"Karsan je první a jedinou značkou v Evropě nabízející elektrické modely ve všech velikostech. 700 elektrických minibusů a autobusů značky Karsan poskytuje služby ve 20 různých zemí. Jsme na to tak hrdí. Díky autonomnímu e-ATAK, který přepravuje cestující v Evropě a USA, jsme se posunuli o krok napřed v oblasti autonomní přepravy. Kromě toho jsme také na vrcholu sektoru v kontextu vodíkové technologie, do které jsme investovali. Náš 12metrový model e-ATA HYDROGEN, který jsme na veletrhu vystavili, je s nejlepším dojezdem a kapacitou pro cestující ve své třídě, o krok napřed před svými konkurenty," uvedl generální ředitel Karsan Okan Baş na tiskové konferenci.

„Po Evropě se nám podařilo s našimi modely upoutat pozornost na severoamerickém trhu. e-JEST a e-ATAK vynikají v Evropě jako nejpreferovanější elektrická vozidla ve svém segmentu. Na druhou stranu na severoamerickém trhu, kam jsme nedávno vstoupili, jako Karsan vedeme elektrickou transformaci na trhu s e-JEST, prvním elektrickým minibusem v regionu.“

Generální ředitel Karsan dále uvedl, „S naším modelem e-JEST jsme již 3 roky lídrem na trhu elektrických minibusů v Evropě. S naším modelem e-ATAK jsme naopak již 2 roky na vrcholu evropského trhu elektrických midibusů. Téměř 90 procent tureckého exportu elektrických minibusů a autobusů v posledních čtyřech letech patří Karsanu. To znamená, že jsme o krok napřed. V roce 2022 jsme dosáhli růstu o 277 procent. Karsan byl nejrychleji rostoucí značkou na evropském trhu s elektrickými autobusy s vozidly vážící více než 8 tun. A v roce 2022 dosáhl náš tržní podíl na trhu elektrických minibusů a autobusů v Evropě kolem 6,5 procenta. Toto číslo je výsledkem našeho zaměření jen na 5-6 zemí. Pokud dokážeme zvýšit počet zemí, dosáhneme mnohem silnějšího růstu.“

Generální ředitel Okan Baş dále zdůraznil, že Karsan za poslední 3 roky elektrifikoval jako jediný v Evropě celou produktovou rodinu ve veřejné dopravě. Nabízí tak elektrické autobusy ve velikostech od 6 metrů do 18 metrů. "Naším cílem, který jsme si pro Evropu stanovili, je zdvojnásobit prodej našich elektrických vozidel a zvýšit náš podíl na trhu. Lucembursko, Portugalsko, Rumunsko a Francie jsou trhy, kde jsme před 2,5 lety začali působit a které jsme během tohoto období rozvinuli a rozšířili. V Lucembursku jsme se stali lídrem trhu v roce 2022. Máme největší elektrobusové parky v Portugalsku a Rumunsku. Na druhé straně ve Francii, jednom z největších trhů Evropy, jsme završili rok 2022 třetím místem na trhu. Vstoupili jsme do Itálie, Španělska a Bulharska a zaměříme se na ně." Na začátku června dodal první autobusy e-ATAK na Sardinii, do Verony a do Catanzara v Kalábrii.

Okan Baş zdůraznil, že splnili loňský cíl „dvojnásobek“. "Naším cílem pro rok 2023 je zdvojnásobit prodejní čísla našich elektrických vozidel. Cesta, kterou jsme začali s Kanadou na severoamerickém trhu, bude pokračovat ve Spojených státech. Jedním z našich hlavních cílů v tomto roce je zvýšit naši efektivitu na severoamerickém trhu. Chceme také vstoupit na nové trhy. V souladu s tím jsme minulý měsíc podepsali velmi důležitou smlouvu a Karsan vstupuje na japonský trh s e-JEST. Tento produkt zákazníky přitahuje. Být úspěšný na japonském trhu s pravostranným řízením je velmi cenné. Bude to pro nás také příležitost vstoupit na další trhy s pravostranným řízením. V tomto směru také pokračuje naše práce týkající se Spojeného království a Indonésie. Chceme z Karsanu udělat globální značku ve veřejné dopravě. A tím směrem jdeme. Tento rok považujeme za velmi důležitý krok v rozšíření našeho hřiště do celého světa.“

Karsan