Naprostá většina dokončených zakázek Solaris v roce 2024 zahrnovala dodávky vozidel s pohony zcela bez emisí nebo s nízkými emisemi. Vozidla vybavená alternativními pohony – bateriemi a vodíkovými palivovými články, trolejbusy a hybridní autobusy – dosáhla rekordního podílu na prodejích a tvořila až 83 % všech dodaných vozů. Tento podíl zahrnuje 544 elektrických autobusů, rekordních 259 vodíkových autobusů a 180 trolejbusů, které hrají v prodejích důležitou roli.

V Evropě rapidně narůstá podíl vozidel ze segmentu e-mobility. Solaris si udržuje mezi výrobci vedoucí pozici. Od roku 2012 dodal do evropských měst celkem 3 074 vozidel, nejvíce ze všech výrobců, tento počet představuje téměř 14 % všech bezemisních autobusů na evropských silnicích. V roce 2024 se Solaris umístil na druhém místě v dodávkách autobusů s nulovými emisemi a evropským zákazníkům dodal 705 těchto autobusů.

Významnou část bezemisních dodávek tvořily vodíkové autobusy. Tento segment trhu dynamicky posiluje, v uplynulém roce se oproti předchozímu roku více než zdvojnásobil. Solaris je lídrem v této části trhu od roku 2019. V roce 2024 výrobce posílil svou pozici dodáním 245 vodíkových autobusů Urbino do evropských měst, což se promítlo do působivých 69% podílu na trhu.

Rekordní prodeje přispěly ke stejně rekordním příjmům. Solaris vygeneroval tržby ve výši 927 milionů EUR, což je nárůst o více než 13 % ve srovnání s předchozím rokem.

V roce 2024 Solaris dodal své produkty zákazníkům ve 12 zemích. Hlavními zákazníky byli dopravci z Itálie, Polska, Německa, Rumunska, Švédska a Španělska. Mezi největší zakázky patřily:

•  245 autobusů dopravci ATAC Roma do hlavního města Itálie, včetně 110 vozidel Urbino 18 mild hybrid a 135 (z celkových 248 objednaných) autobusů Urbino 12 CNG.
•  100 hybridních autobusů do ARST a 38 elektrobusů do CTM Cagliari na Sardinii.
•  100 trolejbusů Solaris Trollino 12 do Bukurešti, hlavního města Rumunska.
•  83 elektrobusů Solaris Urbino 15 LE dopravci Nobina ve Švédsku.
•  48 autobusů Urbino 18 mild hybrid do MPK Łódź.
•  37 vodíkových autobusů Solaris Urbino 12 do TPER Bologna (z celkového počtu 130 objednaných) v Itálii.
•  36 vodíkových autobusů Solaris Urbino 12 do TMB Barcelona ve Španělsku.
•  36 elektrobusů Solaris Urbino 12 do Milána v Itálii provozovateli ATM Milano.

Rok 2024 zakončil Solaris s více než 1 600 vozidly v hodnotě přes 1,4 miliardy EUR v knize objednávek. Většina těchto zakázek, celých 92 %, se týká vozidel s nízkými nebo nulovými emisemi. Mezi nejdůležitější zakázky patří:

• Objednávka 96 elektrických autobusů pro veřejnou dopravu v Utrechtu u společnosti Transdev Nederland. Dodávky jsou naplánovány na poslední čtvrtletí roku 2025.
• Objednávka 46 elektrických autobusů Solaris (19 Urbino 12 electric a 27 Urbino 15 LE electric) od Keolis Sverige pro region Dalarna. Dodávky začnou v roce 2025.
• Výběrové řízení na dodávku až 45 elektrických dvoukloubových autobusů Urbino 24 do belgického Lutychu. První zakázka zahrnuje 18 vozidel a jde o dosud největší výběrové řízení na dvoukloubové autobusy, které výrobce vyhrál.
• Smlouva na dodávku 30 elektrických autobusů (26 Urbino 12 electric a 4 Urbino 18 electric) provozovateli Arriva v Nizozemsku, který bude zajišťovat  dopravu v regionu Západní Brabantsko a v roce 2025 se připojí k flotile Arriva.
• Nákup 22 vodíkových autobusů Urbino 12 pro Île-de-France Mobilités ve Francii s podporou CATP (Centrale d’Achat du Transport Public). Dodávky jsou naplánovány na rok 2025.
• S RVK Köln byla uzavřena smlouva na 20 vodíkových autobusů (9 modelů Urbino 12 hydrogen a 11 Urbino 18 hydrogen). Jde o další objednávku dopravce na vodíkové autobusy Solaris. Po realizaci poslední smlouvy v roce 2025 dosáhne vodíková flotila Solaris ve městě 84 vozidel této značky.

