Na našich silnicích se od skončení II. světové války vystřídala celá řada typů nákladních automobilů a a autobusů, vyrobených v tehdejším Československu, ale i v zemích bývalé RVHP. Některé se jen tak "mihnuly" jako např. Carpati, autobusy TV 71 - ve zkušebním provozu sice jezdily, ale do sériové výroby nedostaly. Stejně tak prototypy kloubových autobusů Škoda RTO-K, ŠM 16.5, osobní návěs NO 80. Krátce se sériově vyráběly autobusy Tatra 500 HB a tahač návěsů Praga S5T-2TN s trambusovou kabinou.

Na velkou řadu typů nákladních automobilů a autobusů, které jezdily na našich silnicích, se už zapomnělo. Je dobře, že i dnes jsou fandové, kteří zachraňují nákladní automobily a autobusy. Některé na svoje zachránce teprve čekají. Historie užitkových vozidel poválečného Československa spjatá s podniky ČSAD si zaslouží stále doplňovat.

Vlastimil Tělupil