
Ostravské Urbino 12 diesel. Foto Solaris
Devadesát dvanáctimetrových a patnáct kloubových osmnáctimetrových. Kromě toho obnoví vozový park DPO i dvanáct trolejbusů.
Devadesát dvanáctimetrových a patnáct kloubových osmnáctimetrových. Kromě toho obnoví vozový park DPO i dvanáct trolejbusů.
Zakázka je výsledkem vítězství v tendru, který vypsal dopravce DPO, hodnota kontraktu je 25 milionů EUR.
V souvislosti s tím dopravce hodlá vybudovat dvě plnicí stanice na stlačený zemní plyn (CNG). V Ostravě v současnosti jezdí vozy Solaris, a to jak autobusy, tak i trolejbusy, celkem 174 vozidel. Trolejbusy přibudou letos také - v druhé polovině roku dodá Solaris ve spolupráci se Škodou Electric DPO dvanáct trolejbusů ve dvanáctimetrové i osmnáctimetrové verzi.
Česká republika je pro Solaris jedním z klíčových a nejvíce stabilních trhů. Na českém trhu se se značka Solris prosazuje prostřednictvím dceřiné společnosti Solaris Czech.
Z TZ Solaris
Česká republika je pro Solaris jedním z klíčových a nejvíce stabilních trhů. Na českém trhu se se značka Solris prosazuje prostřednictvím dceřiné společnosti Solaris Czech.
Z TZ Solaris

Ostravské Trollino 18. Foto Solaris

Škoda 26 Tr Solaris DPO © Stanislav Trunečka