První kontrakt na dodávku autobusů do USA se společností King County Metro, která zajišťuje dopravní služby pro město Seattle ve státě Washington a dalších 34 měst. Smlouva zahrnuje dva 40stopé (12m) elektrické autobusy a dva 60stopé (18m) kloubové autobusy s opcí na dalších 12 vozidel. Dodávky začnou v druhé polovině roku 2026. Autobusy budou založeny na platformě navržené speciálně pro severoamerický trh, vyhovující všem americkým předpisům, včetně FMVSS a ADA. Tato platforma bude zahrnovat nejpokročilejší technologii bateriových autobusů, včetně pokročilých systémů elektrického pohonu, vlastní technologii integrace baterií Solaris a nejmodernější funkce konektivity, osvědčené v Evropě.

Rok 2024 byl pro Solaris významným také pokud jde o získání důležitých a prestižních ocenění.

V září 2024 udělila mezinárodní porota soutěže Bus of the Year titul "Bus of the Year 2025" autobusu Solaris Urbino 18 hydrogen. Je to druhý titul pro vozidlo Solaris a poprvé v historii soutěže, která se koná od roku 1989, vyhrálo vozidlo na vodík. V roce 2017 prestižní ocenění získal bateriový Solaris Urbino 12 electric.

Bateriové Urbino 12 electric s modulárním pohonem získalo ocenění „Sustainable Bus Award 2025“ v kategorii „City Buses“ v říjnu 2024.

Solaris si již mnoho let udržuje vedoucí pozici v poskytování nízkoemisních a nulových řešení městské dopravy městům v celé Evropě. Aby byla společnost na špici výrobců ovlivňujících přechod na zelenou ve veřejné dopravě, neustále investuje do dalšího rozvoje, uvedl výrobce na tiskové konferenci.

V roce 2024 v rámci svých výzkumných a vývojových aktivit realizoval Solaris řadu klíčových projektů. Důležitým bylo uvedení Solaris Urbino 18 s modulárním elektrickým pohonem do sériové výroby. Tento model, kombinující zvýšenou kapacitu cestujících a prodloužený dojezd, je výrazným posílením nabídky. Získáním souhlasu byla zase dokončena optimalizace konstrukce elektrobusu Solaris Urbino 12 s modulárním pohonem z hlediska materiálových nákladů a spotřeby energie a zahájený prodej vozidel přinesl první objednávky.

Společnost také pokračovala v práci na kybernetické bezpečnosti autobusů, zaváděla moderní systém řízení v souladu s předpisy OSN 155 a 156. V roce 2024 byl získán certifikát, který potvrzuje shodu společnosti a jejích produktů s požadavky na kybernetickou bezpečnost a dohled nad softwarem.

V roce 2024 navíc pokračovaly výzkumné a vývojové práce související se vstupem na americký a kanadský trh a do segmentu bezemisních meziměstských autobusů v Evropě.

Solaris pokračoval ve svých aktivitách v oblasti ESG v souladu se strategickými cíli na léta 2024-2026.

Jako první na světě vyvinula a získala pro elektrický autobus bateriový pas. První vozidlo s tímto dokumentem je Solaris Urbino 18 electric, které zamířilo do flotily BVG v Berlíně. Berlínský dopravní podnik objednal celkem 50 stejných modelů a všechny budou mít bateriové pasy. Passport baterie je digitální dokument obsahující podrobné informace o původu a složení baterie, který podporuje odpovědné řízení zdrojů. Dokument poskytuje transparentnost životního cyklu baterií, podporuje odpovědné získávání surovin a podporuje recyklaci a optimální využití obnovitelných materiálů. Solaris dodal vozidlo s pasem baterie tři roky před zavedením předpisů EU, které od roku 2027 vyžadují digitální pas baterie.

Kromě toho pokračovaly environmentální analýzy produktů – v roce 2024 bylo hodnoceno vodíkové vozidlo Urbino 18. V následujících letech se plánuje získání štítků EPD (Environmental Product Declaration) pro všechny typy vozidel. V roce 2024 byla zveřejněna čtvrtá zpráva o udržitelném rozvoji Solaris, která shrnuje aktivity společnosti v oblasti ESG a ukazuje její odhodlání podporovat udržitelný rozvoj ve všech fázích jejích operací.

Aktivity Solaris ESG byly oceněny v několika prestižních soutěžích, včetně Stříbrného listu CSR týdeníku „Polityka“, Platinum ESG Innovator Award v kategorii „Environment“ a ocenění Diamond Planet v kategorii „Net-zero Promoter“ v soutěži „Together for the Planet“.