"Nahverkehr 2010" – „Prímestská doprava 2010“

Problematika pravidelnej osobnej dopravy je témou mnohých konferencií a seminárov. Neustále zmeny v legislatíve, technických požiadavkách, či trhových podmienkach nútia dopravcov a podnikateľov využívať všetky dostupné informačné zdroje, medzinárodné stretnutia nevynímajúc.

V dňoch 23. až 24. októbra 2006 sa v modernom kongresovom stredisku Design Centrum v Linzi v Rakúskej republike konal v poradí už 5. kongres a odborná výstava pre verejnú hromadnú osobnú dopravu s názvom „Nahverkehr 2010“ („Prímestská doprava 2010“).

„Nahverkehr 2010“ je kongres, ktorý sa koná každé dva roky už od r. 1998.

Na kongrese prednášajú uznávaní odborníci z rôznych krajín a kongres bol tematicky zameraný na vývojové trendy a budúcnosť v oblasti pravidelnej prímestskej osobnej dopravy. Pozornosť sa zameriava predovšetkým na prakticky orientované otázky a medzinárodnú výmenu skúseností. Na organizovaní odborného kongresu sa podielali predovšetkým významné spoločnosti pôsobiace ako dopravcovia či podnikatelia v oblasti pravidelnej osobnej dopravy. Boli to hlavne: Linz AG Linien, Wiener Linien, Dopravní podnik hl. m. Prahy a. s., VDV Landesgruppe Bayern, WKO – Transport-Verkehr a pod. V bezprostrednej blízkosti kongresových priestorov sa konal i sprievodný veľtrh, ktorý dopĺňal ponuku informácií k ťažiskovým témam ako: vozidlá a výzbroj vozidiel, zariadenie zastávok, informačné systémy, výpočtová technika, systémy pre chod odvetvia, zariadenia pre infraštruktúru, údržba, projekty pre dopravu a plánovanie.

Program odborného kongresu začal 23. októbra 2006 plenárnym zhromaždením. Na začiatku zhromaždených privítal zástupca krajinskej vlády Dipl. Ing. Erich Haider. Po úvodnom privítaní nasledovali výberové odborné prednášky. Ako prvý vystúpil Mgr. Helmut Kukacka, štátny sekretár Spolkového ministerstva pre dopravu, inovácie a technológiu, ktorý informoval o problematike liberalizácie pravidelnej prímestskej osobnej dopravy z pohľadu Rakúskej spolkovej vlády. Ďalším prednášajúcim bol zástupca Komisie Európskej únie Peter Faross, generálny riaditeľ pre dopravu a energie. Informoval o očakávania, cieľoch a opatreniach komisie pri prijímaní nového nariadenia týkajúceho sa pravidelnej prímestskej osobnej dopravy v 25 členskými štátmi EÚ. O skúsenostiach s PPP-financovaním projektov pre infraštruktúru informoval predseda predstavenstva, zástupca Raiffeisenlandesbank Oberösterreich Mgr. Robert Eckmair.

Po týchto úvodných prednáškach pokračoval odborný kongres v troch paralelných workshopoch.

• Marketing a kvalita
• Technika a inovácie
• Európa a právny rámec

Nasledujúci deň ešte odznela prednáška Prof. Dr.-Ing. A. Müller-Hellmanna, hlavného vedúceho spolkového nemeckého dopravného podniku (VDV), Kolín s názvom Budúcnosť pravidelnej prímestskej osobnej dopravy aktívne tvorená. Zdôraznil potrebu určenia pravidiel konania pre podnikateľov, zodpovedných a zainteresovaných v doprave na úžitok cestujúcim.

Počas paralelne prebiehajúcich workshopov odzneli takisto veľmi zaujímavé prednášky, plné užitočných informácií.

