Tramvaj vyrobená v roce 1914 se poprvé od své renovace v roce 1999 vrátí do Olomouce, kde v roce 1956 svůj provoz s cestujícími ukončila. Dopravní podnik je veřejnosti ukáže příští rok.
Tramvaj vyrobená v roce 1914 se poprvé od své renovace v roce 1999 vrátí do Olomouce, kde v roce 1956 svůj provoz s cestujícími ukončila. Dopravní podnik je veřejnosti ukáže příští rok.
Ve středu 11. října se do Olomouce vrátí z depozitáře Technického muzea v Brně. Památkově chráněný vůz má za sebou pohnutou historii, v Olomouci začal cestující vozit v roce 1914 a na zdejších tratích fungoval až do roku 1956. Poté přes třicet let sloužil jako zahradní domek než se v 90. letech dočkal renovace a návratu na koleje.
„Vůz byl z důvodu nedostačující kapacity olomoucké vozovny uložen od své renovace v roce 1999 v depozitáři Technického muzea v Brně. Po dokončení stavby odstavů Jeremenkova jsme se domluvili na přesunu tramvaje zpět do Olomouce,“ popsal místopředseda představenstva Dopravního podniku města Olomouce, a.s. Ing. Pavel Zatloukal.
Tramvaj s evidenčním číslem 16 byla spolu s dalšími třemi vozy vyrobena v roce 1914 v Moravskoslezské vagónce ve Studénce. Šlo o první tramvaje objednané přímo městem poté, co Olomouc v roce 1904 převzala do vlastní režie provozování tramvajové dráhy. Cestujícím tento vůz sloužil až do roku 1956.
V druhé polovině padesátých let byla tramvaj vyřazena a vozová skříň bez pojezdu a elektrické výzbroje za manipulační poplatek odprodána do soukromých rukou. Dopravní podnik pustil tramvaj na třicet let ze zřetele. Až ve druhé polovině 80. let sešlou karoserii objevili tramvajoví nadšenci zarostlou v zahrádkářské osadě nedaleko Olomouce.
„Původní vozovou skříň roku 1988 daroval tehdejší majitel dopravnímu podniku. Nejprve byla umístěna na odstavnou plochu autobusů do Hejčína. Po roce 1989 došlo k převozu karoserie do hangáru na letiště v Neředíně a poté byla tramvaj ve dvou etapách renovována. Renovaci se podařilo dokončit v roce 1999 k 100. výročí zahájení provozu tramvají v Olomouci. V tom samém roce došlo také k přesunu tramvaje do depozitáře v Brně. V Olomouci se potom vůz objevil ještě o deset let později. V říjnu 2008 byla tramvaj vystavena na Horním náměstí u příležitosti 100 let republiky a na jaře 2009 se zúčastnila oslavy 110 let tramvají v Olomouci“ doplnil příběh tramvaje Miroslav Bureš, který se zabývá historií městské hromadné dopravy v Olomouci.
Tramvaj ev. č. 16 bude umístěna v nové hale DPMO v Jeremenkově ulici a veřejnost dostane možnost si ji prohlédnout příští rok při příležitosti 125. výročí tramvajové dopravy v Olomouci.
