Plně nízkopodlažní městské elektrobusy o délce 12 metrů jsou vybaveny třemi dvoukřídlými dveřmi a odvezou až 90 cestujících. Pohon zajišťuje trakční elektromotor VOITH o maximálním výkonu 310 kW, napájený lithium-iontovými bateriemi typu NMC nejnovější generace s celkovou kapacitou 345 kWh, nabíjení probíhá pomocí zásuvky COMBO 2 CSS. O nákupu jsme již psali.

V přední části vozu jsou integrovány asistenční systémy řidiče ADAS. Kombinace předního radaru a kamery umístěné za čelním sklem umožňuje detekci zranitelných účastníků silničního provozu a rozpoznávání dopravního značení. Součástí systému jsou funkce BSIS (systém informování o mrtvém úhlu), MOIS (asistent rozjezdu), ISA (inteligentní asistent rychlosti) a DDAW (systém upozornění na únavu řidiče) a automatické přepínání předních světlometů v závislosti na světelných podmínkách.

K výbavě patří klimatizace, informační systém s vnitřními a vnějšími LED panely, kamerový systém, USB nabíjecí porty a vyhrazený prostor pro osoby na invalidním vozíku a dětské kočárky. Vozidla jsou v barevném provedení podle design města Trnava.

ARRIVA působí na Slovensku od roku 2008 a je nejsilnějším soukromým hráčem v autobusové dopravě. Městskou, regionální, smluvní a komerční dopravu zajišťuje v Bratislavském, Košickém, Nitranském, Trnavském a Žilinském kraji. Od roku 2017 provozuje službu sdílených kol, tzn. bikesharing. Na Slovensku zaměstnává více než 2 500 lidí a provozuje více než 1 300 autobusů. Tvoří ji šest dopravních společností, servisní společnost a centrála.