Ve čtvrtek 21. srpna 2025 představili v Kutné Hoře dva elektrobusy ve standardech Pražské integrované dopravy – MAN Lion's City 10 E a SOR EBN 11. Zatímco sedm MANů koupila společnost Lutan pro zajišťování městských linek v Kutné Hoře letos, elektrické autobusy SOR dopravce ARRIVA autobusy obyvatelé města znají z minulosti, nově je budou od října potkávat na příměstských linkách do přilehlých obcí.
Ve čtvrtek 21. srpna 2025 představili v Kutné Hoře dva elektrobusy ve standardech Pražské integrované dopravy – MAN Lion's City 10 E a SOR EBN 11. Zatímco sedm MANů koupila společnost Lutan pro zajišťování městských linek v Kutné Hoře letos, elektrické autobusy SOR dopravce ARRIVA autobusy obyvatelé města znají z minulosti, nově je budou od října potkávat na příměstských linkách do přilehlých obcí.
Na městské lince 801, která je od jara 2025 součástí PID, vyjelo šest elektrických autobusů MAN o délce 10,5 metru postupně. První byl vypraven do pravidelného provozu v polovině dubna a poslední na konci června. Sedmý má být nasazen na novou okružní linku 802 v září.
Tři elektrické autobusy SOR EBN 11 (a dva Rošero - P) pořídila Arriva pro Kutnou Horu v roce 2019, kdy zajišťovala pro město MHD. Po převzetí provozu společností Lutan od 1. dubna 2025 se uvažuje o využití původních vozidel pro některé jiné linky v PID. V současné době mají vozy nový polep a interiér ve standardech PID a měly by vyjet v říjnu na příměstských linkách v okolí Kutné Hory. Baterie jsou plně funkční a umožňují dojezd přibližně 100 km. S nabíjením se počítá ve stanici Arrivy v areálu bývalé cihelny v Sedlci, kde městská teplárenská KH TEBIS instalovala i dobíjecí stanici pro nové elektrické autobusy MAN. Uplatnění by se měly dočkat i dva vozy Rošero First FCLEI Electric, u kterých momentálně probíhá změna exteriéru i interiéru na standardy PID
Jak vypadají nové autobusy pro Moravskoslezký kraj?
Od ledna 2026 bude mít Jindřichův Hradec novou MHD
Linka 39A ve Vídni bude od 1. prosince 2025 jezdit bez emisí
