Veřejná zakázka počítá se dvěma elektrobusy dlouhými 12 až 12,5 metru. Každý musí nabídnout nejméně 29 míst k sezení a celkovou kapacitu alespoň 80 cestujících. Požadován je plně nízkopodlažní interiér se třemi dveřmi a klimatizace.

Autobusy budou vybaveny dvěma nabíjecími zásuvkami CCS Combo 2. Nabíjení z 10 na 100 procent nesmí trvat déle než šest hodin. Zadávací dokumentace požaduje také informační LED panely, dva širokoúhlé LCD monitory v interiéru a kamerový systém.

Předpokládaná hodnota zakázky činí 26 milionů korun bez DPH, tedy v průměru 13 milionů korun za jeden autobus. Nákup má být financován ze Státního fondu životního prostředí ČR prostřednictvím Modernizačního fondu, programu TRANSGov. O vítězi rozhodne nejnižší nabídková cena. Oba autobusy musí být dodány nejpozději do 11 měsíců od podpisu smlouvy.

Kroměřížské technické služby postupně přebírají také čtyři elektrobusy MAN Lion’s City 12, které objednaly v roce 2025 za 46,76 milionu korun bez DPH. První dva jsou v provozu od léta 2026, třetí měl podle smlouvy dorazit do konce října a poslední na začátku roku 2027. Nákup je spolufinancován z IROP. Vozový park dále tvoří dva hybridní autobusy MAN Lion’s City 12 EfficientHybrid z roku 2024, dva hybridní vozy Volvo 7900 LH a tři autobusy Iveco Urbanway na CNG. Čtyři starší dieselové autobusy Volvo 7700 již byly vyřazeny z pravidelného provozu a zůstávají jako záloha.