Jedna Citea byla dodána ve spojení s projektem SEB (rychlé nabíjecí systémy pro elektrobusy ve veřejné dopravě s podporou německého Ministerstva pro vzdělání a výzkum (BMBF). Čtyři busy jsou součástí projektu ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System), ten je podporován Evropskou komisí a koordinován UITP.

V rámci obou projektů budou Citey Electric testovány s cílem získat vypovídající praktické zkušenosti o elektrobusových systémech v městských aglomeracích. Vozy mají rychlonabíjecí robotický střešní systém IFAS (Institute for Fluid Power Drives and Controls). IFAS je součástí technologické univerzity RWTH Aache. Systém nabije baterie během 4-6 minut pomocí až 500 kW. Elektroniku pro nabíjecí systém vyvinul Pintsch Bamag, baterie u projektu SEB jsou Hoppecke, u projektu ZeEUS Microvast.

Všechny elektrobusy budou nasazeny na lince 14, na které se plánuje plně elektrický provoz. Rychlonabíjecí stanice jsou umístěny na konečných a v depu.

Z TZ VDL Bus & Coach