12.6.2020 vs. 16.6.2020. Autobusová doprava v Plzeňském kraji prošla zásadní obměnou.

SOR C 10,5 s typickými zelenými pruhy na bílém podkladu uhánějící malebnou českou krajinou, pohled ve čtvrtek 11.6.2020 ještě naprosto běžný, o několik dnů později už vzácný. Autobusy dopravce ČSAD autobusy Plzeň budou i po změně dopravců nadále provozovány v Plzeňském kraji na vybraných linkách, smluvních přepravách apod., nicméně už v mnohem menším rozsahu.

Až do posledních dnů zajišťovala dopravní obslužnost také Karosa C 934 (RZ PMU 44-34), které po celou dobu provozu vydrželo bílo-zelené lakování reprezentující dřívější nátěr dopravce ČSAD. Ve čtvrtek 11.6.2020 autobusy naposledy sloužil na svém klasickém turnusu na linkách z Plzně na Hromnicko (při své poslední jízdě tento den byl zachycen v obci Česká Bříza), v pátek 12.6.2020 už do provozu zasáhl jen minimálně, byl odstaven v garážích ČSAD v Plzni na Doubravce, odkud byl v sobotu 13.6.2020 odvezen.

Dopravce ČSAD autobusy Plzeň zajišťoval na méně vytížených linkách dopravu také minibusy, na snímku jeden z minibusů Iveco Stratos projíždí kolem dobřanského nádraží.

V sobotu 13.6.2020 autobusy ČSAD vyjíždí na poslední výkony, jeden z autobusů Crossway míjí na plzeňském autobusovém nádraží svého nástupce v podobě kratšího modelu Crossway v provedení Low Entry. Nové modré autobusy se na terminálech v kraji objevovaly už několik týdnů před převzetím provozu, a to za účelem zaškolení personálu.

V poslední den provozu dopravce ČSAD ve většině kraje probíhaly přípravy k přesunům autobusů. Na bývalém autobusovém nádraží v Plzni v Domažlické ulici byly shromažďovány autobusy, které byly odváženy na Vsetínsko (odkud byly v minulosti přivezeny jako výpomoc do Plzeňského kraje). Některé autobusy na linkách v Plzeňském kraji sloužily i s původními logy dopravce ČSAD Vsetín.

Jeden z původně francouzských ojetých autobusů Karosa C955 Récréo čeká na odvoz z Plzně.

Sobota 13.6. byla ve znamení přesunů autobusů a řidičů, do garáží byly sváženy autobusy z okolních vesnic, další autobusy byly přesouvány v rámci kraje (do Plzně byly shromažďovány autobusy k odvozu na Vsetínsko, naopak řada autobusů putovala k odstavení na Tachovsko).

Areál garáží dopravce ČSAD autobusy Plzeň na Doubravce po domluvě využívá také nový krajský dopravce Arriva.

V novém autobusu MAN dopravce Arriva probíhá zácvik personálu, zatímco vůz SOR dopravce ČSAD autobusy Plzeň vyčkává po službě na lince na další využití.

Arriva bude pro Plzeňský kraj zajišťovat také cyklobusové linky, na snímku nové přívěsy na jízdní kola.

Jeden z nových autobusů MAN při přípravě na zítřejší první výjezd.

Zbrusu nové autobusy Setra S 416 LE business vyčkávájí v areálu doubraveckých garáží na první výjezd s cestujícími.

Nové autobusy, které čekají na první výjezd s cestujícími, se v areálu garáží Doubravka setkaly i s jedním ze zamýšlených muzejních vozů dopravce ČSAD, strojem Karosa C 734 (PMA 85-61). Tento autobus v pravidelném provozu dosloužil v lednu 2019 na Nepomucku, následně byl převezen do Plzně pro budoucí muzejní využití. Po změně dopravce byl autobus přetažen do Tachova. Poměrně rozsáhlá flotila potenciálních historických vozů ČSAD autobusy Plzeň bude mít svůj další osud s ohledem na změnu dopravce také poměrně nejistý.

Zbrusu nové autobusy Setra S 416 LE business vyčkávájí v areálu doubraveckých garáží na první výjezd s cestujícími.

Při zahájení provozu Arrivy bylo do Plzeňského kraje krátkodobě alokováno také několik starších autobusů, které plní funkci dočasných záloh. Na snímku jsou tyto autobusy zachyceny v garážích Doubravka.

Autobus Karosa Récreo (RZ 5P5 6852) dojezdil jako poslední vůz ČSAD v provozní oblasti Rokycansko. V první den provozu nového dopravce (14.6.) už vůz jen v Dobřívi vyčkával na převoz na odstavnou plochu. V pozadí je patrný jeden z nových autobusů MAN, čekající na svůj první výjezd.

Prvním pracovním dnem (druhým dnem provozu celkově) se pro nového krajského dopravce stalo pondělí 15.6.2020. Snímek z první ranní špičky zachycuje nové krajské autobusy v obratišti Bory.

První „ostrý“ pracovní den provozu a na terminálu Hlavní nádraží se to jen „hemží“ krajskými autobusy. Některé linky, které byly původně ukončeny na Centrálním autobusovém nádraží jsou po změně dopravce přesměrovány na Terminál Hlavní nádraží, a tak je zde zejména ve špičce opravdu rušno.

V pomyslném 'zátěžovém' testu v pondělí 15.6.2020 (první pracovní den „ostrého“ provozu, celkově druhý den provozu dopravce) nový dopravce relativně obstál, ač se poměrně pochopitelně nedostatky v první dny provozu objevily. Část spojů jela opožděná (i významněji), menšina spojů vůbec nevyjela, došlo i k drobným nehodám. Řidiči se sžívali s novými autobusy, zvykali si na místní specifika linek. Pro řidiče jsou změnou také nově organizované turnusy, v rámci kterých střídají více linek, než tomu bylo zvykem u dopravce ČSAD. Problémy v prvních dnech byly odhaleny také během odbavování, konkrétně při komunikaci Plzeňských karet s novými terminály (cestující musí u terminálu kartu přidržet déle). Nicméně až do konce června platí v autobusech Plzeňského kraje speciální zaváděcí zlevněný tarif. I přes tyto úvodní problémy změna dopravce znamená pro cestující významné zlepšení přepravního komfortu díky novým moderním nízkopodlažním autobusům s klimatizací (část také s Wi-Fi připojením) a informačním systémem. Využitelnost veřejné dopravy v kraji také usnadní krajský dispečink, který bude koordinovat přípoje mezi spoji. V dalších dnech se dařilo problémy minimalizovat.

Nové autobusy Setra, MAN a Iveco jsou rozděleny mezi jednotlivé garáže, a obvykle se díky odlišným délkám vhodně doplňují. V provozu se tak v jednotlivých částech kraje obvykle lze setkat se všemi typy autobusů.

Čilý dopravních ruch modrých autobusů v odpolední špičce prvního pracovního dne pod taktovkou nového krajského dopravce Arriva.

Jeden z nových autobusů Setra S 416 LE business je zachycen na lince z Plzně do Nebílov při vjezdu do zastávky Plzeň, Slovany.

Pro cestující je změnou častější nasazování patnáctimetrových kapacitnějších autobusů Setra. Jeden z nových velkokapacitních, luxusně vyhlížejících, autobusů Setra S 418 LE business byl zachycen na terminálu Plzeň, Hlavní nádraží.