Otevření nové silnice mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou zkrátilo dobu jízdy na 20 minut. Hlavně turisté mohou využít nové spojení v oblasti Lužických hor a do Německa.
Reklama
Otevření nové silnice mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou zkrátilo dobu jízdy na 20 minut. Hlavně turisté mohou využít nové spojení v oblasti Lužických hor a do Německa.
První červnový den byla slavnostně otevřena přeložka silnice I/14. mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou vedená přes Kunratice. Z původně klikaté úzké cesty s rychlostí 40 km/h se stala kapacitní rychlá komunikace na narovnané trase. Po dvou letech se tak na svou „původní“ trasu vrátila příměstská autobusová linka 141 Liberec – Jablonec nad Nisou, která během výluky vedla složitě objížďkou přes liberecké Vratislavice. Uvozovky v původní trase jsou však na místě, protože nové rychlé spojení umožnilo takříkajíc revoluční změnu v nabídce spojení. Trasa linky totiž nekopíruje stávající tramvajové a železniční spojení, ale vede alternativní trasou a pro jabloneckým čtvrtím Mšeno a Rýnovice, které jsou převážně sídlištní zástavbou nabízí přímé spojení s centrem Liberce s jízdní dobou cca 20 minut. Krajský organizátor dopravy, společnost KORID LK spol. s r.o., věnoval změně odpovídající pozornost a v rámci průzkumu mezi cestujícími bylo mnoho požadavků zapracováno do nové podoby linky 141, mimo jiné i zavedení víkendového provozu. V pracovní dny je v páteřní trase linky zaveden ve špičkách interval 15 minut (ve školní dny ráno až 10 minut) v sedle 30-60 minut. Nové víkendové spoje v cca 120 minutovém intervalu.
V rámci předpokladů postupného zvyšování poptávky byla na lince 141 provedena i zkušební jízda kapacitního 15 metrového autobusu. Testovala se zejména připravenost zastávek v obou městech pro velká vozidla. V ostrém provozu jsou nyní nasazovány zpravidla 12 metrové autobusy a nejdelším zástupcem je 13 metrový dvounápravový Crossway.
V rámci řádných změn od 10. června vzniklo nové spojení v oblasti Lužických hor. Ty tvoří pomyslnou hradbu mezi částí Libereckého kraje - Novoborska a německou Dolní Lužicí. Ve spolupráci s obcemi a německým dopravním svazem ZVON vzniklo v rámci turistické sezóny návazné autobusové víkendové spojení mezi Novým Borem a Žitavou (Zittau). Z obou měst proti sobě vyjíždějí tři páry spojů, které se setkají v hraniční obci Petrovice s garantovaným přestupem. Spoje na české straně navíc navazují v Jablonném v Podještědí na vlaky od a do Liberce. Na německé straně zase vede linka po turisticky atraktivní trase přes Oybin a Olbersdorf, kde je možné využít další spojení v podobě parní úzkorozchodné železnice. Nové přeshraniční spojení tímto rozšiřuje již existující nabídku dalších spojů, které v rámci Euroregionu-Nisa překračují hranice s Německem a Polskem a jsou cestujícími vnímány jako samozřejmost. Ostatně pro tento druh cestování lze v regionálních autobusech i vlacích zakoupit síťovou jízdenku EURO-NISA-Ticket, která platí na v rámci regionu v dopravních prostředcích všech tří států.
Zdroj: KORID LK
V rámci předpokladů postupného zvyšování poptávky byla na lince 141 provedena i zkušební jízda kapacitního 15 metrového autobusu. Testovala se zejména připravenost zastávek v obou městech pro velká vozidla. V ostrém provozu jsou nyní nasazovány zpravidla 12 metrové autobusy a nejdelším zástupcem je 13 metrový dvounápravový Crossway.
V rámci řádných změn od 10. června vzniklo nové spojení v oblasti Lužických hor. Ty tvoří pomyslnou hradbu mezi částí Libereckého kraje - Novoborska a německou Dolní Lužicí. Ve spolupráci s obcemi a německým dopravním svazem ZVON vzniklo v rámci turistické sezóny návazné autobusové víkendové spojení mezi Novým Borem a Žitavou (Zittau). Z obou měst proti sobě vyjíždějí tři páry spojů, které se setkají v hraniční obci Petrovice s garantovaným přestupem. Spoje na české straně navíc navazují v Jablonném v Podještědí na vlaky od a do Liberce. Na německé straně zase vede linka po turisticky atraktivní trase přes Oybin a Olbersdorf, kde je možné využít další spojení v podobě parní úzkorozchodné železnice. Nové přeshraniční spojení tímto rozšiřuje již existující nabídku dalších spojů, které v rámci Euroregionu-Nisa překračují hranice s Německem a Polskem a jsou cestujícími vnímány jako samozřejmost. Ostatně pro tento druh cestování lze v regionálních autobusech i vlacích zakoupit síťovou jízdenku EURO-NISA-Ticket, která platí na v rámci regionu v dopravních prostředcích všech tří států.
Zdroj: KORID LK
Trasa Nový Bor - Zittau
Trasa linky 141
Kraj Vysočina vysoutěžil dopravce pro všech osm oblastí
DÚKapka jede a přináší nové funkce
Nové čočky a infovitríny na zastávkách v Praze na Palmovce
