V první fázi DPMO pořídí 20 elektrobusů. Dobíjecí infrastruktura pro noční dobíjení bude vybudovaná v areálu dopravního podniku Dolní Hejčínská, průběžné dobíjení by mělo probíhat na konečných zastávkách vrch, Farmak, Tabulový vrch a Fibichova.

O připravovené veřejné zakázce na sociálních sítích minulý týden po zasedání Rady kraje informoval náměstek olomoucké primátorky Tomáš Pejpek. Zakázka bude zveřejněna na profilu dopravního podniku v systému Tender arena.

Veřejná zakázka "Modernizace vozidel MHD v Olomouci - pořízení elektrobusů a dieselových autobusů" je rozdělena na dvě části: 

Pořízení autobusů s dieselovým pohonem (sólo vozy o délce 11,5 - 12,3 m). Přepokládaná hodnota činí 92 458 000 Kč bez DPH. Hodnocení bude probíhat na základě nabídkové ceny – celková výše nabídkové ceny v Kč bez DPH – za dodání a za provádění záručního servisu dodaných dieselových autobusů (váha 80), kvalita lhůta pro dodání – lhůta pro dodání 5 ks dieselových autobusů (1. část dodání) v kalendářních dnech (váha 10), a lhůta pro dodání 5 ks (2. část) v kalendářních dnech (váha 10).

Poslední nové dieselové autobusy dodal do Olomouce Solaris v roce 2022. 

Pořízení autobusů s elektropohonem. Předmět 2. části veřejné zakázky tvoří pořízení, uvedení do provozu a poskytování záručního servisu autobusů s elektropohonem, s nabíjením ve standardu OppCharge (čtyřpólové). Typy vozidel:

• 10 kusů v provedení 11,5 – 12,3 m (sólo);
• 10 kusů v provedení 17,0 – 18,2 m (kloub);
• 15 kusů v provedení 11,5 – 12,3 m (sólo) s využitím vyhrazené změny závazku zadavatelem;
• 5 kusů v provedení 17,0 – 18,2 m (kloub) s využitím vyhrazené změny závazku zadavatelem. 

Předpokládaná hodnota bez DPH činí 471 906 000 Kč. Kritérii pro hodnocení je nabídková cena – celková výše nabídkové ceny v Kč bez DPH za dodání a za provádění záručního servisu dodaných elektrobusů (váha 70), náklady na elektrickou energii za referenční nájezd v Kč bez DPH – solo elektrobus (váha 10), náklady na elektrickou energii za referenční nájezd v Kč bez DPH – kloubový elektrobus (váha 10), kvalita a rozsah záruky trakční baterie elektrobusu (váha 10) 

První elektrický autobus, SOR NS 12 electric, jezdí v Olomouci od konce října 2018. Dopravní podnik za něj zaplatil přibližně 13 milionů Kč bez DPH, dotace z IROP pokryla 85% uznatelných nákladů. I nové elektrobusy nakoupí DPMO díky fondům EU, z TRANSGov získal 210 miliomů Kč. O dodavateli rozhodne nejvýhodnější nabídka podaná v zadávacím řízení. 

Olomouc chystá také nákup osmi nových jednosměrných tramvají. Podávání nabídek již bylo ukončeno a probíhá vyhodnocení.