Škoda Electric testuje v Plzni kloubový trolejbus 33Tr pro Tallinn
Škoda má v estonském hlavním městě tradici, na kterou se jí podařilo navázat dodávkou 40 bateriových vozů. A město plánuje další nákupy. Plzeňské trolejbusy mapují testování vozidel a zachytily na zkušební jízdě kloubový trolejbus 33Tr s montážním označením Tallinn 37 na Nepomucké třídě. Foto Zdeněk Kresa

Od poloviny dubna jezdí po Plzni trolejbus Škoda 33Tr určený pro budoucí provoz v Tallinnu. Estonské hlavní město plánuje rozsáhlou obnovu trolejbusové dopravy a nasazení nových bateriových vozidel české výroby.

Reklama

Od poloviny dubna jezdí po Plzni trolejbus Škoda 33Tr určený pro budoucí provoz v Tallinnu. Estonské hlavní město plánuje rozsáhlou obnovu trolejbusové dopravy a nasazení nových bateriových vozidel české výroby.

Zatímco společnost Tallinna Linnatransport  se připravuje na znovuzavedení trolejbusových linek 81, 83, 84, 85 a 75 s trolejbusy Škoda 32Tr, v Plzni Škoda Electric od poloviny dubna testuje kloubové vozy Škoda 33Tr. Do Tallinnu letos dodá ve spolupráci se SOR Libchavy celkem 40 nových trolejbusů s bateriovým pohonem, z tohoto počtu bude 22 kloubových.

Trolejbusy vyrobené v České republice budou hrát klíčovou roli při obnovení trolejbusové dopravy. Kromě modernizace stávající sítě rozhodlo město o zahájení výstavby nové infrastruktury ve dvou oblastech - na Paldiski a Laagna, v budoucnu by tak měly trolejbusy jezdit směrem na Haabersti a poprvé i do Lasnamäe. V dlouhodobém horizontu v letech 2028-2030 se plánuje nákup dalších 60 nových trolejbusů. 

Stejné typy bateriových trolejbusů letos obdrží Dopravní společnost Zlín - Otrokovice. První z celkem až 60 ks standardních Škoda 32Tr a kloubových Škoda 33Tr se objeví ve Zlíně a Otrokovicích letos v červnu.