Dopravce MARTIN UHER, s.r.o. zařadil do provozu na linky Pražské integrované dopravy již sedmý kloubový autobus. Zároveň rozšířil svůj vozový park o deváté nízkopodlažní vozidlo. Nový autobus bude provozován na linkách 317, 320 a 321 mezi Prahou, Mníškem pod Brdy a Dobříší.

Autobus značky Solaris Urbino 18 je plně nízkopodlažní, má troje dveře a celkem 52 sedaček, které jsou opatřeny měkčími sedáky pro pohodlnější sezení na delší vzdálenosti. Nový typ sedaček je také vybaven zvýšenými opěrkami hlavy a nastavitelnými opěrkami na ruce. Jak počet dveří, tak uspořádání a typ sedaček a také zpřevodování motoru (DAF EURO 5) odpovídá příměstskému a linkovému provozu. Autobus může jet až 100 km/hod. Větrání je zajištěno posuvnými okny. Vůz je nalakován v jednotném nátěru PID, který tvoří kombinace červené, modré a bílé barvy. Autobus plně odpovídá požadovaným standardům kvality pro nové příměstské autobusy PID.

Nízkopodlažní kloubové autobusy Solaris Urbino 18 jsou provozovány na linkách PID u třech dopravců (MARTIN UHER – 3, Veolia Transport Praha – 3 viz Veolia Transport nasazuje na linku 339 PID první ze tří autobusů Solaris, a ČSAD Střední Čechy – 4 viz Solaris Urbino 18 pod vánočním stromem na Masarykově náměstí v Brandýse ). Poskytují dostatek místa pro cestující a umožňují snadný nástup vozíčkářů, cestujících s kočárky a méně pohyblivých osob.

Složení vozového parku dopravce MARTIN UHER je rozmanité a umožňuje nasadit optimální typ vozidla podle potřebné kapacity. Dopravce má jeden z nejmladších vozových parků v rámci Pražské integrované dopravy - průměrné stáří je 7 let. Ve flotile jsou jak klasické středněpodlažní vozy standardní délky, tak i nízkopodlažní vozy "sólo" i kloubové a také dva minibusy. Tradiční službou dopravce je i doprava dvěma cyklobusy. Martin Uher stál u zrodu Pražské integrované dopravy – na linkách PID jezdí již od roku 1992 (linka 255), první příměstská linka tohoto dopravce byla zavedena v roce 1995, a to pod číslem 360 do Jíloviště. Do Mníšku pod Brdy byly zavedeny linky PID o rok později a letos 1. července tomu bude již 15 let. V současné době zajišťuje dopravce MARTIN UHER provoz na linkách PID, které obsluhují jižní okraj Prahy a jihozápadní část Středočeského kraje. Konkrétně se jedná o linky 314, 317, 318, 320, 321, 446, 447, 448, 449 a také brdský cyklobus. "Během 1. poloviny roku 2011 dochází k dalšímu rozšíření počtu kloubových autobusů na příměstské linky PID, které nám umožňují efektivním způsobem řešit kapacitní problémy na nejvytíženějších linkách. Od dubna jezdí v oblasti Štěchovic (linky 338, 390) již druhý kloubový autobus, na linku 332 mezi Budějovickou a Jílovým u Prahy byly nově nasazeny dva kloubové autobusy a díky novému autobusu v Mníšku pod Brdy budou nasazeny kloubové autobusy také na vybrané spoje rychlíkové linky 320, " uvádí Filip Drápal z ROPID.

Tiskovou zprávu ROPID s drobným doplněním doprovázíme snímky ze slavnostního uvedení autobusu do provozu za přítomnosti dopravce, zástupců ROPID, místních samospráv a médií. K dopravci MARTIN UHER se vrátíme dalšími záběry zajímavých vozidel o víkendu.

---

2008: Martin Uher: Bezbariérové autobusy - náš cíl.

2009: Od úterý se na lince PID 317/17 objeví první kloubový Solaris Urbino 18 dopravce ...