Generální ředitel závodu IVECO BUS ve Vysokém Mýtě David Kříž na tiskové konferenci 19. listopadu představil výsledky výrobce ke konci třetího čtvrtletí 2024. Čisté tržby IVECO BUS se zvýšily o 17,4 procent, v Evropě bylo registrováno 33,6 tisíc autobusů značky a IVECO BUS získalo tržní podíl 21,3 procent.

Více než 90 procent elektrických autobusů je připojeno ke službě IVECO ON. Přechod na elektromobilitu pomáhá zákazníkům realizovat E-MOBILITY ECO SYSTEM.

Závod ve Vysokém Mýtě je jedničkou na českém trhu, s 468 registrovanými autobusy drží tržní podíl více než 47 procent. Za poslední 2 roky dodal dopravcům více než 900 autobusů Crossway.

IVECO BUS si zakládá na své dílenské a servisní síti, díky které je nablízku zákazníkům. Kromě svého závodu ve Vysokém Mýtě, má dalších pět partnerů: TEZAS SERVIS, CZ COREX, KAR GROUP, ZLINER a TBS-TRUCKS BUS SERVIS.

Tři autobusy na stánku IVECO BUS:

Elektrický meziměstský autobus CROSSWAY LE Line 12M Electric, nízkopodlažní v přední části, první plně elektrický meziměstský autobus ve třídě Class II v České republice. Patří do flotily COMETT PLUS, která v prosinci jako první nasadí elektrické autobusy na dvě meziměstské linky.  Na linku PID 453 Tábor – Ratibořské Hory – Mladá Vožice – Vlašim a a 455 Tábor – Hlasivo – Mladá Vožice – Postupice – Benešov.  Denně každý z 6 autobusů ujede přes 350 km.

CROSSWAY LE ELEC, dostupný v délkách 12 a 13 metrů, je vybaven centrálním elektromotorem (výkon 290 kW pro maximální točivý moment 3 000 Nm) a napájen lithiovou baterií NMC sestavenou společností FPT Industrial. Sady s 5, 6 nebo 7 bateriemi rozmístěné mezi střechou a zadní částí poskytují 346 kWh, 416 kWh a 485 kWh u verze třídy I a 416 kWh a 485 kWh u verze třídy II.

CROSSWAY LE ELEC lze dobít během několika hodin v depu pomocí samostatné zásuvky ccs COMBO 2 a je k dispozici také s volitelným nabíjením pomocí pantografu směrem nahoru nebo dolů. Poskytuje vysoký výkon s dojezdem přibližně 400 km – dostatečná autonomie pro plné zajištění misí za hranicemi města bez lokálních emisí.

Je dostupný ve třídě I pro městské použití a ve třídě II pro příměstské trasy. Nabízí až 44 sedadel u 12m verze a 48 sedadel u 13m verze.

Autokar EVADYS, který se také vyrábí ve Vysokém Mýtě, je kompatibilní s obnovitelnými palivy a hodí se pro regionální a vnitrostátní linkové služby, letištní transfery, zájezdy a exkurze. Hodí se pro trasy zkrácené mnoha zastávkami, které jsou méně vhodné pro turistické autobusy, ale které jsou dostatečně dlouhé na to, aby vyžadovaly vynikající výkon a pohodlí cestujících.

Je vybaven motorem Cursor 9 o výkonu 400 hp a staví na vynikající všestrannosti, pokud jde o délky (12 m a 12,96 m), převodovky (ZF Ecolife 2 – VOITH Diwa NXT), uspořádání dveří (tři typy), které si zákazníci mohou specifikovat tak, aby velmi přesně odpovídaly jejich specifickým požadavkům. Je možné uspořádání více sedadel.

EVADYS nabízí největší prostor pro zavazadla ve svém segmentu s objemem až 12 m3, s vyšším rozsahem prostoru pro naložení zavazadel.

EVADYS na stánku IVECO BUS byl vybaven lednicí a vodním WC, osazen ambientním uspořádáním sedadel s hracími stolky.

eDaily: elektrický minibus ve speciální edici Metallica, který provázel skupinu na evropském turné.

