„Hlavní město Santiago nabízí jeden z nejmodernějších městských dopravních systémů na světě. V provozu má více než 5 000 autobusů a zhruba 30 procent z nich jsou modely Volvo. Jsme velmi hrdí, že můžeme podpořit město s 556 novými Volvo B8R s nejmodernějšími technologiemi," říká Dan Pettersson, SVP Business Unit Chassis.

Podvozek byl částečně vyroben v závodě Volvo v brazilské Curitibě a částečně v Boras ve Švédsku. Karosérie dodává Marcopolo Buses a Caio z Brazílie.

Aby se vozy dostaly do hlavního města Chile ujely 2 700 kilometrů za deset dní. Na velkolepé cestě autobusy přejížděly Andami na silnici „Los Caracoles“ s řadou serpentin v horském terénu ve výšce až 3 200 metrů, která má pro logistiku zasádní význam. "Pokud se cesta musí uskutečnit v zimě, má nepředvídatelnou dobu trvání kvůli hustému sněžení, které může způsobit uzavření silnice. Podrobně jsme vše naplánovali, aby vozidla překročila Andy v nejlepším čase a dorazila v termínu stanoveném výběrovým řízením na zahájení provozu,“ říká José Antonio Margalet, obchodní ředitel Buses pro Volvo Chile.

Všechny autobusy dorazily do chilské metropole a postupně se dostávají do provozu. Autobusovou dopravu v rámci Santiaga a více než 30 okolních obcí s více než 6 miliony uživateli zajišťuje 6 společností.