 kusů italskému SASA Bolzano a 20 nizozemskému dopravci Connexxion.

RVK je otevřená technologiím pro všechny alternativní pohony. Od září roku 2017 používá autobusy na zemní plyn a na bioplyn. Co se týká elektrických vozidel, je vhodnější jako pohon vodík, protože kromě měst jsou obsluhovány také venkovské oblasti, kde doplňování paliva a dojezd nejsou vhodné. Do konce roku dosáhne počet vozů na palivové články 52 kusů, do konce roku 2030 má být flotila RVK kompletně na alternativní pohony. Jako možný další model testoval dopravce v lednu H2.City Gold od Caetano Bus s palivovými články od Toyota.