Workshop „Európa/Právny rámec“ niesol podtitul „Pravidelná prímestská osobná doprava na ceste k jednotnému novému usporiadaniu v Európe“. Ako prvý 23. októbra 2006 vystúpil zástupca krajinskej vlády Dipl. Ing. Andreas Tropper s prednáškou Liberalizácia z pohľadu rakúskeho podnikateľa v doprave, kde sa zameral na stanovenie problémov, spôsoby riešenia a odporúčania pre podnikateľov. Druhým prednášajúcim bol Ass. jur. Heinz Runde, predseda predstavenstva Stadtwerke Neuss, predseda výboru pre právo a ekonomiku Zväzu nemeckých dopravných podnikov s príspevkom Liberalizácia z pohľadu podnikateľa v doprave v Nemecku. Nasledovalo vystúpenie zmocnenca pre záležitosti Európskej únie, zástupcu Pražského dopravného podniku Dipl.-Ing. Zděnka Došeka s príspevkom Liberalizácia z pohľadu dopravcu v Čechách.

Workshop pokračoval ďalší deň prednáškou Prax pravidelnej prímestskej osobnej dopravy v Čechách prednášajúcej Dipl.-Ing. Marie Hosnedlovej zo správy stratégie a managementu Dopravného podniku hl. m. Prahy, kde informovala o organizácii, financovaní a rozdelení úloh medzi dopravcov, prepravcov a podnikateľov na príklade Dopravného podniku mesta Prahy. V podobnom duchu sa nieslo i vystúpenie Dr. Giulio Guerrini, vedúceho podniku ATR z Talianska, ktorý informoval o praxi pravidelnej prímestskej osobnej dopravy v Taliansku na príklade ATR. O situácii v tejto oblasti vo Francúzsku v prednáške Prax pravidelnej prímestskej osobnej dopravy vo Francúzsku informoval prítomných Mgr. Werner Kutil z Odd. pre medzinárodné vzťahy z Transports en Commun de l'Agglomération Rouennaise (TCAR) /Veolia Transport, ktorý uvedenú situáciu prezentoval na príklade mesta Rouen.

Workshop „Marketing/Kvalita“ niesol podtitul „Umenie získať zákazníka a zákazníka udržať“, kde najskôr vystúpil Dipl. Ing. Horst Schaffer, poradca podnikateľov z Zürichu s prednáškou Úspešný výkonový management pre pravidelnú prímestskú osobnú dopravu, kde stanovil otázku Ako možno s málom prostriedkov pravidelnú prímestskú osobnú dopravu urobiť úspešnou a zákaznícky orientovanou a zdôraznil potrebu väčšej zákazníckej orientácie. Po tejto prednáške nasledoval príspevok Ralpha Preclika, Chief Product Officer zo SkyEurope Airlines s názvom: Dobre a výhodne. Dá sa? Predstavil Recept na úspech leteckej spoločnosti, ktorá spája veľmi dobrú kvalitu, starostlivosť o zákazníkov a nepatrné náklady. Nasledovala prednáška s názvom “A predsa sa točí.” Individualizovaný marketing je späť, ktorú predniesol Werner Brög zo Socialdata GmbH. Predstavil výsledky skúšobného projektu v Linzi v porovnaní so skúsenosťami z troch kontinentov.

24. októbra 2006 bol prvým prednášajúcim tejto sekcie Jochen Bruhn z predstavenstva obchodníkov, Mestské dráhy Rostock AG. Jeho prednáška s názvom Vychádzanie v ústrety zákazníkovi ako nástroj pre zdražovanie v pravidelnej prímestskej osobnej dopravy informovala o skúsenostiach s prácou so simulačným modelom pre nastolenie spokojnosti zákazníkov v meste Rostock. Ďalším prednášajúcim bol Univ.-Prof. Dr. Knoflacher, predseda poradenstva cestujúcim v podniku Wiener Linien, ktorý sa podelil o skúsenosti z dvojročného poradenstva cestujúcim v podniku Wiener Linien v prednáške Orientácia na zákazníka – z pohľadu zákazníka. Jeho prednáška, kde predstavil výsledky zákazníckeho prieskumu, bola veľmi zaujímavá. Posledným prednášajúcim bol Univ.-Prof. Dr. Manfred Wermuth z TU Braunschweig, ktorý sa v prednáške s názvom Demografické zmeny a modifikácie v požiadavkách. Ako vyzerá trh pravidelnej prímestskej osobnej dopravy v horizonte 10 rokov? Zaoberal otázkami či stráca pravidelná prímestská osobná doprava zákazníkov a ktoré jazdy sú prijateľné z hľadiska príjmov dopravcov a obcí. Veľmi zaujímavý bol rozbor demografického vývoja v SRN a predpoklad budúceho vývoja v štruktúre cestujúcich hromadnou osobnou dopravou.

