Dopravní společnost Zlín – Otrokovice (DSZO) převzala ve čtvrtek 20. března 2014 od výrobce Škoda Electric Plzeň dodávku čtyř nových trolejbusů. Ve vozovém parku DSZO přibyly dva nízkopodlažní kloubové trolejbusy a dva sólo vozy. V roce 2014 počítá DSZO s nákupem 16 nových trolejbusů. Plán pořizování nových vozů počítá s dodávkou čtyř trolejbusů v prvním a ve druhém čtvrtletí, tří trolejbusů ve třetím čtvrtletí a pěti trolejbusů ve čtvrtém čtvrtletí. Místo nových trolejbusů budou z provozu vyřazována nejstarší vozidla. Čtyři nově převzaté trolejbusy již byly vybaveny zlínským informačním systémem, dostaly přidělena evidenční čísla a absolvovaly zkušební jízdu. Na linkách s cestujícími se objeví už koncem tohoto týdne. 2 Škoda 27Tr mají | ev. č. 455 a 456, Škoda 26Tr ev. č. 252, a Škoda 24Tr ev. č. 217.

„Jde o součást velké zakázky, která získala dotaci 75 procent pořizovacích nákladů z prostředků EU v rámci Regionálního operačního programu Střední Morava. V letech 2013 – 2015 tak DSZO získá dohromady 25 nových trolejbusů. Z toho devět nových trolejbusů bylo dodáno do Zlína během uplynulého roku 2013,“ uvedl ředitel DSZO Josef Kocháň. Nyní se předpokládá, že všechny zbývající trolejbusy z této zakázky budou dodány už do konce roku 2014. Jejich dodavatelem pro DSZO je na základě výběrového řízení akciová společnost Škoda Electric Plzeň. Cena sólo trolejbusu činí přibližně 11,4 milionu korun, kloubový trolejbus stojí asi 14,5 milionu (bez DPH). Nové trolejbusy se do Zlína přepravují po silnici. „Nové vozy vypravujeme na linky přednostně. Ročně u nás nový trolejbus najezdí přes 80 tisíc kilometrů,“ řekl vedoucí údržby Antonín Červenka.

Z TZ DSZO