Pvní nové kloubové autobusy Solaris začaly plnit vozovnu dopravního podniku. Foto DPMCB
Dopravní podnik města České Budějovice dnes uvítal první dvojici z očekávaných devíti kloubových vozů Solaris. Nové autobusy vyjedou v krajském městě v červnu.
Dopravní podnik města České Budějovice dnes uvítal první dvojici z očekávaných devíti kloubových vozů Solaris. Nové autobusy vyjedou v krajském městě v červnu.
Nízkopodlažní kloubové autobusy značky Solaris, které brzy začnou obsluhovat linky českobudějovické MHD, jsou již standardně vybaveny klimatizací, moderním odbavovacím systémem či palubními kamerami. Rozšiřují také počet vozů s koženkovým potahem sedadel, který Dopavní podnik města Českých Budějovice (DPMCB) u nových vozidel volí kvůli efektivnějšímu čištění a komfortu cestujících.
Na nové autobusy se cestující mohou v provozu těšit už během června, kdy by mělo dorazit i dalších sedm z nich. Dodané vozy se v tuto chvíli vybavují, po dokončení prací a formálních náležitostí je Dopravní podnik vyšle na linky.
Od trojice vozů Solaris Urbino 18, které Dopravní podnik provozuje od roku 2015, se mimo jiné liší i podobou přední karoserie, modelová řada totiž prošla modernizací. Vozy pohodlně najednou přepraví 139 cestujících, a to při dodržení přísné emisní normy Euro VI Step D. Obnovou vozového parku tak Dopravní podnik přispívá i ke zlepšení ovzduší ve městě.
Pořizovací cena jednoho autobusu, která vzešla z veřejné zakázky, činí 7,8 mil. Kč. Za všech devět vozů včetně potřebného diagnostického a servisního vybavení Dopravní podnik uhradil 70,7 mil. Kč.
DPMCB
Na nové autobusy se cestující mohou v provozu těšit už během června, kdy by mělo dorazit i dalších sedm z nich. Dodané vozy se v tuto chvíli vybavují, po dokončení prací a formálních náležitostí je Dopravní podnik vyšle na linky.
Od trojice vozů Solaris Urbino 18, které Dopravní podnik provozuje od roku 2015, se mimo jiné liší i podobou přední karoserie, modelová řada totiž prošla modernizací. Vozy pohodlně najednou přepraví 139 cestujících, a to při dodržení přísné emisní normy Euro VI Step D. Obnovou vozového parku tak Dopravní podnik přispívá i ke zlepšení ovzduší ve městě.
Pořizovací cena jednoho autobusu, která vzešla z veřejné zakázky, činí 7,8 mil. Kč. Za všech devět vozů včetně potřebného diagnostického a servisního vybavení Dopravní podnik uhradil 70,7 mil. Kč.
DPMCB
S Trutnovskou autobusovou dopravou novými autokary Setra
Hybridní autobusy Iveco Crossway pro Bytów
Do konce roku 2025 bude v Itálii jezdit 300 e-busů Karsan