Workshop „Technika/Inovácie“ mal podtitul „Vybrané technické projekty a inovácie“. Ako prvý tu vystúpil Dipl.-Ing. Dr. Gerfried Jungmeie z Výskumného ústavu Joanneum, ktorý predniesol prednášku o prvých skúsenostiach s novými technológiami a perspektívach biopohonných hmôt a vodíka s názvom Ďalšia generácia pohonných hmôt a motorových technológií priateľských životnému prostrediu. Nasledovalo vystúpenie Dr. Reinharda Wartenberga z Trend Network AG, ktorý sa venovalo otázke Informovanosti vo vozidlách a na zastávkach. Upozornil na riziká akceptácie nových vybraných zariadení na príkladoch v Nemecku a v Holandsku. Ako posledný prednášajúci v prvý deň vystúpila Dipl.-Ing. Andrea Stützová z Odd. pre plánovanie a ponuky služieb zo Združenia pre dopravu Ost-Region GmbH s prednáškou OPEN Spirit – osobný sprievodca na cestách s pravidelnou prímestskou osobnou dopravou. Open Spirit je inovačná, pilotná a demonštračná štúdia zameraná na ponúknutie sprievodcovských služieb na telefóne počas cesty.

Workshop pokračovalo 24. októbra 2006 vystúpením zástupcu londýnskeho podniku MTR s názvom Elektronické riadenie platby cestovného v budúcnosti na príklade mesta Hongkong. Nasledovalo vystúpenie Dipl. Ing. Siegfrieda Wiesenhofera, vedúceho podniku Human Centered Mobility Technologies, ktorý informoval o výsledkoch a skúsenostiach z aktuálnych výskumných a vývojových projektov v prednáške s názvom Sledovanie a analýza prúdov cestujúcich. Posledným prednášajúcim tejto sekcie bol zástupca pre programové zmeny v automobilovom priemysle, ktorý uviedol prednášku Čo plánujú vedúce automobilky pre spojenie sa so zákazníkmi?

V týchto sekciách sa prezentovali aktuáne skúsenosti, v závere sa uskutočnilo plenárne zasadanie, kde sa výsledky kongresu zhrnuli.

Tohtoročného kongresu Nahverkehr 2010 sa zúčastnili zástupcovia viacerých európskych krajín ako napr. Slovenskej republiky, Českej republiky, Talianska, Francúzska, Poľska, Rakúska, Nemecka, Spojeného kráľovstva a pod. Výberové prednášky boli tlmočené v anglickom jazyku. Zo Slovenskej republiky sa zúčastnilo kongresu len 6 účastníkov z toho 4 z katedry cestnej a mestskej dopravy, Žilinskej univerzity v Žiline. Možnosť na medzinárodnú výmenu kontaktov a informácií poskytol i večierok, ktorý bol zorganizovaný pre vystavovateľov a účastníkov kongresu. Pre záujemcov bola zorganizovaná i odborná exkurzia v podniku Linz AG Linien, ktorá opäť rozšírila množstvo získaných informácií.

Najmä nová železničná stanica v Linzi napĺňa predstavy o kvalite hromadnej osobnej dopravy a jej integrácií. Napojenie železničnej dopravy, prímestskej autobusovej dopravy a MHD spolu s možnosťou parkovania pre osobné automobily a bicykle až po jej technické vybavenie je na vysokom štandarde Celý Linz je popretkávaný cyklistickými chodníkmi, ale aj dostatkom podzemných parkovísk.

---

Ing. Adela Štetinová, Prof. Ing. Jozef Gnap, PhD.Ing. Miloš Poliak, PhD.Ing. Vladimír Konečný, PhD.
Žilinská univerzita v Žiline