"Již v roce 2007 při projednávání projektové dokumentace terminálu Letňany jsme byli přitomni diskuzím, které se týkaly zajištění dopravní obslužnosti v této oblasti. Díky našim připomínkám byla v rámci projektu řešena řada dílčích provozních problémů týkajících se odjezdových stání, odstavení vozidel, zajištění sociálního zázemí pro řidiče, informační kanceláře a dispečinku. Předpokladem pro plné využití výše uvedeného terminálu příměstskými linkami je vybudování mimoúrovňového křížení křižovatky u obchodního střediska TESCO. Zejména v ranních hodinách, ale i někdy v průběhu dne, dochází ke značným kolonám, které v některých případech dosahují na dálnici D8 až na úroveň skládky v Ďáblicích. V tomto případě se z dopravního hlediska jeví výhodnější zachovat stávající spojení do Holešovic. Zdržení v uvedeném úseku nebo čas jízdy na možných objížďkových trasách (přes kruhový objezd u Globusu Čakovice, ev. přes staré Ďáblice) je delší než čas jízdy do Holešovic. Navíc podle průzkumu mezi cestujícími řada z nich využívá i přestupní bod Vychovatelna, kde je návaznost na tramvajové spoje. Z dotazů směřovaných na ostatní dopravce vyplynulo, že při zachování stávajících podmínek budou všechny linky příměstských a dálkových linek ze severní oblasti odkloňeny i nadále do Holešovic či na Florenc. Při jednáních s odborem dopravy Krajského úřadu Středočeského kraje nám bylo doporučeno zachovat i nadále spojení do oblasti Holešovic. Podmínkou je však setrvání jízdního pruhu pro autobusy v ulici Holešovičkách. Po dokončení mimoúrovňové křižovatky bude část spojů ukončena v novém terminálu. Jak velký rozsah spojů a v jakých časech bude nové spojení k metru Letňany zavedeno rozhodne také anketa, kterou máme připravenou pro cestující, kde se ptáme na jejich názor. Anketa je plánovaná v 16. týdnu tohoto roku."

Jan Čermák, ředitel ČSAD Střední Čechy

melnicek.cz

Představujeme dopravce v České republice: ČSAD Střední Čechy, a.s.