Je vybaven 3 bateriovými paky o celkové kapacitě 111 kWh a synchronním elektromotorem s maximálním výkonem 140 kW (maximální točivý moment 400 Nm).  Díky flexibilnímu režimu nabíjení jej lze dobíjet z veřejných nabíječek, průmyslových zásuvek a domácích zásuvek. Možnosti nabíjení zahrnují rychlé nabíjení až 80 kW.
.  
Minibus eDaily poskytuje dojezd 200 km, a je vhodný pro městskou a příměstskou kyvadlovou dopravu, služby pro osoby se sníženou pohyblivostí a školní dopravu - bez místních emisí.  Pojme až 22 cestujících. Pro výrobce nástaveb je k dispozici také verze podvozku.

Vystavená eDaily (verze Line) uveze 19 cestujících. Má speciální barvy inspirované barvami alba Metallicy 72 Seasons. Dva minibusy eDaily se připojily ke karavaně Metallicy během evropské části světového turné M72, aby poskytly kyvadlovou dopravu s nulovými emisemi pro posádku kapely během koncertů konaných od května do července 2024.

Kromě vozidel připravilo IVECO BUS koutek věnovaný digitálním a propojeným službám IVECO ON, které jsou určeny pro podporu správy vozového parku.

Na venkovním prostoru PVA EXPO Praha byly dva další modely IVECO BUS:
    
Městský elektrický bateriový midibus dlouhý 10,7 metrů a široký pouhých 2,33 metrů. Díky těmto velmi kompaktním rozměrům je vhodný pro obtížně přístupné trasy, zejména v úzkých uličkách v centru města.

Portfolio E-WAY  zahrnuje modely dostupné ve čtyřech délkách (9,5 m, 10,7 m, 12 m a 18 m) a třech režimech nabíjení: nabíjení v depu je nyní k dispozici také u kloubových verzí, stejně jako příležitostné nabíjení pomocí pantografu zdola nahoru u verzí o délce 12 m.

Jsou vybaveny 69kWh baterií NMC sestavenou společností FPT Industrial, která obsahuje 5 až 9 sad v závislosti na modelu vozidla, aby splňovala nejnáročnější denní požadavky operátorů na dojezd a kapacitu cestujících.

E-WAY je vybaven novým elektromotorem SIEMENS Elfa III, který poskytuje maximální výkon 290 kW (3 000 Nm) pro verze o délce 9,5 m, 10,7 m a 12 m a elektromotor o výkonu 375 kW (4000 Nm) pro kloubovou verzi o délce 18 m.

Kromě toho jsou modely E-WAY o délce 12 nebo 18 metrů k dispozici také jako systém Bus Rapid Transit (verze BRT), pojmenovaný LINIUM.  

CROSSWAY, s více než 65 000 vyrobenými kusy je lídrem na evropském trhu:

Řada CROSSWAY, navržená a vyráběná v závodě IVECO BUS ve Vysokém Mýtě v České republice, je lídrem na trhu ve svém segmentu. V současné době je v Evropě každý druhý registrovaný autobus v řadě meziměstských modelů CROSSWAY. Od července 2024 je k dispozici v nové verzi se systémy ADAS.

Díky své všestrannosti a rozmanitosti dostupných verzí (Pop, Line a High Value) dokáže CROSSWAY uspokojit všechny potřeby zákazníků pro přepravu cestujících.

Mezi jeho silné stránky patří motory splňující normu Euro VI Step E (vznětové motory Tector 7 a Cursor 9 a Cursor 9 CNG), které jsou možnou volbou v bohaté nabídce autobusu ve třech délkách (10,8 m – 12,1 m – 13 m), další nabídkou je vysoká kapacita cestujících a dostatečný objem zavazadlových schrán, to vše spolu s optimalizovanými celkovými náklady na vlastnictví činí nabídku autobusu k maximální spokojenosti dopravců.

U modelů CROSSWAY jsou k dispozici dvě automatické převodovky (ZF Ecolife 2 – VOITH Diwa NXT)  pro ještě větší jízdní komfort a optimalizovaný výkon z hlediska spotřeby paliva.

CROSSWAY vystavený na veletrhu CZECHBUS 2024 byl ve 12 metrů dlouhé verzi HIGH VALUE. Meziměstský model LINE kompatibilní s obnovitelnými palivy XTL (X-To-Liquid).