První kloubové elektrobusy v Česku budou jezdit pro ČSAD MHD Kladno. SOR NS 18 Electric jsou přizpůsobené pro pomalé nabíjení, ale na střeše budou mít také čtyřpólový sběrač pro rychlodobíjení na konečné u obchodního centra Oaza. Projekt elektrifikace kladenské MHD se tak netýká jen nákupu nových elektrobusů, ale také vybudování rychlodobíjecího místa a dalších dobíjecích stanovišť pro pomalé noční dobíjení u kladenské elektrárny. Do roku 2030 počítá Kladno s 52 elektrickými autobusy. SOR Libchavy představil svůj první kloubový autobus s bateriemi na veletrhu Czechbus v roce 2022.
První kloubové elektrobusy v Česku budou jezdit pro ČSAD MHD Kladno. SOR NS 18 Electric jsou přizpůsobené pro pomalé nabíjení, ale na střeše budou mít také čtyřpólový sběrač pro rychlodobíjení na konečné u obchodního centra Oaza. Projekt elektrifikace kladenské MHD se tak netýká jen nákupu nových elektrobusů, ale také vybudování rychlodobíjecího místa a dalších dobíjecích stanovišť pro pomalé noční dobíjení u kladenské elektrárny. Do roku 2030 počítá Kladno s 52 elektrickými autobusy. SOR Libchavy představil svůj první kloubový autobus s bateriemi na veletrhu Czechbus v roce 2022.
Kromě osmi kloubových SOR NS Electric vybavených baterií o kapacitě 600 kWh, by v září mělo ve středočeském Kladně vyjet do provozu i osm standardních SOR NS 12.
Šampionem elektrických autobusů pro rok 2024 je Mercedes…
Brněnský dopravní podnik si postaví další trolejbusy Mario
V Latinské Americe zkouší dvoukloubové Volvo BZRT Electric
